ralli asiaa

Kaikki rallit lopetetaan uusiutumattomien luonnonvarojen turhana tuhlaamisena, kun ihmiskunta tästä vielä vähän järkiintyy. Tai sitten siihen tulee suorastaan pakko.

Ei löydy yhtäkään kestävää syytä tämmöisten hölynpölyryyppäjäistuhlaamisjuhlien järjestämiseen.

menossa kirjoitti:

Kaikki rallit lopetetaan uusiutumattomien luonnonvarojen turhana tuhlaamisena, kun ihmiskunta tästä vielä vähän järkiintyy. Tai sitten siihen tulee suorastaan pakko.

Ei löydy yhtäkään kestävää syytä tämmöisten hölynpölyryyppäjäistuhlaamisjuhlien järjestämiseen.

edellä kirjoitetun, sillä siinähän viitataan, että rallien suosio maailmalla on vain kasvanut ja että monet uudet maat haluaisivat niitä järjestää. Koska ajettavien MM -rallien määrää ei voida kasvattaa vuositasolla, on pakko kierrättää perinteisiä rallimaita, että uudetkin maat pääsevät niitä järjestämään!

ihan väärin kirjoitti:

edellä kirjoitetun, sillä siinähän viitataan, että rallien suosio maailmalla on vain kasvanut ja että monet uudet maat haluaisivat niitä järjestää. Koska ajettavien MM -rallien määrää ei voida kasvattaa vuositasolla, on pakko kierrättää perinteisiä rallimaita, että uudetkin maat pääsevät niitä järjestämään!

Kukahan tässä nyt väärin käsittää? Kun rallien arvostelu kehittyneissä maissa kiihtyy, niitä on alettava siirtää semmoisiin maihin joissa ei vielä välitetä siitä minkälaista turhaa saastuttamista ja kuluttamista ne edustavat. (kuten Indonesia tai Venäjä) Ihan sama kuin tupakkateollisuus tai jonkin sivistysmaissa kielletyn DDT:n markkinointi on siirretty alikehittyneisiin maihin, joissa tiedon taso on vielä matala.

Järkevä. kirjoitti:

Kukahan tässä nyt väärin käsittää? Kun rallien arvostelu kehittyneissä maissa kiihtyy, niitä on alettava siirtää semmoisiin maihin joissa ei vielä välitetä siitä minkälaista turhaa saastuttamista ja kuluttamista ne edustavat. (kuten Indonesia tai Venäjä) Ihan sama kuin tupakkateollisuus tai jonkin sivistysmaissa kielletyn DDT:n markkinointi on siirretty alikehittyneisiin maihin, joissa tiedon taso on vielä matala.

Kukaan vanhoista rallimaista ei olisi halukas luopumaan paikastaan kilpailukalenterista - ei edes Suomi, joka tekee kaikkensa, että maamme säilyisi MM-rallien ohjelmassa jatkossakin!

sinun väitteesi! kirjoitti:

Kukaan vanhoista rallimaista ei olisi halukas luopumaan paikastaan kilpailukalenterista - ei edes Suomi, joka tekee kaikkensa, että maamme säilyisi MM-rallien ohjelmassa jatkossakin!

Kukaan RALLIN JÄRJESTÄJISTÄ ei olisi halukas luopumaan. Eli se porukka joka vetää hommasta muhkeat voitot muista arvoista välittämättä. Mutta vastustaminen muun kansan keskuudessa on viime vuosina kasvanut jyrkästi. Maanomistajat eivät halua röyhkeää ja roskaavaa juopposakkia mailleen ja järjestysmiesten saamisessa pikikselle on vuosi vuodelta suurempia vaikeuksia. Viime vuosina Jämsän seudunkin pikiksille on haalittu väkeä ympäri suomen, kun paikalliset porukat ovat saaneet hommasta tarpeekseen. Myös yleinen mielipide ralleja vastaan kasvaa koko ajan. Vaikka ilmastonmuutoksesta puhuminen on nyt hetkeksi unohdettu laman takia, niin ei siitäkään asiasta unohtamalla eroon päästä.

Järkevä. kirjoitti:

Kukaan RALLIN JÄRJESTÄJISTÄ ei olisi halukas luopumaan. Eli se porukka joka vetää hommasta muhkeat voitot muista arvoista välittämättä. Mutta vastustaminen muun kansan keskuudessa on viime vuosina kasvanut jyrkästi. Maanomistajat eivät halua röyhkeää ja roskaavaa juopposakkia mailleen ja järjestysmiesten saamisessa pikikselle on vuosi vuodelta suurempia vaikeuksia. Viime vuosina Jämsän seudunkin pikiksille on haalittu väkeä ympäri suomen, kun paikalliset porukat ovat saaneet hommasta tarpeekseen. Myös yleinen mielipide ralleja vastaan kasvaa koko ajan. Vaikka ilmastonmuutoksesta puhuminen on nyt hetkeksi unohdettu laman takia, niin ei siitäkään asiasta unohtamalla eroon päästä.

Se, että Jämsän(kin) seudulla ollaan viimevuosina turvauduttu muualta tulleisiin järjestäjiin, ei johdu paikallista maanomistajista. Rallien järjestäminen on tässä vuosien saatossa muuttunut yhä enemmän ja enemmän ammattilaisten tehtäväksi. Jokainen talonisäntä ei saakkaan enää toimia järjestyksevalvojan tehtävissä kuten ennen. Nyt pitää olla suoritettu kurssi ja siitä voimassa oleva todistus.
Voi olla että ympäristöaktiivisten henkilöiden määrä on kasvanut, mutta toinen puoli aikaisemmasta kirjoituksesta viittaa turvallisuus ongelmiin ja järjestyshäiriöihin. Niihin on joka vuosi panostettu yhä enemmän ja voidaankin ylpeänä sanoa, että Suomessa tehdään maailman turvallisinta rallia.

arto.m.koivumaki kirjoitti:

Se, että Jämsän(kin) seudulla ollaan viimevuosina turvauduttu muualta tulleisiin järjestäjiin, ei johdu paikallista maanomistajista. Rallien järjestäminen on tässä vuosien saatossa muuttunut yhä enemmän ja enemmän ammattilaisten tehtäväksi. Jokainen talonisäntä ei saakkaan enää toimia järjestyksevalvojan tehtävissä kuten ennen. Nyt pitää olla suoritettu kurssi ja siitä voimassa oleva todistus.
Voi olla että ympäristöaktiivisten henkilöiden määrä on kasvanut, mutta toinen puoli aikaisemmasta kirjoituksesta viittaa turvallisuus ongelmiin ja järjestyshäiriöihin. Niihin on joka vuosi panostettu yhä enemmän ja voidaankin ylpeänä sanoa, että Suomessa tehdään maailman turvallisinta rallia.

Nyt meni maanomistajat ja järkkärit sekaisin. Voisin luetella tässä useampiakin seuroja ym. vastaavia yhteisöjä, joilla on myös järjestysmieskoulutusta, mutta ovat siitä huolimatta päättäneet, että ralleihin ei enää lähdetä. Piste.

Voisin myös luetella tukun maanomistajia jotka ovat sanoneet, että heidän maillaan ei enää rallijuopot rellestä. Niitä löytyy nykyään myös "legendaarisen" Ouninpohjan varrelta.

Rallin järjestämisellä ei kannata ylpeillä. Sekin aika nimittäin vielä tulee, että ihmetellään semmoista hullutusta joskus harrastetun.

Järkevä. kirjoitti:

Nyt meni maanomistajat ja järkkärit sekaisin. Voisin luetella tässä useampiakin seuroja ym. vastaavia yhteisöjä, joilla on myös järjestysmieskoulutusta, mutta ovat siitä huolimatta päättäneet, että ralleihin ei enää lähdetä. Piste.

Voisin myös luetella tukun maanomistajia jotka ovat sanoneet, että heidän maillaan ei enää rallijuopot rellestä. Niitä löytyy nykyään myös "legendaarisen" Ouninpohjan varrelta.

Rallin järjestämisellä ei kannata ylpeillä. Sekin aika nimittäin vielä tulee, että ihmetellään semmoista hullutusta joskus harrastetun.

luetun ymmärtämisessä olla vikaa. Ja sen kaikki tietää jo että olet rallin vastustaja.

Vaadittava järjestyksenvalvoja määrä on esim kasvanut paljon mikä vaikuttaa että tulee porukkaa muualta päin. Ja tämä ei välttämättä johdu aina siitä että olisi ongelmia edes.

Ja järjestyksenvalvoja määrään mitä vaaditaan vaikuttaa paljon minkä verran niistä on ammattimaisia.

Rallia vastustavia maanomistajiakin on aina ollut. Suurin syy että seurat jäävät pois ovat työmäärien lisääntyminen byrokratian ja aidoituksien takia ja sitten vielä se että seuroilla ei riitä porukkaa hoitamaan pätkäänsä. Ennen samaan pätkään riitti esim 10 ja nyt 15 henkeä.

taitaa. kirjoitti:

luetun ymmärtämisessä olla vikaa. Ja sen kaikki tietää jo että olet rallin vastustaja.

Vaadittava järjestyksenvalvoja määrä on esim kasvanut paljon mikä vaikuttaa että tulee porukkaa muualta päin. Ja tämä ei välttämättä johdu aina siitä että olisi ongelmia edes.

Ja järjestyksenvalvoja määrään mitä vaaditaan vaikuttaa paljon minkä verran niistä on ammattimaisia.

Rallia vastustavia maanomistajiakin on aina ollut. Suurin syy että seurat jäävät pois ovat työmäärien lisääntyminen byrokratian ja aidoituksien takia ja sitten vielä se että seuroilla ei riitä porukkaa hoitamaan pätkäänsä. Ennen samaan pätkään riitti esim 10 ja nyt 15 henkeä.

"Suurin syy että seurat jäävät pois ovat työmäärien lisääntyminen..."

Tämä on osittain totta, mutta jätit sen varsinaisen syyn sanomatta. Seurat ovat viimeinkin huomanneet, että ne saavat ralleista vaan työtä ja järjestäjät pitävät rahat. Vaikka niistä rallituloista tyhmemmissä porukoissa vieläkin iloitaan niin ne ovat kuitenkin muruja rallirahamiesten pöydiltä.

Myös lisääntyvästi seuroissa on niitä ihmisiä, jotka ymmärtävät rallin haitat, eivätkä halua niiden järjestelyihin enää osallistua.

Minulla on tuntumaa näihin asioihin, joten ihan turha on lähteä taas keksimään uusia selityksiä siihen, miksi järkkäreitä on reiteille yhä vaikeampi saada.

Järkevä. kirjoitti:

"Suurin syy että seurat jäävät pois ovat työmäärien lisääntyminen..."

Tämä on osittain totta, mutta jätit sen varsinaisen syyn sanomatta. Seurat ovat viimeinkin huomanneet, että ne saavat ralleista vaan työtä ja järjestäjät pitävät rahat. Vaikka niistä rallituloista tyhmemmissä porukoissa vieläkin iloitaan niin ne ovat kuitenkin muruja rallirahamiesten pöydiltä.

Myös lisääntyvästi seuroissa on niitä ihmisiä, jotka ymmärtävät rallin haitat, eivätkä halua niiden järjestelyihin enää osallistua.

Minulla on tuntumaa näihin asioihin, joten ihan turha on lähteä taas keksimään uusia selityksiä siihen, miksi järkkäreitä on reiteille yhä vaikeampi saada.

aivan selvästi hakannut päätäsi liian kauan seinään. Jäljet näkyvät!

Järkevä. kirjoitti:

"Suurin syy että seurat jäävät pois ovat työmäärien lisääntyminen..."

Tämä on osittain totta, mutta jätit sen varsinaisen syyn sanomatta. Seurat ovat viimeinkin huomanneet, että ne saavat ralleista vaan työtä ja järjestäjät pitävät rahat. Vaikka niistä rallituloista tyhmemmissä porukoissa vieläkin iloitaan niin ne ovat kuitenkin muruja rallirahamiesten pöydiltä.

Myös lisääntyvästi seuroissa on niitä ihmisiä, jotka ymmärtävät rallin haitat, eivätkä halua niiden järjestelyihin enää osallistua.

Minulla on tuntumaa näihin asioihin, joten ihan turha on lähteä taas keksimään uusia selityksiä siihen, miksi järkkäreitä on reiteille yhä vaikeampi saada.

tietoakin eikä vaan tuntumaa. Ainakaan kukaan seuranjäsenistä ei ole valittanut meillä että tulo olisi huonoa. Eikä se ole oikeasti ollutkaan.

Lisää syitä voisi sinulle vielä luetella mutta kun olet vain pelkästään vastustaja niin se on täysin turhaa koska et ota huomioon muita mielipitetä.

Ja tarkoitus on vielä jatkaa vaikka olisi palkallisiakin töitä kyseisenä aikana eikä vaan seuralle tienaamista.

Yli viisi vuotta jaksopäällikkönä.

Yhä kalliimpi on talli,
niin loppuupi ralli,
paremmaksi tulee,
kylillä elämisen malli,
mitä enemmän rallituristi ympäristöä rassaa,
sitä enemmän maanomistajan vastustus kasvaa,
turvallisuus on poliisin tilasto,
rallikansa itse juttunsa pilasko?
Kyllä!

Näin on malli kirjoitti:

Yhä kalliimpi on talli,
niin loppuupi ralli,
paremmaksi tulee,
kylillä elämisen malli,
mitä enemmän rallituristi ympäristöä rassaa,
sitä enemmän maanomistajan vastustus kasvaa,
turvallisuus on poliisin tilasto,
rallikansa itse juttunsa pilasko?
Kyllä!

Sinäpä sen laulun laadit kuin vaka vanha Vinämöinen ennen muinoin. Totta joka sana. Itse pilasivat asiansa, samoin kuin nuo ilotulittajatkin tuolla toisessa ketjussa. Toisaalta hyvä, että pilasivat, näin päästään eroon turhista ja saastuttavista asioista.

sanoit kirjoitti:

Sinäpä sen laulun laadit kuin vaka vanha Vinämöinen ennen muinoin. Totta joka sana. Itse pilasivat asiansa, samoin kuin nuo ilotulittajatkin tuolla toisessa ketjussa. Toisaalta hyvä, että pilasivat, näin päästään eroon turhista ja saastuttavista asioista.

Jos MM-rallia yleensä Suomessa ajetaan, on todella hölmöä muuttaa reittiä niin että Kakararistossa (Ouninpohjassa) ei ajeta. Sinne on muodostunut maailmanlaajuisestikin ainutlaatuinen katselualue, jossa yleisömäärään nähden on ollut harvinaisen vähän järjestyshäiriöitä. Veikkaan, että jos ja kun ralli viedään nyt muille teille, Kakariston alueen tieto-taito järjestelyjen osalta ei siirry sinne.
Huhujen mukaan Hinoksessa ajetaan, mutta sinne on aina ollut vaikeaa saada järjestyshenkilöstöä, koska sopimukset töistä ja palkkioista ovat lähes poikkeuksetta muuttuneet rallien aikana tai niiden jälkeen.

ei kakariston legendaarista kurvia jätetä ajamatta,vaikka moni kateellinen ahneuspäissään olisikin pätkän viemässä omiin nurkkiinsa