akun vaihto

onko mitään erikoista mitä pitää huomioida kun vaihtaa akun bravoon -99 ?
4784
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itse vaihdoin -98 Bravaan akun toissakeväänä, pieni ongelma tuli siitä että uusi akku oli joitakin senttejä pidempi kuin alkuperäinen 8-)Onneksi ei ollut korkeampi niin ei tullut kuhmua konepeltiin ;-)

Eli eipä muuta erikoista huomioitavaa jää jäljelle kuin että ampeeritunnit ja jännite täsmäävät alkuperäisen kanssa.

Oma Brava lähti hyvin käyntiin akun vaihdon jälkeen, pieni sähköttömyys ei näemmä haitannut yhtään. Radion kellon joutui tosin asettamaan uudelleen, piti hetki muistella miten ko. operaatio tehdään kun ei ollut käyttöohjetta käsillä.

Äänestä
  • Ei tarvi amppeeritunnit täsmätä vanhan kanssa. Itse vaihdoin ja mulle suositeltiin isompaa kuin toi alkuperänen 55 ampeerituntia. Nyt on 70 ja se on kuulemma talvella ihan eduksi.

    Äänestä

  • Ilari kirjoitti:

    Ei tarvi amppeeritunnit täsmätä vanhan kanssa. Itse vaihdoin ja mulle suositeltiin isompaa kuin toi alkuperänen 55 ampeerituntia. Nyt on 70 ja se on kuulemma talvella ihan eduksi.

    Joo oikeassa olet, ilmaisin itseni hieman epäselvästi...

    Eli jos ottaa alkuperäisen kapasiteettisen 55 Ah akun niin se sopinee heittämällä paikalleen.

    Jos taas ottaa isompikapasiteettisen akun niin akun fyysinen koko kasvaa. Itse ainakin jouduin poistamaan alkuperäisen akun alla olleen osan (joku vedenohjain?), siinä kun oli sellainen muotoilu että uusi, isompi akku ei olisi muuten sopinut paikoilleen.

    Uusi akku on aina uusi akku, sano. Vanhalla akulla pyöritti jo aika laiskasti, startin aikana oli syytä pitää valot parkkiasennossa. Uuden akun ollessa paikoillaan laitoin kaikki mahdolliset etuvalot päälle (440W), takalasin ja peilien lämmittimet päälle ja puhaltimen täysille. Lähti siitä huolimatta käyntiin kuin palmun alta...

    Äänestä

  • Bravisti -98 kirjoitti:

    Joo oikeassa olet, ilmaisin itseni hieman epäselvästi...

    Eli jos ottaa alkuperäisen kapasiteettisen 55 Ah akun niin se sopinee heittämällä paikalleen.

    Jos taas ottaa isompikapasiteettisen akun niin akun fyysinen koko kasvaa. Itse ainakin jouduin poistamaan alkuperäisen akun alla olleen osan (joku vedenohjain?), siinä kun oli sellainen muotoilu että uusi, isompi akku ei olisi muuten sopinut paikoilleen.

    Uusi akku on aina uusi akku, sano. Vanhalla akulla pyöritti jo aika laiskasti, startin aikana oli syytä pitää valot parkkiasennossa. Uuden akun ollessa paikoillaan laitoin kaikki mahdolliset etuvalot päälle (440W), takalasin ja peilien lämmittimet päälle ja puhaltimen täysille. Lähti siitä huolimatta käyntiin kuin palmun alta...

    joo eiköhän sitä sitten uskalla mennä repimään akkukaapelit irti ja laittaan paremman akun paikalleeen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jasu kirjoitti:

onko mitään erikoista mitä pitää huomioida kun vaihtaa akun bravoon -99 ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu