Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Panavan kanavalla, kun ajetaan lännestä...

    Port Cristopalista, Panamaan. noin 8 tuntia.
    Eikö?
    264032
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 26

    Vanhimmat

    Koko yö siinä meni, illalla lähdettiin Cristobalista ja aamulla oltiin 8:n aikaan bunkkeripaikalla Balboassa, mutta suunta on idästa länteen, Cristobal on Panaman itäpuolella ja Balboa / Panama City länsipuolella.

    Äänestä

    • Hinasiko ne "veturit" teidän alusta siinä kanavassa?

      Äänestä

    • utelias. kirjoitti:

      Hinasiko ne "veturit" teidän alusta siinä kanavassa?

      Suluissa vetivät, muuten ajettiin omilla koneilla.

      Äänestä

    • utelias. kirjoitti:

      Hinasiko ne "veturit" teidän alusta siinä kanavassa?

      Onko täällä täkkimiehiä jotka on olleet Kiilinkanavassa ruorimiehenä , ja miilloin .
      Itse olin pestannut Kotkassa päälle 06.09.51 ja menimme Kiilin läpi ja normaali vahdit meillä täkkäreillä.Siis ruorivuorot

      Äänestä

    • Lämminmies kirjoitti:

      Onko täällä täkkimiehiä jotka on olleet Kiilinkanavassa ruorimiehenä , ja miilloin .
      Itse olin pestannut Kotkassa päälle 06.09.51 ja menimme Kiilin läpi ja normaali vahdit meillä täkkäreillä.Siis ruorivuorot

      ruorijengarit tuli 1960 luvulla slussissa hommiin prykälle. ainakin Nesteen/Turret`in tankit käyttivät noita ukkoja. Saattoivat olla hommissa FÅA:nkin laivoissa, en ole ihan varma.

      Äänestä

    • vaan, että kirjoitti:

      ruorijengarit tuli 1960 luvulla slussissa hommiin prykälle. ainakin Nesteen/Turret`in tankit käyttivät noita ukkoja. Saattoivat olla hommissa FÅA:nkin laivoissa, en ole ihan varma.

      Muistan että kanavalla oli joku luotsi joka osasi ruorikomennot suomeksi. Se sanoi "keskelle kanalaa" kun tarkoitti keskellä kanavaa. Ainakin kerran ajettiin miehistön voimin ja naureskeltiin mikä rakennus se kanala on että osaa tähdätä.
      Että tämmöinen hauska, siis käytäntö oli yleensä ruorijengarit mutta milloin ja mistä syystä ei, sitä en tiedä.

      Äänestä

    • Lämminmies kirjoitti:

      Onko täällä täkkimiehiä jotka on olleet Kiilinkanavassa ruorimiehenä , ja miilloin .
      Itse olin pestannut Kotkassa päälle 06.09.51 ja menimme Kiilin läpi ja normaali vahdit meillä täkkäreillä.Siis ruorivuorot

      Pinjan kans menty läpi,normaalit vahdit hoiti ruorin. Mut kai yleensä oli sieltä nää ruoripurukka,oisko ollut laivan koolla mitään vaikutusta.

      Äänestä

    • Raste kirjoitti:

      Pinjan kans menty läpi,normaalit vahdit hoiti ruorin. Mut kai yleensä oli sieltä nää ruoripurukka,oisko ollut laivan koolla mitään vaikutusta.

      mm. kesällä 1967 oltiin Pinjan kanssa Southend on sean edustalla bensalastin kanssa redillä iät ja ajat.

      Äänestä

    • aina tulleet kirjoitti:

      Muistan että kanavalla oli joku luotsi joka osasi ruorikomennot suomeksi. Se sanoi "keskelle kanalaa" kun tarkoitti keskellä kanavaa. Ainakin kerran ajettiin miehistön voimin ja naureskeltiin mikä rakennus se kanala on että osaa tähdätä.
      Että tämmöinen hauska, siis käytäntö oli yleensä ruorijengarit mutta milloin ja mistä syystä ei, sitä en tiedä.

      olla joku luotsien kytkykauppa.

      Äänestä

    • Lämminmies kirjoitti:

      Onko täällä täkkimiehiä jotka on olleet Kiilinkanavassa ruorimiehenä , ja miilloin .
      Itse olin pestannut Kotkassa päälle 06.09.51 ja menimme Kiilin läpi ja normaali vahdit meillä täkkäreillä.Siis ruorivuorot

      liity ruorinpitoon kanavassa. Tulipahan vain mieleen näitä juttuja lukiessa. Kuusikymmenluvun puolivälissä, kun tankkilaivalla tulimme Kieliin oli kattilavesi aivan loppu. Jossain luotsin ilmoittamassa paikassa, kun kanavan vesi oli järvivettä pumpattiin tankkiin niin paljon vettä, että lasti saatiin pidettyä lämpimänä Suomeen asti.
      Toinenkin kanavamuisto muistui mieleen. Atlantti oli ylitetty kuivin suin, tasan kaksi viikkoa. Brunsbyttelkoogissa täkkärit (ainakin) ehtivät kipaista kioskilla. Sillä seurauksella ettei laivaa kanavamatkalla saatu tiktaaliin, kun arvon narumiehet oli työkyvyttömiä. Lemput tuli lähes tusinalle merimiehelle

      Äänestä

    • aina tulleet kirjoitti:

      Muistan että kanavalla oli joku luotsi joka osasi ruorikomennot suomeksi. Se sanoi "keskelle kanalaa" kun tarkoitti keskellä kanavaa. Ainakin kerran ajettiin miehistön voimin ja naureskeltiin mikä rakennus se kanala on että osaa tähdätä.
      Että tämmöinen hauska, siis käytäntö oli yleensä ruorijengarit mutta milloin ja mistä syystä ei, sitä en tiedä.

      Olin ruorissa Kiilin edustalla Kippari touhus jotain ja luosi antoin minulle määräyksen johon vastasin ja käänsin sinne , silloi Kippari huomasi ja kysyi " mitä nyt " Luotsisanoi kyllä poika osaa kompassin . Kopassi on Saksaksi ja Ruotsiksi ?? ( Moneenko osaan se on jaettu N ja Us - väli
      Siinä konemies kysyy täkkimiehiltä ??

      Äänestä

    • Pinjassa ? kirjoitti:

      mm. kesällä 1967 oltiin Pinjan kanssa Southend on sean edustalla bensalastin kanssa redillä iät ja ajat.

      sanomaan oliko 67 vai 68,merimieskirja on jossain pakattuna mut on vähän sellainen kuva et 68,mukava laiva seilata noiden lemppuluukku laivojen jälkeen.Pitää tarkistaa tuo aika kun löydän noi paperit.Sattuisko sulla olemaan Pinjan kuvaa,hyvää jatkoo vain sinne.

      Äänestä

    • Raste kirjoitti:

      sanomaan oliko 67 vai 68,merimieskirja on jossain pakattuna mut on vähän sellainen kuva et 68,mukava laiva seilata noiden lemppuluukku laivojen jälkeen.Pitää tarkistaa tuo aika kun löydän noi paperit.Sattuisko sulla olemaan Pinjan kuvaa,hyvää jatkoo vain sinne.

      ei löytynyt kuvaa koko Pinjasta (sivukuvaa). Thamesilla olen ottanut kuvan prykältä keulapakalle. Yhdessä kuvassa taas försti täkkikakkonen ja koneykkönen nojailevat reelinkiin

      Äänestä

    • arkistoja kirjoitti:

      ei löytynyt kuvaa koko Pinjasta (sivukuvaa). Thamesilla olen ottanut kuvan prykältä keulapakalle. Yhdessä kuvassa taas försti täkkikakkonen ja koneykkönen nojailevat reelinkiin

      Mites nämä sepustukset liittyvät Panaman kanavaan?

      Äänestä

    • Panaman kanavasta kirjoitti:

      Mites nämä sepustukset liittyvät Panaman kanavaan?

      vain käy niin, että aiheista helposti luiskahdetaan sivuraiteelle. Tässä ketjussa siis eri kanaville.

      Äänestä

    Aikoinani seilasin Sahara:sta kotoisin olevalla hiekkajaalalla noilla vesillä. Keli oli kova, ja potkuri uhkaavasti nousi pinnalle. Kone ei päässyt ryntäämään, koska meilla oli kelluva-tyyppinen konehuone ja All-Sea potkuri. Siis sellainen jossa yksi lapa on pitempi ja vastakkaisessa lavassa vastapaino. Huomasin potkurin nousemisen ollessani uutsiikissä ahterissa. Laivalla oli tapana, että vahtimies istui ahterissa reelingin ulkopuolella poosuntuolissa. Heräsin siihen, että pärskeet alkoi huuhtoa takapuoltani.

    Juoksin suoraan potkurivalvomoon, joka sijaitsi välitäkinpoosun hytin vieressä. Säädin hydraulipaineet täysille, jolloin konehuone laski tarvittavan määrän alaspäin.

    Laivan vauhti nousikin ihan toisiin lukemiin, ja mentiin kanava läpi plaanissa! Kanavaluotsi oli kysynyt, että laittoiko siihvi nitroa tankkiin. Kippari vaan kehaisi, että meillä on niin pätevä potkuripäivystäjä. Perämies kiikutti kiitokseksi ison lasin piimää ja pari piparia. Ai että, oli ne aikoja!

    Niin, meillä meni kanavan ajossa tunti. Muistaakseni jatkettiin siitä intiaan, jossa oltiin jo iltapäivällä. Käytiin tosin siinä välissä chiilessä tyttöjä katsomassa ja hakemassa vuohenjuustoa. Harmi ettei nykyisin nuoret pääse näille linjoille. Tuokin laiva päätyi naulatehtaalle, kun redarin mukaan tuotti liikaa. Kaverilla oli kuulemma ongelmia, kun kellariin ei enää mahtunut setelitukkoja. Sattuiko joku seilaamaan samaisella laivalla jossain vaiheessa? Kiva muistella menneitä hyviä aikoja!

    T:Yli-Siihvi

    Äänestä

    • Siihvi taitaa olla patologinen valehtelija, kun itsekkin uskoo noihin juttuihinsa. Hauskojahan nuo ovat kuitenkin, mutta ei tarttee meitä nuorempia huijata.

      Äänestä

    • isokulli-puolikas kirjoitti:

      Siihvi taitaa olla patologinen valehtelija, kun itsekkin uskoo noihin juttuihinsa. Hauskojahan nuo ovat kuitenkin, mutta ei tarttee meitä nuorempia huijata.

      olet henkisiltä ominaisuuksiltasi tuo PUOLIKAS, nimimerkin toisen osuuden kohdalta taas olet itsekin valehtelija.

      Äänestä

    Kuinkahan moni on tullut ajatelleeksi,että Panaman kanavan Tyynenmeren puoleinen pää on idempänä kuin Alanttin puoleinen pää

    Äänestä

    • kompassi olis kertonut........

      Äänestä

    • Ajateltu kun vittua :D

      Äänestä

    Miraflores Locks
    http://www.patrix.dk/DSC00664.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00665.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00670.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00671.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00673.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00677.jpg
    Locomotive
    http://www.patrix.dk/DSC00693.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00727.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00731.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00735.jpg
    inland canal
    http://www.patrix.dk/DSC00714.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00717.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00718.jpg
    Gatun lake
    http://www.patrix.dk/DSC00723.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00724.jpg
    Gatun Locks
    http://www.patrix.dk/DSC00722.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00726.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00728.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00729.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00732.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00734.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00739.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00747.jpg
    http://www.patrix.dk/DSC00746.jpg

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    itään, mennään... kirjoitti:

    Port Cristopalista, Panamaan. noin 8 tuntia.
    Eikö?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu