Toriparkin rakentaminen puhdistaisi ilmaa ja auttaisi keskustan yrityksiä!
Autolla autottomaan keskustaan!
Toriparkki toisi puiston Aurakadulle ja pyöräteitä Turun keskustaan!
Autojen ajo Turun kauppatorin alle loisi tilaa puistoille ja pikaraitiotielle!
Parkkilaitos vähentää Turun kuluja Kauppatorin remontissa!
...Mistä nämä mainossloganit ovat peräisin? Toriparkki Oy:n mainoslauseita? Ehei, kaikki ovat kotikaupunkimme puolueettoman lehden, Turun Sanomien otsikoita, vain huutomerkit on lisättyjä. Eikä mielipidesivun otsikoita vaan toimituksen omia uutisotsikoita.
Ei siis pidä ihmetellä, että Turun liikemiesporukka saa Toriparkin juntattua läpi, koska heillä on kokoomuksen, sdp:n ja kaavoittajan lisäksi myös kotikaupungin valtalehden kritiikitön tuki takanaan.
Mutta miksi? Selitys on hyvin yksinkertainen, kun katsoo Turun kaupunkikarttaa. Turun Sanomien oma kortteli sijaitsee juuri sillä puolella Kauppatoria, missä toriluolan puuhamiesten liikekorttelit muutenkin sijaitsevat, kuten Wiklund. Turun Sanomilla on siis kirjaimellisesti oma peltilehmä ojassa - tai luolassa.
Koska kuitenkin elämme ainakin nimellisessä demokratiassa, kuka saisi edustajamme uskomaan, että Toriparkki on meille taviksille turha. Se ei palvele tavallisten kaupunkilaisten vaan hyvin suppean liikemiespiirin etuja. Toriparkin rakentaminen on vaihtoehdottomasti kytketty muuhun Kauppatorin ja sen lähiympäristön kehittämiseen. Kaupunkilaisia on jopa peloteltu (sekin oli TS:n artikkeli), että koko Turun kulttuuripääkaupunkivuosi menee pilalle, ellei Toriparkkia tule.
Toriparkista huolimattakin haluan jatkossakin ostaa perunat ja sipulat Kauppatorin tutulta maalaismyyjältä, en Wiklundilta. Pahin pelkoni on, että monen vuoden myllerryksen ja kaivamisen jälkeen vanha torimyyjä ei enää palaa.
Autolla autottomaan keskustaan!
Toriparkki toisi puiston Aurakadulle ja pyöräteitä Turun keskustaan!
Autojen ajo Turun kauppatorin alle loisi tilaa puistoille ja pikaraitiotielle!
Parkkilaitos vähentää Turun kuluja Kauppatorin remontissa!
...Mistä nämä mainossloganit ovat peräisin? Toriparkki Oy:n mainoslauseita? Ehei, kaikki ovat kotikaupunkimme puolueettoman lehden, Turun Sanomien otsikoita, vain huutomerkit on lisättyjä. Eikä mielipidesivun otsikoita vaan toimituksen omia uutisotsikoita.
Ei siis pidä ihmetellä, että Turun liikemiesporukka saa Toriparkin juntattua läpi, koska heillä on kokoomuksen, sdp:n ja kaavoittajan lisäksi myös kotikaupungin valtalehden kritiikitön tuki takanaan.
Mutta miksi? Selitys on hyvin yksinkertainen, kun katsoo Turun kaupunkikarttaa. Turun Sanomien oma kortteli sijaitsee juuri sillä puolella Kauppatoria, missä toriluolan puuhamiesten liikekorttelit muutenkin sijaitsevat, kuten Wiklund. Turun Sanomilla on siis kirjaimellisesti oma peltilehmä ojassa - tai luolassa.
Koska kuitenkin elämme ainakin nimellisessä demokratiassa, kuka saisi edustajamme uskomaan, että Toriparkki on meille taviksille turha. Se ei palvele tavallisten kaupunkilaisten vaan hyvin suppean liikemiespiirin etuja. Toriparkin rakentaminen on vaihtoehdottomasti kytketty muuhun Kauppatorin ja sen lähiympäristön kehittämiseen. Kaupunkilaisia on jopa peloteltu (sekin oli TS:n artikkeli), että koko Turun kulttuuripääkaupunkivuosi menee pilalle, ellei Toriparkkia tule.
Toriparkista huolimattakin haluan jatkossakin ostaa perunat ja sipulat Kauppatorin tutulta maalaismyyjältä, en Wiklundilta. Pahin pelkoni on, että monen vuoden myllerryksen ja kaivamisen jälkeen vanha torimyyjä ei enää palaa.
Vastaukset 48
Vanhimmat
TS kertoo totuuden ilman ideologista väritystä. On varmaan vaikea myöntää olevansa väärässä otan osaa.
Mutta kenen totuuden. Totuuksia on usein monenlaisia ja kun tulet miehen ikään huomaat, että joku totena pitämäsi asia voi joskus osoittautua paikkansapitämättömäksi.
Tarkoitan siis kun valitsee tarkasti keneltä kysyy,niin saa mieleisensä vastauksen.
tätä kuvaa ja laske millä tavalla, saisit
http://yle.fi/uutiset/alueelliset_uutiset/varsinais-suomi/2009/01/virkamiehet_torppaavat_kansanaanestyksen_512850.html?origin=rss
tähän parkkiluolaan, mahtumaan 600 - 800 autoa?.
Minun laskutaitoni - loppui lukuun: 144 ;)
En viitsi ruveta kinaamaan, kumpi meistä on enemmän pahvi. Luulen kuitenkin että se olet sinä.
Turun Sanomien puolesta voin sen myöntää, että lehden mielipidesivulla on onneksi sallittu myös asiallista Toriparkin kritiikkiä. Tänään Ilkka Orkomaan kirjoitus ei ollut varsinaisesti toriparkkivastainen, mutta kylläkin kunnon näpäytys oman puolueen (sdp) junttapuleille. Hieno suoraselkäinen kirjoitus. Demareiden rivit rakoilevat, koska omilla aivoillaan ajattelevat jäsenet eivät hyväksy liikemiesklaanin sanelupolitiikkaa.
Havainnekuvassa näyttäisi tosiaan olevan 12x12=144 autoa.
Mutta tyhjää näkyy olevan helvetisti. Eihän tuolla ole parkissa kuin parin kauppiaan ja muutaman valtuuston jäsenen autot nimikoiduilla paikoillaan.
Kun jo nykyään Louhi on enimmän osan aikaa puolityhjänä ja jouluruuhkassakin hyvin mahtuu, niin miksi Toriparkki houkuttelisi autoilijoita sen paremmin? Jos haluaa käydä nopeasti kaupungilla, ei kukaan aja autoaan minnekään luolaan, missä on sikakallis pysäköinti. Ja on paskapuhetta että kadunvarsipaikat poistetaan, ei se onnistu.
Miksi kaupungin todelliset asiantuntijat, liikennesuunnittelijat, pysyvät hiljaa???
puolustuskin. Mutta pääpointti on se, että puolueettomana itseään markkinoiva lehti tuo esiin vain toriparkkia puoltavia kirjoituksia. Kuten ketjun avaaja totesi, ei tarvitse kuin katsoa keskustan karttaa ja syy tähän selviää.
on turkulaisten kusetusta!.
Ketonen ei uskaltanut itse mennä
tepsin johtoon vaan laittoi hölmömmän.
Taidat olla entinen suurpurjehtija sipoosta?
Turku tarvitsee toriparkin PISTE.
Ei tarvitse.
En puhunut sanallakaan Ketosesta, mutta sinä sen nimen menit mainitsemaan. Niinpä.
Ortodoksikirkon edustalla on parkkiruutuja 4 rivissä. Toriparkin myötä kyseinen tila muuntuu kävelykaduksi istutuksineen.
Torikauppiaiden autoja ei voi siirtää pysäköintiluolaan. Samat autot siinä seisoo, tuli parkkiluola tai ei. Jos taas ne "varikon" vinoparkit halutaan poistaa, sen voi tehdä vaikka heti poliittisella päätöksellä ja ilman 5 vuoden kaivuuta.
Helsingin keskusta on autoistunut yhä pahemmin sitä myöten kun kaduista tehtiin kävelykatuja ja parkkeeraus sijoitettiin maan alle. Torimyyjät ja jakeluautot eivät tod. häviä mihinkään jalankulkijoiden "tieltä".
Ainoa keino vähentää autoruuhkia keskustassa on opettaa siellä ihmiset kävelemään sata, tai jopa kaksisataa metriä. Se onnistuu jo nyt, niin Turussa kuin Helsingissäkin.
Minusta Turkkari on näkyvästi uutisoinut Toriparkkia vastustavien argumentteja. Ihan pari päivää sitten oli juttu, että pikkukauppiaat eivät halua toriparkkia, ja syystä, koska kadunvarsiparkit viedään silloin pois. Olis myös juttua siitä, että toriparkista hyötyisivät nimen omaan suuret liikkeet, ja loputkin pienet väistyisivät sivummalle tai kuolisivat.
Vastustan toriparkkia henkeen ja vereen, mutta mielestäni Turkkari on ollut aiheen uutisoinnissa varsin tasapuolinen.
Kaikki alussa siteeraamani otsikot olivat suoraan Turun Sanomien uutisarkistosta ja kun luet sieltä ne kirjoitukset, ne ovat aivan samaa soopaa mitä on saanut lukea vaikkapa Toriparkki Oy:n hallituksen pj:n, kokoomuspyrkyreiden tai kaavoitustoimenjohtajan kirjoituksissa. Toki TS on julkaissut yleisönosastossa lukijoiden kriittisiä kirjoituksia kuten kuuluu, mutta nimenomaan kaikkein näkyvimmät uutisartikkelit ovat hämmästyttävän yksituumaisia turun liikemieskoplan suunnitelmien kanssa.
joista ehkä valikoituu sitten enempi ne kirjoitukset, joita haluaa lukea.
Ikävää jos näin on. Justiin kehuin toisella palstalla, ettei Turkkari ole niin puolueellinen kuin Hesari. Täytyy vissiin nolona mennä perumaan se kirjoitus. :(
Toisaalta otsikot ovat harvoin toimittajien itsensä tekemiä, joten itse juttu voi olla hengeltään ihan toisenlainen kuin otsikko. Sen vuoksi en aloitustasi kovin tosissani ottanutkaan. Mutta luotaan sanaasi. Paska juttu, sillä toriparkki on Turun keskustan lopullinen kuolema.
"otsikot ovat harvoin toimittajien itsensä tekemiä"
No tuohan vahvistaa sen että nimen omaan Turkun Sanomat on toriparkkimyönteinen, kun myönteinen otsikko väännetään juttuun, joka on sävyltään neutraali.
näinkin. Turkkari on siis ihan paska. Tässä asiassa. Hmmmm...
alkuunpanija koko toriparkille kun löytyy ihan sieltä pääkallopaikalta, nimi on Keijo Ketonen.
lukee Turun Sanomia,se kannattaa Turun kehittämistä toriparkkia myöden.Mutta pakko kai on lukea tuota lehteä,koska Turussa ei muutakaan samantyyppistä uutislehteä ole.Ja miksi ei ole?????Siksi,koska ei saa olla.!!!!
kuin muissakin kaupungeissa,ei meilläkään täällä Turussa ole muuta lehteä kuin TS.Miksei kukaan lahjakas ihminen aloita kilpailua TS:ien kanssa.Olisi tuolle uudelle lehdelle lukijoita.Uudet kustantajat ja uudet nimet näkyviin.
ollut. Lyhytikäisiä. Ei se tasapuolisen laatulehden tekeminen niin helppoa kai olekaan. Yhden asian kannattaminen ei pitkälle viene. (Muistaako muuten joku vielä Turun Sanowat?)
..kuten Turkulainen, Kulmakunta ja Aamukuset.
juuri Turkkari se pääsyyllinen. Onhan Hesarikin ihan tajuttoman puolueellinen lehti, ja nimen omaan valtakunnallisesti katsottuna. Lasitalossa ei vielä ole ihan tiedostettu omaa naurettavuuttaan, mutta se aika alkaa olla lähellä, sillä sieltä lähteneet tiedostavat asian jo.
Muutin Varsinais-Suomeen viitisen vuotta sitten, enkä uskonut, että mitään Turun tautia enää olisi. Mutta onhan tämä toriparkki, lähikirjastot, taidetilojen sulkeminen ja kulttuuripääkaupunki yhdessä niin suuri vitsi, ettei voi tajuta, kuka tähän yhtälöön uskoo.
Puolustin turkulaisia jo silloin kun en ollut koskaan käynyt muualla kuin pikareissulla Turun linnassa joskus 12 v., koska minusta turkulaiset olivat kivoja, ja puhuivat viihdyttävällä aksentilla.
Nyt, kun asun Turun vaikutuslaueella ja jopa tunnen joitakin turkulaisia kulttuurinimiä, olen nähnyt kuinka suojeltua puutaloa edelleenkin kaatuu ja palaa, kirjastot lopetetaan, alueen taiteilijoiden apurahat ovat Suomen heikoimmat. Eihän tämä voi olla totta! Joo - toriparkki.
Turku 2011 on maailman suurin vitsi, jos se ylipäätään toteutuu. Ilmeisesti pysäköintipaikat menevät tämän tilaisuuden edelle. Turun tauti voi erittäin hyvin.
En tietenkään väittänyt että Turun Sanomat olisi pääsyyllinen. Korkeintaan gryndereiden hännystelijä.
En ole itsekään syntyperäinen turkulainen ja olen myös hämmästynyt paikallisen päätöksenteon kulttuurista. Turun tauti ei todellakaan ole mikään vanha vitsi; tauti elää ja voi hyvin edelleen eikä mikään mahti nopeasti hävitä. Ihmettelen, miksei Turussa ole enemmän kansalaisaktiiivisuutta tätä itsekkyyden kulttuuria vastaan. Vai auttaisiko sekään?
On ihan tavallista, että pienessä kaupungissa liike-elämän pyrkyrit, asemakaavavirkamiehet, poliitikot ja tiedotusvälineet puhaltaa samaan hiileen. Miksi muuten olisi mahdollista, että Suomessa on niin paljon rumilla rakennuksilla pilattuja toreja. Turun Kauppatorikin on lopullisesti pilattu jo vuosikymmeniä sitten. Katsokaa vain vanhoja valokuvia Wiklundin korttelista.
Mutta auta armias jos tavallisessa asumalähiössä omakotitalorakentajan kattolyhdyn ikkunapoka näyttää väärään suuntaan, viranomaisten mielestä sellainen pilaa koko maiseman!
Ei turkulaisena, mutta paikallisena, on hieman vaikea ymmärtää tuota Toriparkki-hysteriaa.
Maan alle rakennetaan autot pois torilta ja kadulta. Mitä siinä menetään?
Tulee väkisinkin mielikuva, että yhdestä parkkihallista on tullut poliittisideologisesti ratkaiseva kysymys siitä, nopeuttaako vai hidastaako se talouskeskittymän jokatapauksellista pystyynmuumioitumista.
Kukin tietysti priorisoi osaamisensa ja tarpeidensa rajoissa.
Pienemmilläkin mutta rekyylikkäimmillä kaupunkipaikoilla on satsattu onnistuneesti juna-bussi -palvelulogistiikan yhdistämisiin ja kehittämisiin sinänsä, ja jos paikkaseudulla lentoasema, niin sen symbioosiin maaliikennepalveluiden kanssa on erityisesti satsattu.
Noilla paikoilla keskustapysäköinti on kai ratkaistu sitten aikaisemmin.
Hanke on niin kallis että sitä ei ole mahdollista toteuttaa liiketoiminnalla, joka tarkoittaa sitä että sen maksaa veronmaksajat.
Voin lyödä täsä vaikka vetoa. Turun kaupunki takaa lainat ja maksaa ne yhtiön kaatuaessa. Näin tässä tulee käymmän, se on ihan selvä asia.
Jos toriparkki jollain ihmeen tavalla voi toimia voitollisesti, niin silloin sen maksaa autoilijat jotka sitä käyttää.
Jos parkkipaikoille olisi kysyntää, niin Louhi varmaan tekisi jo laajennusta, mutta eipä ole kysyntää.
Turun kaupungin johdolla on niin epäselvät suunnitelmat toriparkista. Välillä puhutaan että keskustan parkkipaikat eivät lisäänny toriparkin myötä koska kadunvarsipaikoitusta vähennetään tuntuvasti parin valmistuttua. Taas torstaina apulaiskaupunginjohtaja surkutteli autopaikkojen vähäistä määrää (????) keskustassa, pitäisi saada huomattasti lisää (kun Tampereellakin on).
SDP:n kannan parkin puolesta käänsi pikaratikka, jolle ei 100 % varmuudella löydy rahoitusta. Kaupunginvaltuuston varapj. kertoi IL:ssä myös bussien siirtyvän maan alle, mikä on täysin mahdoton ajatus tilanpuutteen takia.
Tänään TS:ssä apulaiskaupunginjohtaja kertoi pikkuputiikkien häviävän Hansasta, koska parkkipaikkoja ei ole. Ei huomannut kertoa että pikkuputiikeilla ei ole varaa maksaa Hansan törkeitä vuokria.
Summasummarun, kaupungin johto kusettaa veronmaksajia lupaamalla toriparkin tuovan ummet ja lammet ja kääntämällä jokaisen keskustan ongelman parkkipaikkojen vähyyteen. Kumma kyllä torin vieressä parkkitilaa on 100 % varmuudella aina (P-Louhi), mutta se ei kelpaa. Miksi?
Jos et ole turkulainen ja jos asia on sinulle yks hailee, miksi vaivaudut tänne kirjoittamaan?
Koko joutavanpäiväisyys on siis vain syntyperäisten turkulaisten asia, joka selittääkin koko komiikan.
Meillä Turussakin asuvilla ei-turkulaisilla on tietysti oikeampaakin pohdittavaa kuin pysäköintijärjestelyt, joka Turussa kuuluu vain syntyperäisille veronmaksajille, niinkö.
Taisit pistää turkulaisuuden, toriparkkeineen, pieneen, avaamattomaan pakettiin.
Olen odotellut milloin luvataan torparkin kylkiäisenä kunnolliset talvet ja paremmat säät kesiksi.
Paikkakunnan sanomalehdellä voi olla omistaja- tai toimittajakunnassa oikeutettuja mielipiteitä mualiman asioista, mutta lehti, makulatuuri, on ilmoitusalustana kiinnostava vain niin kauan kuin siinä on tuoreeltaan innostavasti, jopa jatkavasti juttusarjaa levikkialuealaisia eniten kuohuttavista asioista.
Turussa ajankohtaisin on Toriparkki. Ei mikään torilaista pulua isompi asia mutta parempi sekin kuin ei mitään.
Lukijoitaan parhaiten palveleva, ja myyvä, paikallislehti antaa sitä enemmän palstatilaa jollekin paikalliskähinälle, mitä rajoittuneempi lukijakunnan intressimaailma keskimäärin on.
Taitavasti toimivassa julkaisussa myös Yleisönosastossa pinta-asia saa eniten paikkoja, tietysti.
Jos Hesarin, Keskisuomalaisen, Kalevan ym. palstoilla joku paikallinen parkkiluola tulee mainituksi, niin ehkä talousosiossa, kehitysuutisena.
Mutta, kuten todettu, paikallisen median opportunismi määräytyy paikallisen yleisulottuvuuden tasoiseksi.
Kirjoituksestasi, jos ymmärrän oiken, saa sellaisen käsityksen että Toriparkki on saanut Turun Sanomissa suhteettomankin paljon huomiota vain siksi, että nurkkakuntaiset lukijat eivät sen tärkeämmistä maailman asioista tiedä tai ole kiinnostuneet. Että koko Toriparkki on itse asiassa varsin vähäpätöinen asia ja asian vastustajat tekevät pulusta härkäsen?
Kyse ei kai ole siitä, kuinka paljon palstatilaa Toriparkki on jo vuosien mittaa saanut vaan siitä, mikä on jossain asiassa lehden linja. Jos kirjoitetaan puluista, senkin voi tehdä monipuolisesti ja erilaisia näkemyksiä tuoden. Toriparkkiasian uutisoinnissa on jäänyt liian paljon sanomatta. Oman artikkelin arvoisia olisivat olleet Turun liikenneasiantuntijat, maisema-arkkitehdit ja torin maalaiskauppiaat.
1. Kappale: Kyllä, lehdelle on annettu mehukas jutunjuuri. Kannattajat ja vastustajat ylläpitävät mehustumista.
2. Kappale: Sekä-että, vastustajat ja kannattajat saavat varmasti mielipiteensä julkaistuksi. Vaikka asia olisi alunperin oikeastikin tärkeä, niin pitkittyessään siitä tulee intohimohärkänen, joka tietysti kelpaa julkaisun kaupunkiosastolle, joka taas myy parhaiten.
Kyllä, yleensä kapea ääriajattelu ei hyväksy missään ja mitenkään omistaan poikkeavia mielipiteitä. Tyypillisimmin omista mielipiteistä vähänkin poikkeava media katsotaan ostetun yksipuoliseksi tai räätälöidyn asenteelliseksi.
Mitä enemmän tuota turkulaispulua lihotetaan, sitä varmemmin marketit kilpailevat kaupunkisivujen ilmoituspaikoista. Ja sehän on vain myönteistä, eikö totta.
Tämän kirjoittaja lukee Turkkaria netissä, kuten tästäkin Turun kuulumisia. Onkohan Suomi24 Toriparkkilaisia vai -parkittomia?
Kapea ääriajattelu on myös sitä, että puhutaan kauniita asioita keskustan kehittämisestä, autottomuudesta, uusista kävelykaduista ja pikaraitiotiestä, mutta koko soopa on epämääräisesti kytköksissä asemakaavaan, jossa kaikkein ehdottomin ja tärkein asia tuntuu olevan se pysäköintiluola. Jos kaavoittaja ei osaa kehittää keskustaa ilman toriluolaa, keskusta toki pysyy ikävänä, mutta kyllä silloin ajattelun kapeudesta voi syyttää muita tahoja kuin Turun Sanomien lukijoita. Vaihtoehtojen perään kyselevä kyllä silti helposti leimataan toriänkyräksi ja turkulaisen ei-liikkeen kannattajaksi.
Suomi24 ei ole toriparkkilobbari ja täällä on toripulusten hyvä kirjoitella. Turun Sanomilla ei sitä paitsi ole nettikeskustelupalstaa.
että Turun Sanomien ohella pitäisi ehdottomasti olla Turussa samankaltainen lehti,koska kilpailuttaminen on tärkeä asia.Minä en ole milloinkaan tilannut Turun Sanomia enkä tule tilaamaan vaikka täytinkin juuri 60 vuotta.Olen asunut Suomessa kolmessa suurimmassa kaupungissa ja lehdet ovat kyllä tuttuja.Turussa Turun Sanomat ovat monopoli,kuten tuolla aiemmin joku mainitsikin.Vain yksi lehti ja sen uutiset ja mielipiteet luet.Muuta ajateltavaa et tarvitse.Siinä kaikki.
Missä julkaistaan kahta tasavahvaa paikallislehteä?
Eipä tule ihan heti mieleen, kyllä niitä yleesä on yksi ja sillä siisti.
Suomen kokoisissa ulkomaan kaupungeissa on useita sanomalehtiä, jopa poliittista väriä tunnustavia.
Oli niitä aikoinaan Suomessakin, Turussakin oli.
Kun yhteiskunta sai lopettaa puoluetuesta lehtien ylläpidon, jäi jäljelle omillaan pärjäävät lehtiyhtiöt, nykyään mediatalot.
Turku taitaa olla harvoja kyliä Suomessa, missä on myös itsellinen, toimiva kaupunkilehti, johtavan printtiryppään lisäksi.
Mutta siis kaksi tasavahvaa lehteä, 50-100k tilauslevikki samalla alueella, ei mahdollista,
millä eläisivät.
Etelä-Pohjanmaalla taisi olla viimeinen, ennen fuusiota.
Sunnuntai-Hesari taitaa olla Suomen johtava kakkoslehti pääkaupunkiseudun ulkopuolella.
Kauppalehdelle voisi olla kysyntääkin mutta sekään ei jaksa aamuilmestyä kuin Uudellamaalla.
Hyvän paikallislehden menestyskonsepti on painotus kansantajuisiin talous(elinkeino)sivuihin, runsaaseen Yleisönosastoon sekä kolari-, väkivalta- ja julkkissattumuksiin.
Tasapuolinen ja runsas palstatila leimahtaneisiin julkispalvelu-, patsas-, bussipysäkki-, yms. kiistoihin lisää jopa irtonumeromyyntiä.
ajatella vaihtoehtoja eikä aina tyytyä yhteen lehteen.Tulee muistaa YKSI SANOMALEHTI YKSIPUOLINEN SANANVALTA.Maailma muuttuu ja myöskin olisi jo aika muuttaa vanhaa systeemiä tässä lehtiasiassakin.Lukijoita kyllä riittää joka lehdelle.Olen tullut huomanneeksi.Koska ei ole muuta kuin TS,niin ei voi kilpailuttaa Turun alueella.Nykyaikana kilpailutetaan.Saa sakkoja,jos on yksinvalta jossakin liiketoiminnassa.
Suomessahan luetaan maailman eniten sanomalehtiä.
Muualla maailmassa voi olla pikkukaupungissa kaksi lehteä, mutta ne on samassa asemassa kuin Turkulainen ja Aamuset. Siis niin että sitä suurta Turunsanoamaa ei ole lainkaan.
Koko pääkaupunkiseudulla on yhteinen Hesari, Turun seudulla Turkkari, Tampereen seudulla Aamuleti, Oulun seudulla Kaleva jne.
Hesari on ainoa jota voi millään muotoa kutusua valtakuknnalliseksi sanomalehdeksi.
Suurimmat lehdet ovat alueellisia ja menevät varsin kevyesti limittäin lukijapeitoltaan. Lisäksi on pienet paikalliset, joita löytyy joka kaupungista yks tai kaks. Ja sitten tietysti vielä ideologiset lehdet poliittisilla tai muilla vaikuttimilla, mutta ne eivät ole niin paikallisia.
Toriparkin työt alkavat syksyllä
Mikkelin torin paikoitushallin rakentaminen alkaa syksyn alussa.
Keskuspysäköintilaitoksen taustayhtiö Mikkelin Toriparkki Oy on valmis aloittamaan toriparkin rakennustyöt heti torin kesäsesongin jälkeen.
Yhtiön mukaan ehdottoman lopullinen rakentamispäätös on vielä tekemättä, mutta yhtiö on jo aloittanut uuden urakkatarjouskierroksen.
Rakentamista on viivästyttänyt Pikkutorin alueen asemakaavavalitus ja SOK:n valmius toriparkkiin osallistumiseen. Toriparkki Oy:n hallituksen puheenjohtaja Heikki Toivakka sanoo, ettei hankkeessa ole enää varata odotella.
Toivakan mukaan yhtiö aloittaa rakennustyöt, vaikka ei olisikaan täyttä varmuutta SOK:n osallistumisesta.
Toriparkki Oy on tehnyt periaatelinjauksen siitä, että työt aloitetaan.
Lopullista ratkaisua vailla on se, ovatko kaikki osapuolet mukana ensivaiheessa.
Jos toriparkkiyhtiö joutuu lähtemään liikkeelle pienemmällä vaihtoehdolla, toteuttamisessa pidetään huolta siitä, että hallin laajentaminen on mahdollista myöhemmin.
Mikkelin kaupungin osuuteen SOK:n ratkaisu ei vaikuta.
– Kaupungin osuus ei kasva, vaikka SOK ei olisikaan alussa mukana. Toriparkki Oy tietää hyvin kaupungin aseman, eikä yhtiö lähde ratsastamaan sillä, että kaupungin osuutta jotenkin kasvatettaisiin, sanoo Toivakka.
Toriparkin rakentaminen tietää mittavia maansiirtotöitä Mikkelin keskustassa kesän torikauden jälkeen. Työ alkaa torin kävelykadun puoleisesta päästä.
http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/8843355.html
mutta Mikkelin tori ei millään tavalla liity tämän ketjun otsikkoon.
Vai ei Mikkelin vastaava tapaus saisi millään tavalla liittyä Turun Toriparkkiin. Pitäisi pysyä otsikossa!
Jaaha, kyseessä olikin siis lehteen liittyvä avaus, toriparkkivivulla.
Mikkelin ja Turun toreilla on autoasiakkaan kannalta silleen eroa, että Mikkelin torin läheisyydessä on vain yksi pienehkö pysäköintilaitos. Torialueesta on n. neljännes pysäköintiruutuja. Tori on sesonkina aivan tukossa kojuista.
Noinhan se on Turun alastakin.
Turussa toria sivuavissa kortteleissa on omien laskujeni ja muistini mukaan pysäköintilaitos yksi kussakin ja vähän ulompana muutama lisää.
Mikkelissä kai rakennetaan tarpeeseen. Turussa rakennetaan olemassaolevien, vajaakäyttöisten palvelujen lisäksi.
Turkulaista yritysystävällisyyttä ei kannata verrata muiden alueiden tarveharkintaan, koska kukin taaplaa tyylillään ja taidollaan.
Varmaan sok nostaa turussakin kädet pystyyn aletaan pyytämään nimiä oikeasti sopimuksiin.