Valmet 705 ja vetokoukun laukaisu

1hmettelijä

Tulipa vastaan probleemi tuon 705:n vetokoukun laukaisussa. Ohjekirjan mukaan vetokoukun nostotankojen pitää olla löysässä vetovarsien ollessa yläasennossa. Mutta eihän silloin koukun laukaisu voi toimia, jos ei saa koukun painoa nostolaitteen varaan. Eikä vastaavasti mee koukkuun linkkuun otettaessa kärryä perään?

Mikäs jippo tässä on? Muissa ajamissa rakvaattoreissa nousee vetovarret aina niin ylös, että koukun paino tulee tangoille ja linkun saa auki.

8

7266

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tulla nostolaitteen

      painolle. Vetokoukun nostotangot pitää säätää niin, että koukku nousee aivan yläasentoon taikka ehkä karvan verran alemmas. Silloin lukitus voidaan avata ja koukun voi laskea alas. Kun koukku on nostettu perävaunun kytkennän jälkeen ylös niin lasketaan nostolaitetta niin, että koukku jää lukitukseen ja samalla rungon varaan eikä nostolaitteen varaan.

      • niin pitää

        Ainakin sähköohjatulla nostolaitteella olevia Valmetteja oli säädetty niin, että nostovarret eivät menneet asentosäädöllä (siis isolla pyöritettävällä potikalla) aivan ylös niin että koukun nostotangot olisivat kiristyneet ja koukku olisi lauennut. Nostolaite meni aivan ylös, siis koukun nostotangot kiristäen, vain keltaisella ylös-painonapilla, joka löytyi sekä kopista sisältä että lokasuojan reunasta ulkoa.

        Ja ainakin aiemmin nämä vetokoukun nostotankojen säätöhommat ja monen monet muut asiat oli kyllä selostettu juurta jaksain Valmetin ohjekirjassa. Jos opus on kadonnut, löytynee pdf-filenä Valtran nettisivuilta.


      • 1hmettelijä
        niin pitää kirjoitti:

        Ainakin sähköohjatulla nostolaitteella olevia Valmetteja oli säädetty niin, että nostovarret eivät menneet asentosäädöllä (siis isolla pyöritettävällä potikalla) aivan ylös niin että koukun nostotangot olisivat kiristyneet ja koukku olisi lauennut. Nostolaite meni aivan ylös, siis koukun nostotangot kiristäen, vain keltaisella ylös-painonapilla, joka löytyi sekä kopista sisältä että lokasuojan reunasta ulkoa.

        Ja ainakin aiemmin nämä vetokoukun nostotankojen säätöhommat ja monen monet muut asiat oli kyllä selostettu juurta jaksain Valmetin ohjekirjassa. Jos opus on kadonnut, löytynee pdf-filenä Valtran nettisivuilta.

        Tässä traktorissa on mekaaninen nostolaite. Ja ohjekirjaa olen tavannut, mutta kun en siitä ymmärtänyt, yritin kysyä viisaammilta. :)

        Ei se voi noiden vetokoukun tankojen säädöstä ollakaan kiinni. Ei säätö ole voinut viittä senttiä muuttua ja tuskin siinä säätövaraa niin paljoa onkaan. Vetovarret kyllä näyttäis nousevan aika ylös, mutta ehkä nostolaite ei silti nosta tarpeeksi korkealle.
        Vetovarsien nostotangot ovat takimmaisissa rei'issä = vetovarsien pää nousee korkeammalle, mutta tehoa ei ole niin paljoa? Mutta tämän ei pitäisi vaikuttaa vetokoukun nostoon?


      • Natikassa
        1hmettelijä kirjoitti:

        Tässä traktorissa on mekaaninen nostolaite. Ja ohjekirjaa olen tavannut, mutta kun en siitä ymmärtänyt, yritin kysyä viisaammilta. :)

        Ei se voi noiden vetokoukun tankojen säädöstä ollakaan kiinni. Ei säätö ole voinut viittä senttiä muuttua ja tuskin siinä säätövaraa niin paljoa onkaan. Vetovarret kyllä näyttäis nousevan aika ylös, mutta ehkä nostolaite ei silti nosta tarpeeksi korkealle.
        Vetovarsien nostotangot ovat takimmaisissa rei'issä = vetovarsien pää nousee korkeammalle, mutta tehoa ei ole niin paljoa? Mutta tämän ei pitäisi vaikuttaa vetokoukun nostoon?

        sellanen tapaus että hytin vivusto ei välittänyt riitävästi liikettä nostolaitteen ventiilistölle, otin tyhjät pois ja taas pelitti.


      • 655 -91
        1hmettelijä kirjoitti:

        Tässä traktorissa on mekaaninen nostolaite. Ja ohjekirjaa olen tavannut, mutta kun en siitä ymmärtänyt, yritin kysyä viisaammilta. :)

        Ei se voi noiden vetokoukun tankojen säädöstä ollakaan kiinni. Ei säätö ole voinut viittä senttiä muuttua ja tuskin siinä säätövaraa niin paljoa onkaan. Vetovarret kyllä näyttäis nousevan aika ylös, mutta ehkä nostolaite ei silti nosta tarpeeksi korkealle.
        Vetovarsien nostotangot ovat takimmaisissa rei'issä = vetovarsien pää nousee korkeammalle, mutta tehoa ei ole niin paljoa? Mutta tämän ei pitäisi vaikuttaa vetokoukun nostoon?

        jossa samallainen nostolaite.
        otat ne hepposen näköset varret jotka nostaa koukkua irti yläpäästä. ovat kiinni yhellä n 25mm pultilla jossa sokka päässä ja pyörität niitä lyhemmäks niin että kun sulla on nostolaite ylä asennossa niin koukun saa avattua hytistä. jos laitat liian lyhyeksi niin aina ku nostat nostolaitteet ihan ylös niin ne varret venyy siitä kohti missä putkipalkki vaihtuu tangoksi. samoten se venyy myös käytössä, jos käyttää kärryjä jossa on painoo... ja käytössä aina kun laitat kärryn perään ja kuuluu kloks ku koukku on lukossa nii laske nostolaitetetta vähän ettei kärryn paino ole niitten varsien varassa vaan sen koukun lukon...


    • väljää

      siinä on varmaan kynkässä väljää niin paljon, että tankojen säätö on persiillään. Säädä vaan ne tangot. Ja samanmittaiset pitää olla.

      • Sputnikin kuljettaja

        Ettet lyhennä nostimia liikaa, siten että traktori ei "heitä" hydraulipumppua vapaalle kierrolle. Se on hydr.pumpun surma ja öljyt kuumenee jos vetokoukun nostimet "kinnaa" vastaan kesken ylösnostoa. Selekiskö, rautalangasta kun en viitti vääntää mallia.


      • Äijällä oli
        Sputnikin kuljettaja kirjoitti:

        Ettet lyhennä nostimia liikaa, siten että traktori ei "heitä" hydraulipumppua vapaalle kierrolle. Se on hydr.pumpun surma ja öljyt kuumenee jos vetokoukun nostimet "kinnaa" vastaan kesken ylösnostoa. Selekiskö, rautalangasta kun en viitti vääntää mallia.

        Liian suuret takakuuluvaiset,ei yltäny karhi maahan.Ehkä ammattitaidossa vähän ois ollut hiomista.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      161
      3271
    2. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      40
      3032
    3. Kultasi eka kirjain? Kuka haluaa

      A haluaa J
      Ikävä
      112
      1565
    4. Empaattisuus ja suoruus.

      Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi
      Sinkut
      155
      1304
    5. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      73
      1139
    6. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1097
    7. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1077
    8. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      989
    9. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      47
      963
    10. Sä saat mut tuntemaan

      Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne
      Ikävä
      24
      938
    Aihe