Onkohan noilla nyt hirveemmin eroa kuitenkaan loppupeleissä?
Itsellä vähän ajoa. Joku 8000km vuodessa. Perheen kakkosautoksi siis.
Terra mallia ajatellut olen. Lisänä ilmastointi, ajovakaudenhallintajärjestelmä, lohkolämmitin ja sisäpistoke.
Kaupunkiajoa pääsääntöisesti.
Ihan uutta siis ostamassa.
Itsellä vähän ajoa. Joku 8000km vuodessa. Perheen kakkosautoksi siis.
Terra mallia ajatellut olen. Lisänä ilmastointi, ajovakaudenhallintajärjestelmä, lohkolämmitin ja sisäpistoke.
Kaupunkiajoa pääsääntöisesti.
Ihan uutta siis ostamassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mitäpä se mulle kuuluu, mutta tulee järkky kilometrihinta noilla reunaehdoilla. Halvemmaksi tulee ajaa taksilla.
1.0 riittää varmasti, mutta jo ilmastoinnin kanssa hinta nousee lähelle 1.33:sta.
Tarvitsen autoa jokaisena arkipäivänä. Aamulla vien lapsen ja menen töihin. Illemmalla haen lapsen ja käyn kaupassa ja kotiin. Taksi ei tule halvemmaksi.
Ja autoa tarkoitus pitää semmonen 5-7v.
kustannukset 7 vuodelta
yaris 1.33 hankintahinta 18000€
vakuutukset n. 3500€
polttoaineet n. 5000€
pääomakulut 2500€
verot 1000€
huollot 1400€
autopaikka 800€
myyntihinta -6000€
Kustannukset yhteensä 26200€ seitsemältä vuodelta. Aika monta kertaa tuolla ajaa taksilla.
Taksi tulisi kalliimmaksi. Ihan vaan perumatkat olisi noin 50e päivä. Ja mahdollinen odotusajat.
Ja jos sen taksin sattuu ees aina saamaan. Ja oman auton tuoma liikkumisvapaus puhuu puolestaan.
Ei autopaikkakuluja, ei noin kovia bensakuluja, vakuutuksetkin oli edullisemmat (kävin laskemassa).
Jos ajat ihan vaan ja ainoastaan kaupungissa, niin kyllä tuolla litrasella pärjää. Ja kyllä tuo sinänsä on ihan perusteltavissa oleva ostos, kun kerran tarve on säännöllinen ja haluaa oman auton tuoman vapauden. Paljon rahaa siinä häviää, mutta niinhän autokaupoissa aina. Nyt on tietysti myös käytettyjä 2006-2007-vuosimallin autoja jo tarjolla. Sellainen voisi olla "järkevämpi", mutta ymmärrän kyllä hyvin jos preferoi uutta.
Tarve tosiaan säännöllinen ja taksi ei todellakaan tulee kyseeseen kuten tuolla joku ehdotti. Se ois kutakuinkin taksilla 50e päivä. Ja täällä tuppukylässä ei taksia edes aina saa.
Olen katsellut myös noita parin vuoden ikäisiä, mutta eipä ole lähistöltä tullut vastaan autoa jossa olisi se ilmastointi. Tai jos se on niin sitten uupuu se ajovakautus.
Kuitenkin noissa pari vuotta käytetyissä hinta on aika kova, joten sillä erotuksella jo ostaa sen ihka uudenkin. Ja saapa siinä sitten sen värinkin valita vapaasti:)
Kiitos.
vielä, kannattaako tuossa moottorin koossa säästää? Aja ensin litran koneella koeajo ja sitten perään 1.3 litranen. Meinaan jos haluat tehdä ohitukset nopeasti ja turvallisesti, kiihdytttää ripeästi moottoritielle etkä jää toisten jalkoihin? Ostat sen isomman koneen, maksat pikkusen enemmän, bensankulutuskin taitaa olla vain minimaalisen pienempi litran koneessa. Ja kun menet myymään tai vaihtaan autoa, 1.3 taitaa kelvata paljon paremmin....
http://fi.worldcarfans.com/9090209.002/2009-toyota-yaris-saa-uuden-133-litraisen-dual-vvt-i-moottorin-stopstart--tekniikalla