Tulipa vastaan probleemi tuon 705:n vetokoukun laukaisussa. Ohjekirjan mukaan vetokoukun nostotankojen pitää olla löysässä vetovarsien ollessa yläasennossa. Mutta eihän silloin koukun laukaisu voi toimia, jos ei saa koukun painoa nostolaitteen varaan. Eikä vastaavasti mee koukkuun linkkuun otettaessa kärryä perään?
Mikäs jippo tässä on? Muissa ajamissa rakvaattoreissa nousee vetovarret aina niin ylös, että koukun paino tulee tangoille ja linkun saa auki.
Mikäs jippo tässä on? Muissa ajamissa rakvaattoreissa nousee vetovarret aina niin ylös, että koukun paino tulee tangoille ja linkun saa auki.
Vastaukset 8
Vanhimmat
painolle. Vetokoukun nostotangot pitää säätää niin, että koukku nousee aivan yläasentoon taikka ehkä karvan verran alemmas. Silloin lukitus voidaan avata ja koukun voi laskea alas. Kun koukku on nostettu perävaunun kytkennän jälkeen ylös niin lasketaan nostolaitetta niin, että koukku jää lukitukseen ja samalla rungon varaan eikä nostolaitteen varaan.
Ainakin sähköohjatulla nostolaitteella olevia Valmetteja oli säädetty niin, että nostovarret eivät menneet asentosäädöllä (siis isolla pyöritettävällä potikalla) aivan ylös niin että koukun nostotangot olisivat kiristyneet ja koukku olisi lauennut. Nostolaite meni aivan ylös, siis koukun nostotangot kiristäen, vain keltaisella ylös-painonapilla, joka löytyi sekä kopista sisältä että lokasuojan reunasta ulkoa.
Ja ainakin aiemmin nämä vetokoukun nostotankojen säätöhommat ja monen monet muut asiat oli kyllä selostettu juurta jaksain Valmetin ohjekirjassa. Jos opus on kadonnut, löytynee pdf-filenä Valtran nettisivuilta.
Tässä traktorissa on mekaaninen nostolaite. Ja ohjekirjaa olen tavannut, mutta kun en siitä ymmärtänyt, yritin kysyä viisaammilta. :)
Ei se voi noiden vetokoukun tankojen säädöstä ollakaan kiinni. Ei säätö ole voinut viittä senttiä muuttua ja tuskin siinä säätövaraa niin paljoa onkaan. Vetovarret kyllä näyttäis nousevan aika ylös, mutta ehkä nostolaite ei silti nosta tarpeeksi korkealle.
Vetovarsien nostotangot ovat takimmaisissa rei'issä = vetovarsien pää nousee korkeammalle, mutta tehoa ei ole niin paljoa? Mutta tämän ei pitäisi vaikuttaa vetokoukun nostoon?
sellanen tapaus että hytin vivusto ei välittänyt riitävästi liikettä nostolaitteen ventiilistölle, otin tyhjät pois ja taas pelitti.
jossa samallainen nostolaite.
otat ne hepposen näköset varret jotka nostaa koukkua irti yläpäästä. ovat kiinni yhellä n 25mm pultilla jossa sokka päässä ja pyörität niitä lyhemmäks niin että kun sulla on nostolaite ylä asennossa niin koukun saa avattua hytistä. jos laitat liian lyhyeksi niin aina ku nostat nostolaitteet ihan ylös niin ne varret venyy siitä kohti missä putkipalkki vaihtuu tangoksi. samoten se venyy myös käytössä, jos käyttää kärryjä jossa on painoo... ja käytössä aina kun laitat kärryn perään ja kuuluu kloks ku koukku on lukossa nii laske nostolaitetetta vähän ettei kärryn paino ole niitten varsien varassa vaan sen koukun lukon...
siinä on varmaan kynkässä väljää niin paljon, että tankojen säätö on persiillään. Säädä vaan ne tangot. Ja samanmittaiset pitää olla.
Ettet lyhennä nostimia liikaa, siten että traktori ei "heitä" hydraulipumppua vapaalle kierrolle. Se on hydr.pumpun surma ja öljyt kuumenee jos vetokoukun nostimet "kinnaa" vastaan kesken ylösnostoa. Selekiskö, rautalangasta kun en viitti vääntää mallia.
Liian suuret takakuuluvaiset,ei yltäny karhi maahan.Ehkä ammattitaidossa vähän ois ollut hiomista.