ihmettelen vain miksi bavaria- merkkinä herättää niin suuria intohimoja että noin puolet palstan aiheista sivuaa sitä?
voisiko joku vähän valaista ulkopuolistakin?
t. tietämätön moottoriveneilijä
höperö
kysymyskö?
31
2785
Vastaukset
- finnisti
kun ne ostaa isojaveneiä vaikka ei osaa edes kunnola purjehtia
- Epäilijä-poosu
Kaksi syytä siihen lienee vahvimpana:
1) Bavarian myötä veneilyharrastuksen piiriin on tullut väkeä muuta reittiä kuin mitä puritaanit hyväksyvät. He kun eivät salli purjehdusta muille kuin sen perintönä saaneille.
2) Hitaasti kohti isompaa venettä kivunneitä pännii, kun jotkut uskaltavat ostaa veneen jopa lainarahalla. Kateutta. - Se..
Kun itsellä on kallis vanhanaikainen, ahdas pimeä, homeinen, tummansävyinen, painava vanha (28 v.) vene, niin joku perkuleen juippi tulee laituriin isommalla, tilavammalla, valoisammalla, homeettomalla, paremmin varustellulla saman hintaisella uudehkolla (3 v.) veneellä.
Se siinä pistää vituttamaan, kateus nostaa päätä.
Ja kun niillä on hauskaakin siellä veneessä, koko perheellä, kukaan ei nuku sohvalla, on kaiken maailman lämpimät vedet, uimatasosuihkut, biminit, jne....
Ei perkele se vetele.- laatuun, niin...
Itse vertaan bavoja muihin uusiin veneisiin ja onhan se tältä kantilta pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu ja viimeistelty ynnä ruma liukuhihnatusinatuote....
- bavamiesten
onneton veneilytaito vituttaa. Ei kukaan merten mosseja kadehdi.
- kirjoitus
laatuun, niin... kirjoitti:
Itse vertaan bavoja muihin uusiin veneisiin ja onhan se tältä kantilta pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu ja viimeistelty ynnä ruma liukuhihnatusinatuote....
kertoo enemmän kirjoittajasta kuin kirjoituksen aiheesta.
"pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu"
Eivät ole ihan aloittelijoita, Bavarian tehdas on perustettu joskus -70 luvun loppupuolella.
Eivät ole ihan persaukisia, Bavarian tehtaan perustajaperhe on nykyään yksi Saksan rikkaimmista.
Ei ihan surkeasti valmistettu, Bavarian tehtaan työ on yleisesti pieniä kilpailijoitaan tasalaatuisempaa ja veneet on tehty raskaasti venettä kuormittavaa vuokravenekäyttöä silmälläpitäen.
"..ynnä ruma liukuhihnatusinatuote.."
Makuasia, osa vuosituhannen vaihteen malleista on ulkonäöltään lähes Swanin kopioita. Uusien veneiden ulkonäöstä ollaan yleisesti montaa mieltä. - lukihäiriöiselle
kirjoitus kirjoitti:
kertoo enemmän kirjoittajasta kuin kirjoituksen aiheesta.
"pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu"
Eivät ole ihan aloittelijoita, Bavarian tehdas on perustettu joskus -70 luvun loppupuolella.
Eivät ole ihan persaukisia, Bavarian tehtaan perustajaperhe on nykyään yksi Saksan rikkaimmista.
Ei ihan surkeasti valmistettu, Bavarian tehtaan työ on yleisesti pieniä kilpailijoitaan tasalaatuisempaa ja veneet on tehty raskaasti venettä kuormittavaa vuokravenekäyttöä silmälläpitäen.
"..ynnä ruma liukuhihnatusinatuote.."
Makuasia, osa vuosituhannen vaihteen malleista on ulkonäöltään lähes Swanin kopioita. Uusien veneiden ulkonäöstä ollaan yleisesti montaa mieltä.Siis TOTTAKAI ne "omistajat" (pankin ystävällisellä avustuksella) ovat nitä pers'aukisia aloittelijoita ! Veistämön porukka taasen on nerokasta; myydään parfymoitua paskaa halvalla ja kauppa käy "kuin siimaa". Hähhähhäää !
- kovin
kirjoitus kirjoitti:
kertoo enemmän kirjoittajasta kuin kirjoituksen aiheesta.
"pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu"
Eivät ole ihan aloittelijoita, Bavarian tehdas on perustettu joskus -70 luvun loppupuolella.
Eivät ole ihan persaukisia, Bavarian tehtaan perustajaperhe on nykyään yksi Saksan rikkaimmista.
Ei ihan surkeasti valmistettu, Bavarian tehtaan työ on yleisesti pieniä kilpailijoitaan tasalaatuisempaa ja veneet on tehty raskaasti venettä kuormittavaa vuokravenekäyttöä silmälläpitäen.
"..ynnä ruma liukuhihnatusinatuote.."
Makuasia, osa vuosituhannen vaihteen malleista on ulkonäöltään lähes Swanin kopioita. Uusien veneiden ulkonäöstä ollaan yleisesti montaa mieltä....luetun ymmärtämisen kurssia.
- Swanin kopioita?
kirjoitus kirjoitti:
kertoo enemmän kirjoittajasta kuin kirjoituksen aiheesta.
"pers'aukisten aloittelijoiden surkeasti valmistettu"
Eivät ole ihan aloittelijoita, Bavarian tehdas on perustettu joskus -70 luvun loppupuolella.
Eivät ole ihan persaukisia, Bavarian tehtaan perustajaperhe on nykyään yksi Saksan rikkaimmista.
Ei ihan surkeasti valmistettu, Bavarian tehtaan työ on yleisesti pieniä kilpailijoitaan tasalaatuisempaa ja veneet on tehty raskaasti venettä kuormittavaa vuokravenekäyttöä silmälläpitäen.
"..ynnä ruma liukuhihnatusinatuote.."
Makuasia, osa vuosituhannen vaihteen malleista on ulkonäöltään lähes Swanin kopioita. Uusien veneiden ulkonäöstä ollaan yleisesti montaa mieltä.Niin, kyllähän soijakastike ja cokiskin muistuttavat toisiaan, mutta kovin ovat eri makuisia. Kaunis vene purjehtii hyvin.
- Siis?
lukihäiriöiselle kirjoitti:
Siis TOTTAKAI ne "omistajat" (pankin ystävällisellä avustuksella) ovat nitä pers'aukisia aloittelijoita ! Veistämön porukka taasen on nerokasta; myydään parfymoitua paskaa halvalla ja kauppa käy "kuin siimaa". Hähhähhäää !
Että "köyhille" ei sais antaa mahdollista purjehdusharrastukseen uudella veneellä?
Minkälainen vene muuten sinulla on?
Ei siinä Bavaria-vihassa mitään rationaalista ainakaan ole. Lähinnä tuntuu, että takana on muutosvastarinta. Bavarioiden hintataso (joka ei suinkaan ole halpa mutta radikaalisti halvempi kuin kilpailijoilla) näyttäisi muuttavan veneilijäkunnan rakennetta.
"Vanhat veneilijät" eivät pidä tästä muutoksesta. Heidän hiekkalaatikolleen ei saisi tulla. Henkisesti sukua sille ilmiölle, etteivät he halua tunnustaa suuren osan ns. perinteisistä merimiestaidoista ja -tiedoista muuttuneen nykymaailmassa täysin tarpeettomiksi.
Omani ei ole Bavaria eikä muukaan tämän vuosituhannen tuote, mutta ei minua häiritse Bavarioiden ilmestyminen. Se on vain hieno juttu, jos nykyaikaiset mukavat matkaveneet ovat entistä useampien ulottuvilla.- perheetön purjehtija
Varmasti (lähes) kaikki ovat samaa mieltä siitä, että mukaan mahtuu :
- uusia, uudenlaisia veneilijöitä
- uusia, uudenmerkkisiä purjeveneitä
Se mikä pikkusen välillä vituttaa muita on näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä. Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? - Sama..
perheetön purjehtija kirjoitti:
Varmasti (lähes) kaikki ovat samaa mieltä siitä, että mukaan mahtuu :
- uusia, uudenlaisia veneilijöitä
- uusia, uudenmerkkisiä purjeveneitä
Se mikä pikkusen välillä vituttaa muita on näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä. Mikä hemmetti siinä on motiivina ????Kuin on niiden turha perusteeton haukkuminen.
- tee näin
perheetön purjehtija kirjoitti:
Varmasti (lähes) kaikki ovat samaa mieltä siitä, että mukaan mahtuu :
- uusia, uudenlaisia veneilijöitä
- uusia, uudenmerkkisiä purjeveneitä
Se mikä pikkusen välillä vituttaa muita on näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä. Mikä hemmetti siinä on motiivina ????Kun sinua seuraavan kerran
"..pikkusen välillä ... näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä."
niin seuraa viestiketjua ylöspäin ja tarkista oliko se hehkuttaja aloittamassa taas sitä jauhamista
vai
oliko se "hehkutus" vain vastaus johonkin hänen venemerkkiinsä kohdistuneeseen tökeryyteen tai muuhun halventamiseen.
Sitten voit miettiä
"Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "
ja
keskittyä jutun aloittajan moittimiseen. - kysymyskö?
tee näin kirjoitti:
Kun sinua seuraavan kerran
"..pikkusen välillä ... näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä."
niin seuraa viestiketjua ylöspäin ja tarkista oliko se hehkuttaja aloittamassa taas sitä jauhamista
vai
oliko se "hehkutus" vain vastaus johonkin hänen venemerkkiinsä kohdistuneeseen tökeryyteen tai muuhun halventamiseen.
Sitten voit miettiä
"Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "
ja
keskittyä jutun aloittajan moittimiseen.tuntuu että aihe on tosiaan mennyt joillekin ihon alle koska asiallisia kysymyksiäkään tunnutta sallittavan vaan kannustetaan kysyjän moittimiseen.
selvyyden vuoksi totean olevani aiheen suhteen intressitön vapaa-ajan moottoriveneilijä.
en ole kokenut tarvetta tuotemerkkien hehkuttamiseen tahi vastaamiseen johonkin olemattomaan halventamiseen saati bensan kaatamiseen liekkeihin.
-"Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "-
voi olla vaikea kiihtymykseltään uskoa mutta motiivini on pelkkä ihmetys.
vastauksien ja muiden aiheesen liittyvien kirjoitusten pohjalta ei ole voinut välttyä deja vu-tuntemuksilta, jotka puolestaan liittyvät 80-luvun lopun moottorivenemerkkien juupas-eipäs-keskusteluihin.
lienee syytä, enempiä mutapaineja välttääkseen, tässä yhteydessä kiittää väittelyn syitä valottaneista mielipiteistä.
mukavaa tulevaa veneilykautta kaikille, venemerkistä riippumatta! - tee näin
kysymyskö? kirjoitti:
tuntuu että aihe on tosiaan mennyt joillekin ihon alle koska asiallisia kysymyksiäkään tunnutta sallittavan vaan kannustetaan kysyjän moittimiseen.
selvyyden vuoksi totean olevani aiheen suhteen intressitön vapaa-ajan moottoriveneilijä.
en ole kokenut tarvetta tuotemerkkien hehkuttamiseen tahi vastaamiseen johonkin olemattomaan halventamiseen saati bensan kaatamiseen liekkeihin.
-"Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "-
voi olla vaikea kiihtymykseltään uskoa mutta motiivini on pelkkä ihmetys.
vastauksien ja muiden aiheesen liittyvien kirjoitusten pohjalta ei ole voinut välttyä deja vu-tuntemuksilta, jotka puolestaan liittyvät 80-luvun lopun moottorivenemerkkien juupas-eipäs-keskusteluihin.
lienee syytä, enempiä mutapaineja välttääkseen, tässä yhteydessä kiittää väittelyn syitä valottaneista mielipiteistä.
mukavaa tulevaa veneilykautta kaikille, venemerkistä riippumatta!Jos luet esim. huomenna uudelleen tämän viestiketjun, et ehkä enää huomaa minun muka olleen kiihtynyt. Ei viestissäni pitäisi olla mitään agressiivista sävyä.
Suositukseni oli Bavaria-juttujen tasapuolinen kommentointi. Viestisi ei sitä ollut:
"Se mikä pikkusen välillä vituttaa muita on näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä. Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "
Eikö sinua yhtään "vituta se Bavarian perusteeton" haukkuminen, mitä täällä tapahtuu?
Aivan varma et huomenna näitä lukiessäsi ehkä ole oman vastausviestisi rauhallisesta sävystä.
Korostaisin vielä, että erilaisissa kiistatilanteissa kannattaa aina selvittää, mistä juttu lähti liikkeelle. Samoin se, mistä jutussa perimmiltään on kyse. - kysymyskö?
tee näin kirjoitti:
Jos luet esim. huomenna uudelleen tämän viestiketjun, et ehkä enää huomaa minun muka olleen kiihtynyt. Ei viestissäni pitäisi olla mitään agressiivista sävyä.
Suositukseni oli Bavaria-juttujen tasapuolinen kommentointi. Viestisi ei sitä ollut:
"Se mikä pikkusen välillä vituttaa muita on näiden tietynmerkkisten halpis-purjeveneiden turha ja perusteeton hehkuttaminen täällä. Mikä hemmetti siinä on motiivina ???? "
Eikö sinua yhtään "vituta se Bavarian perusteeton" haukkuminen, mitä täällä tapahtuu?
Aivan varma et huomenna näitä lukiessäsi ehkä ole oman vastausviestisi rauhallisesta sävystä.
Korostaisin vielä, että erilaisissa kiistatilanteissa kannattaa aina selvittää, mistä juttu lähti liikkeelle. Samoin se, mistä jutussa perimmiltään on kyse.- lainauksesi ei ole minun kirjoittamani...
kiitos.
- ihmetyttää
että joka paikassa toitotetaan, että se on halpa, merten mosse ym. Kyllä mulle ainakin taviksena (palkkatullot ei miljoonia) uusi pienin Bavaria (31 Cruiser) varustettuna kohtuullisesti on tähtitieteellisen kallis (menee yli 70 tEUR). Ei minulla tulisi mieleenikään laittaa esim. henkilöautoon tuollaista summaa.
Kait B31 on hieman alirikattu vene ja siksi ei nopeimmasta päästä. Tilat on hyvät ja mitä messuilla olen veneeseen tutustunut, on ihan siististi viimeistelty. Kyllä tuollainen minulle kelpaisi!
Nautin purjetimisesta, enkä ole harrastusta perinyt. Taloudelliset realiteetit vaan sanelee kaluston iän ja koon, turha unelmoida uusista veneistä (edes Bavarioista). En ole mestaripurjehtija, mutta muutamissa LYS kisoissa jotenkin pärjännytkin. Niin, ja oma vene on FF31Cr.- minäkin ihmettelen
Ymmärrän että siistit pinnat, avaruus ja uuden veneen tuoksu viehettää mutta..
Jos sinulla on FF31 ja vaihdat kokeilematta B31:n tulet kärsimään. FF31 purjehtii nautinollisesti B31 ei. Kun syksyllä nostat veneen ja kölin/rungon sauma irvistää ja maahantuoja kääntää selkäänssä koet että sinut on vedetty nenästä.
Neuvoni on, kysy kerhosi katsastusmiehiltä jos Bavaria kannattaa hankia! - Aika sentään.
minäkin ihmettelen kirjoitti:
Ymmärrän että siistit pinnat, avaruus ja uuden veneen tuoksu viehettää mutta..
Jos sinulla on FF31 ja vaihdat kokeilematta B31:n tulet kärsimään. FF31 purjehtii nautinollisesti B31 ei. Kun syksyllä nostat veneen ja kölin/rungon sauma irvistää ja maahantuoja kääntää selkäänssä koet että sinut on vedetty nenästä.
Neuvoni on, kysy kerhosi katsastusmiehiltä jos Bavaria kannattaa hankia!Olet ihan varmasti joku bavan kilpaileva myyjä.
Mistä ihmeestä tuo irvistävä köli juttu tulee?
Siitä yhdestä veneestä, joka oli venelehden testissä, jossa oli kuljetusvaurio, jonka maahantuoja korjasi selkäänsä kääntämättä?
Lopeta jo iso ihminen, jos ei kauppa käy, ei se käy.
Myyjä joka haukkuu kilpailevaa tuotetta, on menettänyt pelin.
Jos ei muuta argumentointia ole kuin kilpailevan tuotteen mustamaalaaminen, niin ei hyvin mene sinunkaan leirissä. - ja jos
Aika sentään. kirjoitti:
Olet ihan varmasti joku bavan kilpaileva myyjä.
Mistä ihmeestä tuo irvistävä köli juttu tulee?
Siitä yhdestä veneestä, joka oli venelehden testissä, jossa oli kuljetusvaurio, jonka maahantuoja korjasi selkäänsä kääntämättä?
Lopeta jo iso ihminen, jos ei kauppa käy, ei se käy.
Myyjä joka haukkuu kilpailevaa tuotetta, on menettänyt pelin.
Jos ei muuta argumentointia ole kuin kilpailevan tuotteen mustamaalaaminen, niin ei hyvin mene sinunkaan leirissä.Näyttääpä niitä kilpailevia myyjiä olevan hämmästyttävän suuri osa väestöstä, ilmeisesti minäkin. Tosin tarkoituksena ei ole myydä yhtäkään venettä elinaikana, saa mennä perintönä. Ei siis veneiden menekit tai hintatasot heiluttele.
Mutta ymmärrä sinäkin edellisen kirjoittajan viesti. Kaikkien Bavojen köli ei varmaankaan irvistä, ei ole sitä tapahtunut ainakaan niiden bavojen kohdalla, joita olen peruskatsastanut. Mutta JOS niin käy, ja sitäkin tiedän tapahtuvan, olet yksin. Maahantuoja todella kääntää selkänsä ja osin sen takia, että valmistaja kääntää oman selkänsä maahantuojalle. Siitä on jo mallia riittävästi saatu. - lainsäädäntöä vastaan
ja jos kirjoitti:
Näyttääpä niitä kilpailevia myyjiä olevan hämmästyttävän suuri osa väestöstä, ilmeisesti minäkin. Tosin tarkoituksena ei ole myydä yhtäkään venettä elinaikana, saa mennä perintönä. Ei siis veneiden menekit tai hintatasot heiluttele.
Mutta ymmärrä sinäkin edellisen kirjoittajan viesti. Kaikkien Bavojen köli ei varmaankaan irvistä, ei ole sitä tapahtunut ainakaan niiden bavojen kohdalla, joita olen peruskatsastanut. Mutta JOS niin käy, ja sitäkin tiedän tapahtuvan, olet yksin. Maahantuoja todella kääntää selkänsä ja osin sen takia, että valmistaja kääntää oman selkänsä maahantuojalle. Siitä on jo mallia riittävästi saatu.tehty virhe. Bavarian maahantuojat (myös Saksalaiset diilerit) saavat tehtaalta ylisuuren myyntiprovikan, joka sisältää takuuvastuun! Siksi maahantuoja taistelee viimeiseen asti päästäkseen vastuustaan. Jos toimittaisiin lain mukaisesti, vastaisi myyjä virheistä asiakkaalle ja laskuttaisi valmistajaa tekemistään takuutöistä. Näin tehdään mm. autokaupassa.
Uskoisin 39:n köliongelman ratkenneen loppujen lopuksi niin, että valmistaja otti vastuun koska homma oli kuljetusvahionko. Tämä oli oletus. Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella. - väite
lainsäädäntöä vastaan kirjoitti:
tehty virhe. Bavarian maahantuojat (myös Saksalaiset diilerit) saavat tehtaalta ylisuuren myyntiprovikan, joka sisältää takuuvastuun! Siksi maahantuoja taistelee viimeiseen asti päästäkseen vastuustaan. Jos toimittaisiin lain mukaisesti, vastaisi myyjä virheistä asiakkaalle ja laskuttaisi valmistajaa tekemistään takuutöistä. Näin tehdään mm. autokaupassa.
Uskoisin 39:n köliongelman ratkenneen loppujen lopuksi niin, että valmistaja otti vastuun koska homma oli kuljetusvahionko. Tämä oli oletus. Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella.tuo provikka-juttusi.
kuinka pitkälle perustelusi kestävät? - osainen, perustuu
väite kirjoitti:
tuo provikka-juttusi.
kuinka pitkälle perustelusi kestävät?juttuni saksalaiselta diileriltä saamaani "tietoon" eli kuulopuheeseen. Ei tällä palstalla tarvitse olla ihan vedenpitävä.
Asiaa voivat kiinnostuneet tutkia hakemalla prh:lta muutaman alan yrityksen taseet. Siitä voisi jotain päätellä. Itse en viitsi vaivautua. Pyrin korjailemaan pienet viat Bavariastani itse. Mitään isompaa ei ole onneksi esiintynytkään. Eipä paljon niitä pieniäkään. - myöntää mitään...
lainsäädäntöä vastaan kirjoitti:
tehty virhe. Bavarian maahantuojat (myös Saksalaiset diilerit) saavat tehtaalta ylisuuren myyntiprovikan, joka sisältää takuuvastuun! Siksi maahantuoja taistelee viimeiseen asti päästäkseen vastuustaan. Jos toimittaisiin lain mukaisesti, vastaisi myyjä virheistä asiakkaalle ja laskuttaisi valmistajaa tekemistään takuutöistä. Näin tehdään mm. autokaupassa.
Uskoisin 39:n köliongelman ratkenneen loppujen lopuksi niin, että valmistaja otti vastuun koska homma oli kuljetusvahionko. Tämä oli oletus. Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella." Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella."
Bavarian imagon ja tehtaan oman maineen kannalta vaan oli ala-arvoista se, ettei valmistaja aluksi suostunut myöntämään mokaansa. Vasta kuolemantapauksen sekä veneen suunnittelu- ja laminaattivirheiden julkistamisen, ehkä oikeudenkäynnin?, jälkeen Bavaria Yachts suostui korjaamaan omat virheensä. - säästetään.
myöntää mitään... kirjoitti:
" Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella."
Bavarian imagon ja tehtaan oman maineen kannalta vaan oli ala-arvoista se, ettei valmistaja aluksi suostunut myöntämään mokaansa. Vasta kuolemantapauksen sekä veneen suunnittelu- ja laminaattivirheiden julkistamisen, ehkä oikeudenkäynnin?, jälkeen Bavaria Yachts suostui korjaamaan omat virheensä.Itse olen kuitenkin Bavariani laatuun ja hankintahintaan tyytyväinen. Sillä tekee matkaa kuin entisajan höyryjunalla.
- enemmän kuin yksi
Aika sentään. kirjoitti:
Olet ihan varmasti joku bavan kilpaileva myyjä.
Mistä ihmeestä tuo irvistävä köli juttu tulee?
Siitä yhdestä veneestä, joka oli venelehden testissä, jossa oli kuljetusvaurio, jonka maahantuoja korjasi selkäänsä kääntämättä?
Lopeta jo iso ihminen, jos ei kauppa käy, ei se käy.
Myyjä joka haukkuu kilpailevaa tuotetta, on menettänyt pelin.
Jos ei muuta argumentointia ole kuin kilpailevan tuotteen mustamaalaaminen, niin ei hyvin mene sinunkaan leirissä.Niitä on tippunut, irvistellyt, murtunut,ollut kiristämättä. Etsi vain niin löydät helposti toistakymmentä tapausta. Tämä "Bavaparjaus" ei
myöskään ole Suomeen tai Suomi24:ään rajoittunut. Tätä on yhtälailla Ruotsissa ja luultavasti muuallakin. - ole sitovasti todistettu
myöntää mitään... kirjoitti:
" Myös Mach-sarjan kölin lisätuenta 38 ja 42 veneille tehtiin ympäri maapallon tehtaan kustannuksella."
Bavarian imagon ja tehtaan oman maineen kannalta vaan oli ala-arvoista se, ettei valmistaja aluksi suostunut myöntämään mokaansa. Vasta kuolemantapauksen sekä veneen suunnittelu- ja laminaattivirheiden julkistamisen, ehkä oikeudenkäynnin?, jälkeen Bavaria Yachts suostui korjaamaan omat virheensä.Noita tapauksia on nähtävästi yhteensä ollut ehkä puoli tusinaa eikä valmistajan virhettä ole sitovasti todistettu. Maksaminen ei ole semmoinen todiste. Erityisesti Amerikoissa mutta myös rapakon tällä puolen on kohtalaisen yleistä, että firmat maksavat kitisijän mieluummin hiljaiseksi vaikka eivät oman käsityksensä (ja tarkoitan todella heidän omaa käsitystään, en ainoastaan julkisuuteen sanottua) olisikaan syyllisiä. Johtuu siitä, että oikeusprosessi vie joka tapauksessa rahaa eikä ole maineelle hyväksi, vaikka voittaisikin. Ja lisäksi tulos ei ole ikinä etukäteen varma, vaikka olisi itse miten varma oikeassaolemisestaan.
- kysymyskö?
aihe tuntuu kyllä aika mehiläispesältä.
jos nyt oikein ymmärrän, niin depattia käydään lähinnä hinta-laatu-suhteesta sekä vesilläliikkumista/merimiestaidoista uudempien ja vanhempien purjehdusharrastajien välillä.
jos näin on, niin olisiko mahdollista että ko. merkki toimisi ukkosenjohdattimena osallistujien välisille muille antipatioille?
tämä muistuttaa paljolti n. 1985-90 tietyn amerikkalaisen moottorivenemerkin ympärillä käytyä keskustelua.
näin jälkiviisaana voi todeta, että tuolloinen väittely peilasi, ainakin osaksi, veneilykulttuurin laajempaa muutosta;
nopeat, yövyttävät moottoriveneet yleistyivät
"massatuotteiksi" ja niiden harrastajapiirit laajenivat.
nyt käytävässä keskustelussa voi jopa nähdä käytettävän jopa samoja letkautuksia kuin tuolloin. foorumit olivat vain kokonaan toiset.
tietysti kiinnostaisi tietää onko ko. merkki- keskustelu puhtaasti kotimainen vai käydäänkö saman sävytteistä väittelyä muuallakin?
uskon että käydään.- MacGregor 26:sta
Ulkomaisilla purjehdusfoorumeilla käydään toistuvasti samantapaista debaattia maailman eniten myydystä, Suomessa melko tuntemattomasta MacGregor 26M purjemoottoriveneestä.
Monia - jotka eivät ole veneellä koskaan purjehtineetkaan - häiritsevät veneen halpa hinta, nopeus moottorilla ajettaessa ja purjehdusominaisuudet. - Halpiksia....
MacGregor 26:sta kirjoitti:
Ulkomaisilla purjehdusfoorumeilla käydään toistuvasti samantapaista debaattia maailman eniten myydystä, Suomessa melko tuntemattomasta MacGregor 26M purjemoottoriveneestä.
Monia - jotka eivät ole veneellä koskaan purjehtineetkaan - häiritsevät veneen halpa hinta, nopeus moottorilla ajettaessa ja purjehdusominaisuudet.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 16212387
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1525436Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p454640Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1393659Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska392758Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191926Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?1071656Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3641617Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1021516Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1361461