Olen ostamassa/etsimässä noin 25 jalkaista jenkkicruiseria noin vuosimallia 2000 (kokoluokkaa SeaRay 240 sundancer) ja tarjolla olisi vaihtoehtoja sekä Volvo Pentan koneella että Mercruiserilla. Kyse olisi V8 bensakoneesta teholuokkaa 260-300 hv. Onko käyttökokemuksia? Eroaako laatu, kestävyys, huoltokustannukset, jälleenmyyntiarvo, tms.? Jotain muuta mitä kannattaisi tietää näistä vaihtoehdoista? Olen pääkaupunkiseudulta.
Volvo vs. Mercruiser
kipparikokelas
15
2267
Vastaukset
- volvopenta
Ovat samoja koneita marinointi osa ovat omia.
http://volvopenta.fi - Jaatsi
Koneissa ei hirveitä eroja ole. Yksimoottorisissa Volvon Duoprop on ihan kiva. Mercruiserin vetolaitteista harkitsisin Bravoa mielummin kuin Alphaa.
Lisäksi yrittäisin löytää merkistä riippumatta makeavesijäähdytetyn. Siihen panostaisin eniten.- toiselta uteliaalta
moottorit ovat varmaan samoja mutta mitä eroja on käytännössä volvon duorop ja mercruiserin bravo3.sella? molemmat "tuplapotkureilla", merkkariin vissiin ei olekkaan kuin teräspotkureita.
- volvopenta
toiselta uteliaalta kirjoitti:
moottorit ovat varmaan samoja mutta mitä eroja on käytännössä volvon duorop ja mercruiserin bravo3.sella? molemmat "tuplapotkureilla", merkkariin vissiin ei olekkaan kuin teräspotkureita.
Käytännossä vetolaitteilla toimivuuden kannalta ei ole eroa,huolto osat volvoon tulevat ehkä edullisemmaksi niitä on valmistettu niin kauan.
http://www.volvopenta.fi
- VP 8.1 GXI
Ymmärtääkseni kestävyys ja laatu ovat samaa (GM), miksei olisi. Huoltokustannuksista ei tietoa, ainahan ne maksaa jonkin verran. Jos tuleva moottorisi on ruiskuversio niin hyvä niin!! Jälleenmyyntiarvossa voisin kuvitella VP:n voittavan ainakin pohjoismaissa jonkin verran. Tärkeintä lienee paljonko vaihtoehtomoottorit ovat ajettuja / ovatko huollettuja. Kaikenkaikkiaan ovat kestäviä.
- kipparikokelas
Olen lueskellut noita volvopentan sivuja ja ainakin volvolla ruiskukoneissa näyttää olevan yksipiste- ja monipisteruiskuja, esim. 5,7 GSi on yksipiste ja tuo sinun mainitsemasi ilmeisesti monipiste. Monipiste on käsittääkseni nykyaikaa ja taloudellisempi. Lieneeköhän suuria eroja käytännössä?
- ,.,
kipparikokelas kirjoitti:
Olen lueskellut noita volvopentan sivuja ja ainakin volvolla ruiskukoneissa näyttää olevan yksipiste- ja monipisteruiskuja, esim. 5,7 GSi on yksipiste ja tuo sinun mainitsemasi ilmeisesti monipiste. Monipiste on käsittääkseni nykyaikaa ja taloudellisempi. Lieneeköhän suuria eroja käytännössä?
on muka yksipisteruisku?
- FrankZane
,., kirjoitti:
on muka yksipisteruisku?
Merkkarilla MPI tarkoittaa monipiste ruiskua ja EFI taas yksipiste.
- kirjoittaa
FrankZane kirjoitti:
Merkkarilla MPI tarkoittaa monipiste ruiskua ja EFI taas yksipiste.
kun et tiedä asioista? EFI on lyhenne.
Luuletko että esim. Mercruiserin 500 EFI on yksipisteruisku? - accuman
kirjoittaa kirjoitti:
kun et tiedä asioista? EFI on lyhenne.
Luuletko että esim. Mercruiserin 500 EFI on yksipisteruisku?Munkin mielestä EFI tarkoittaa yksipisteruiskua. Ainakin tossa 4.3 litraisessa Mercruiserissa. Samoiten 5 litrainen V8. Mpi taasen monipiste.
- FrankZane
kirjoittaa kirjoitti:
kun et tiedä asioista? EFI on lyhenne.
Luuletko että esim. Mercruiserin 500 EFI on yksipisteruisku?Tottahan toki on lyhenne?? onko joku jotain muuta väittänytkään?
- toivokuula
FrankZane kirjoitti:
Tottahan toki on lyhenne?? onko joku jotain muuta väittänytkään?
Efi tarkoittaa sähköistä polttoaineen suihkutusta ja ainakin noissa yleisimmissä malleissa ne on yksipisteruiskuja. Mpi on taas lyhenne sanoista multi poin injection. Eli monipisteruisku. Eli kyllä toi Frank ihan oikeessa oli.
- valinta olisi
Volvo. Moottorithan ovat samat, mutta minun kohdalla vetolaite ratkaisisi valinnan. Mielestäni etenkin volvon potkurit toimivat mielestäni huomattavasti paremmin kuin merc.
- uudemmat
5.7 ja isommat olla aina monipisteruiskuja.
- kipparikokelas
uudemmat kirjoitti:
5.7 ja isommat olla aina monipisteruiskuja.
Höpötykseni yksipisteruiskukoneesta Volvo 5,7 GSi kohdalta vuodelta 1999-2000 oli väärin, se on monipisteruisku, ero nykymalliin on vain se ettei siinä ole katalysaattoria. Selvitin asian venemessuilla Volvo-Pentan osastolta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 16912833
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1545458Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p454780Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1493689Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska392788Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1201955Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?1111706Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3661638Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1081538Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1361471