Pahempi kuin 1930 lama !!!!!!!!!!!!!!!!1111

Taidan kuulua pessimisteihin väittäessäni, että nyt käynnissä oleva kehitys ON pahempi kuin 1930-luvulla koettu.

Toimijoita on enemmän ja kuoppa syvempi. Ensimmäiset merkit anarkiasta kaduilla on jo saatu, Islannin hallitus kaatui eikä se tule jäämään ainoaksi.

Rahojen siirto duunarin taskuista pääoman omistajille ei onnistukaan internetin aikakaudella niin siististi, kuin vielä 1990-luvulla.

Tieto leviää minuuteissa kaikkialle maailmaan ja ihmisten tietoisuus pääoman liikkeistä ja poliitikkojen tosiasiallisesta tietämättömyydestä ja välistävedoista on huomattavasti korkeammalla tasolla kuin edellisessä kunnon lamassa.

Deflaatiosta on merkkejä sekä USA:ssa että euroalueella - kieltämällä sekään ongelma ei katoa minnekään. EKP:n 2% jäljelläoleva koronlaskuvara ei tule vaikuttamaan juuri muuhun kuin pankkien katteiden sulamiseen. Pankkien antolainauksen korko kun määräytyy euriborien PÄÄLLE laskettavasta marginaalista, joka siis on euromääräisesti sitä pienempi, mitä pienempi lainasta maksettavan koron pohjana olevan euriborin arvo on.

Tämä taas tarkoittaa pääomitustarpeen kasvamista (veronmaksajien ollessa pulassa heidän pitäisi rahoittaa naapureidensa ongelmalliset asuntolainat), mikä taas pahentaa lamakierrettä entisestään.

Valtioiden hillitön velanotto johtaa julkisten investointien täydelliseen romahdukseen - velat kun on maksettava joskus takaisinkin, eikä systeemiin synny lisää tosiasiallista jaettavaa muuten kuin tuottavuuden lisääntymisellä.
Se taas ei ole mahdollista työttömyyden kasvaessa räjähdysmäisesti, teollsuustuotannon romahdettua ENEMMÄN kuin 1990-luvun lamassa, kun myrkyllisiä omaisuuseriä on kaikkialla (kukaan ei tiedä, missä) ja kun tyhjästä luodut arvostustasot erilaisissa finanssituotteissa ovat haihtuneet.

Kuviteltu raha on kadonnut systeemistä ja investointeja ei voidakaan tehdä vain kirjoittamalla lappuun sopiva määrä euroja tai dollareita.

Hallituksen elvytystoimet elvyttävät lähinnä virolaisten, venäläisten, puolalaisten ja bosnialaisten rakennusmiesten taloutta (tosin he eivät maksa veroja, tellejä, lellejä eivätkä eläkemaksuja sen enempää Suomeen kuin kotimaihinsakaan, mikä tulee monelle remontoijalle vielä yllätyksenä. Ennakkoperintärekisteriote on puhdasta huijausta monen rakennusliikkeen papereissa. Liikkeitä ei juridisesti ole edes olemasssa.) Suomalaiset rakentajat ovat hinnoitelleet itsensä ulos ensimmäisinä.

Kataisen-Vanhasen yritys elvyttää velkakuplaa puhaltamalla siihen lisää velkaa ei onnistu.

Yli varojen eläminen on tiensä päässä ja asuntojen hinnat laskevat myös Suomessa - huvittavinta on, ettei omakotitalojen hinnoista kukaan uskalla julkisuudessa puhua mitään (romahdus vuoden takaiseen 40%).

Liian monella asuntovelkaa on tällä hetkellä 30 vuodeksi - jos työpaikka säilyy - liian monella on pihalla isolla jäännöserällä ostettu auto tai kaksi - jonka vaihtoarvo ei riitä enää loppuvelan lunastukseen, liian monen postiluukusta putoaa Visa-lasku, lomaluotto, käyttöluotto, Aktiiviraha tai pikavippi.

Velkaa on yksinkertaisesti liikaa, eikä sitä saada katoamaan muuten kuin maksamalla se, mikä vaatii vuosia aikaa tai luottotappioiden, maksukyvyttömyyden ja luottotietojen menetyksen kautta.

Ne, joilla on rahaa ja mahdollisuuksia, ovat käytännössä kaiken tarvitsemansa hankkineet. He elävät kuten ennenkin, se pitää tietyn pohjakulutuksen käynnissä.

Autokauppa on erinomainen esimerkki mahdottomasta kierteestä: Kun kolmevuotiaasta isosta dieselfarkusta saa tällä hetkellä vaihdossa 40& siitä, mitä se uutena maksoi, typeryskin tajuaa, ettei moisessa ole mitään järkeä. Auto ei ole nainen. (Hyvään ja seksikkääseen vaimoonhan voi uhrata tietyin edellytyksin omaisuuksia sen kummemmitta murheitta).

Kuitenkin on niin, että 25 000 euroa viinerikahveista autoliikkeessä kolmen vuoden välein on liikaa. Jos välttämättömän kulkuvälineen ylläpito hankintakuluineen maksaa kolmanneksen tai lähes puolet käteenjäävistä tuloista kuukaudessa, ei siinä ole jatkuvuudelle eväitä. Niinpä autokauppa on romahtanut, autoliikkeiden lasipalatseissa myyjät hikoilevat tyhjissä loosseissaan ja kiroavat pian alta menevää työpaikkaansa.

Matalaan korkotasoon vetoaminen on typerää vedätystä, kun 5,5% reaalikorkotasosta asuntolainoissa on kulunut vasta vajaat neljä kuukautta!!! Kyllä ihmisten muisti hieman kvartaalia pidempi kuitenkin on.

Terveellinen muistutus korkotason mahdollisesta noususta on otettu todesta myös pankeissa, eikä 100% ikilainoista voi enää hölmökään kuin haaveilla.

Työsuhteet syynätään ja maksukyky kartoitetaan. Lisäksi omarahoitusosuuden on oltava vähintään 25%. Moniko ensiasuntoa havitteleva on saanut kasaan 50 000 euroa?
Eipä taida onnistua kovinkaan monelta. Okei, putkiremontoitavan kaksion ( katto-, julkisivu-, ikkuna-, jne.) korjauspaukku saattaa 10 vuodessa olla yhtä suuri kuin asunnon tämänhetkinen pyyntihinta (100-120 000 euroa).

Monelle vanhalle kerrostalolle ainut oikea lääke olisi purkutuomio ja uuden rakentaminen, mikäli ajatellaan kustannustehokkuutta. Kuvitellut arvostustasot kuitenkin estävät tämän - toistaiseksi.
Saatamme vielä nähdä mallin, jossa valtio, kunnat ja sijoitusyhtiöt lunastavat osakkailta huonokuntoisen yhtiön koko osakekannan ja purkavat sekä rakentavat uuden vanhan yhtiön raunioille.

Tämä saattaa hyvinkin olla tulevaisuudessa arkipäivää kiristyvien energiamääräysten ja asumisen tasovaatimusten kanssa.

Uutta ajattelua tarvitaan sen sijaan, että jääräpäisesti rakennetaan matalaa asumista pitkin peltoja fossiilisiin polttoaineisiin perustuvan liikenteen varaan ja esimerkiksi Helsingissä jarrutetaan tornitalojen rakentamista.
Rakentamalla esimerkiksi Keski-Pasilaan ja Maaliikennekeskuksen alueelle aluksi vaikkapa 25 kpl 100-kerroksista nykyaikaista minikaupunkia, saadaan tontti- ja asuntopula kerralla ratkaistuksi. Ne, jotka valittavat Helsingin "siluetista", voivat ostaa valokuvan vanhasta Helsingistä olohuoneensa seinälle ja pällistellä sitä siellä. Harva kuitenkaan istuu Harmajalla katsomassa "tornien pilaamaa" siluettia.

Pisara-rata, Töölön ja lentokentän metro sekä nopea junayhteys Lappiin pitäisi rakentaa ensi tilassa sen sijaan, että kaikenmaailman pusikoihin rakennellaan idioottiparkkeja. Ei niille asiakkaita riitä harvaan asutulla alueella, eikä öljyn hintakaan totisesti tälle tasolle pitkäksi aikaa tule jäämään.