Onko kenellä tietoa vw k-70:stä. Ostin vast´ikään sellaisen ja olen kiinnostunut sen kunnossapitoon liittyvästä kirjallisuudesta, osaamisesta, nikseistä, varaosapalveluista jne.
Mielenliikutukseni kertoo, että auto pitäisi saada museorekisteriin. Olisin kiitollinen tiedosta joka johtaisi minut sellaisen henkilän luokse jolla olisi samanlainen auto m-rekkareissa. "Näkemä on parempi kuin lukema".
vw k-70
juhakri
14
2655
Vastaukset 14
- Jomppe
Löytyy alkuperäinen myyjille tehty argumenttiopas ja jotain muuta K70 juttua.
- juhakri
Kiitos vaan, ne minulla sattuu juuri olemaan. Korjauspuolen kirjallisuus on tarpeellinen.
- Rellu5L
juhakri kirjoitti:
Kiitos vaan, ne minulla sattuu juuri olemaan. Korjauspuolen kirjallisuus on tarpeellinen.
Itse asiasssa auto NSU RO 80 seuraaja NSU K 70.
- Veli Puivari
Rellu5L kirjoitti:
Itse asiasssa auto NSU RO 80 seuraaja NSU K 70.
NSU Ro80 oli isompi, Wankel-moottorilla varustettu auto, "ei läheistä sukua" VW K-70:lle.
NSU 110 on taas tavallaan K-70:n edeltäjä. NSU vain taisi ajautua VW:n omistukseen ennen kuin tehdas sai K-70:n markkinoille omalla nimellään ja mallin lanseeraus jäi sitten Volkkarin tehtäväksi, VW:n nimellä.
NSU-juttua täällä:
http://www.phnet.fi/public/pepih1/epk/projekti/nsut.htm
ja miksipäs ei täälläkin:
http://www.nsu-ig.de/p-post/technik/nsu110k70.htm - Rellu5L
Veli Puivari kirjoitti:
NSU Ro80 oli isompi, Wankel-moottorilla varustettu auto, "ei läheistä sukua" VW K-70:lle.
NSU 110 on taas tavallaan K-70:n edeltäjä. NSU vain taisi ajautua VW:n omistukseen ennen kuin tehdas sai K-70:n markkinoille omalla nimellään ja mallin lanseeraus jäi sitten Volkkarin tehtäväksi, VW:n nimellä.
NSU-juttua täällä:
http://www.phnet.fi/public/pepih1/epk/projekti/nsut.htm
ja miksipäs ei täälläkin:
http://www.nsu-ig.de/p-post/technik/nsu110k70.htmNSU K 70 on nimenomaan RO 80:n seuraaja ja sitä myytiin Saksassa NSU K 70 mallina. Kun Volkkarilla olivat lopettaneet päällään hyppimisen, niin ymmärsivät, että jotain täytyy tehdä. Ja näin K 70:stä tuli "ensimmäinen" etuveto Volkkari.
- Veli Puivari
Rellu5L kirjoitti:
NSU K 70 on nimenomaan RO 80:n seuraaja ja sitä myytiin Saksassa NSU K 70 mallina. Kun Volkkarilla olivat lopettaneet päällään hyppimisen, niin ymmärsivät, että jotain täytyy tehdä. Ja näin K 70:stä tuli "ensimmäinen" etuveto Volkkari.
NSU oli ehkä havainnut, ettei Ro80:lla ollut sittenkään asiaa vakiintuneiden merkkien hallitsemalle isojen autojen reviirille. Hieno ja ajastaan edellä oleva auto sinänsä, mutta wankelmoottorissa oli liikaa lastentauteja.
Saattaa hyvinkin olla, että K 70 oli tarkoitettu epäonnistuneen Ro80-hankkeen paikkaajaksi, mutta tuon mallin pohjalle se ei suinkaan rakennu.
K 70:llä ei ole juuri mitään yhteistä Ro80:n kanssa - ei koko, ei muotoilu, ei voimanlähde... NSU 110 on selvästikin huomattavasti lähempänä K 70:ää. - kooko
Veli Puivari kirjoitti:
NSU oli ehkä havainnut, ettei Ro80:lla ollut sittenkään asiaa vakiintuneiden merkkien hallitsemalle isojen autojen reviirille. Hieno ja ajastaan edellä oleva auto sinänsä, mutta wankelmoottorissa oli liikaa lastentauteja.
Saattaa hyvinkin olla, että K 70 oli tarkoitettu epäonnistuneen Ro80-hankkeen paikkaajaksi, mutta tuon mallin pohjalle se ei suinkaan rakennu.
K 70:llä ei ole juuri mitään yhteistä Ro80:n kanssa - ei koko, ei muotoilu, ei voimanlähde... NSU 110 on selvästikin huomattavasti lähempänä K 70:ää.mun tietääkseni NSU (typ) 110 oli takamoottorinen ja huomattavasti pienemmän luokan peli kuin K70.
Itellä nimittäin oli 3 vuotta tämmöinen K70 käytössä ja kyllä se oli nimenomaan Ro80:n seuraaja. Korissa erot oli lähinnä keulan ja perän
muotopelleissä. Kuten todettua NSU:han tää K70 alunperin oli. Näitä oli esim. stadissa useita kappaleita mm. takseina. Ajoltaan K70 oli todella
miellyttävä matka-auto, mutta omassa ainakin vetonivelet oli kulutustavaraa ja kaikenlaista pikkuvikaa oli vähän väliä. - NUSU:.!1#%?+
kooko kirjoitti:
mun tietääkseni NSU (typ) 110 oli takamoottorinen ja huomattavasti pienemmän luokan peli kuin K70.
Itellä nimittäin oli 3 vuotta tämmöinen K70 käytössä ja kyllä se oli nimenomaan Ro80:n seuraaja. Korissa erot oli lähinnä keulan ja perän
muotopelleissä. Kuten todettua NSU:han tää K70 alunperin oli. Näitä oli esim. stadissa useita kappaleita mm. takseina. Ajoltaan K70 oli todella
miellyttävä matka-auto, mutta omassa ainakin vetonivelet oli kulutustavaraa ja kaikenlaista pikkuvikaa oli vähän väliä..
"NSU K70.
NSU:n tekemä auto, tavoista poiketen etuvetoinen ja - moottorinen sekä vielä vesijäähdytteinen. Myyty Saksassa muutama kappale NSU:na, ja sen jälkeen VW osti sen, koska siitä olisi saattanut tulla hyvä kilpailija VW:lle."
http://www.phnet.fi/public/pepih1/epk/projekti/bonus.htm
NSU Ro 80
http://www.phnet.fi/public/pepih1/epk/projekti/ro80.htm
Eikö tämä NSU Ro 80 ole moottoria lukuunottamatta selkeästi Audi 100:n edeltäjä??????
.
- Jomppe
Osoitteessa www.fvwa.fi on ollut juttua K70;sestä.
Nyt oli myytävänä joitain osia kulkimeen. - Veekasiii
Hieno ja erikoinen auto!
Tuollakin asiasta jtn keskustelua: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=94497&postdays=0&postorder=asc&start=0 - Typ 4
K70 ei NSUlla ollut Ro80 mallin seuraaja vaan sen alapuolelle tehty pienempi ja halvempi malli. Rinnakkainen mallisarja siis. Ei sen ollut tarkoitus syrjäyttää Ro80 mallia joka maksuoi puolitoistakertaa K70 hinnan verran. Niillä oli ihan eri kohderyhmät.
K70 suunnittelu ja Ro80 moottoriongelmat oli NSUlle iso ponnistus ja NSU ei saanut K70 tuotantoa kunnolla käyntiin koko aikana. Rahat loppuivat, kävi sama mikä Saabille nyt.
Lopulta VW sitten osti vaikeuksiin joutuneen NSUn, joka johti siihen että Ro80 tuotanto lakkautettiin vähitellen ja VW otti pari vuotta aiemmin esitellyn K70 mallin tuotantoon ja risti sen VWksi.
Niinpä VWllä oli samaan aikaan myynnissä sekä 412 että K70 mallisarjat - kaksi aika erilaista lähestymistapaa sen ajan ylemmän keskiluokan autoon :-)- Anonyymi
Onko siihen syytä tiedossa miksi NSU K70 kulutus oli aika korkea uudeksi autoksi (10-12 litraa sadalla) johtuiko NSU:n puutteista ettei ehtinyt hioa moottoriteknologiaa kunnolla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko siihen syytä tiedossa miksi NSU K70 kulutus oli aika korkea uudeksi autoksi (10-12 litraa sadalla) johtuiko NSU:n puutteista ettei ehtinyt hioa moottoriteknologiaa kunnolla?
Ilmeisesti aerodynamiikat jäi vähän hiomattomaksi NSU:lla
"Nykyaikaiset testiraportit johtavat yleensä suuren testikulutuksen K70: een: se oli 11–14 litraa. Yksi syy oli huono aerodynamiikka Cd:llä 0,52. Vuosikilometreillä ja lempeämmällä vanhanaikaisella toiminnalla ei varmasti ole enää väliä. "
https://topgear-autoguide.com/category/tech-future/vw-k70-typ-48-1970-to-1975-purchase-advice1607478081
- Anonyymi
omistin 80-luvulla kaksikin yksilöä.
en ollut siihen mennessä ikään tavannut oikukkaampaa autoa, tuntui että niitä riivasi jokin demoni.
milloin se sylki ulos öljyt milloin nesteet. joskus se keitti konetta ihan muuten vain.
tarkistettiin kannet ja tiivisteet uusittiin niin meni muutama viikko ja sama peli alkoi taas.
muutakin vikaa se syyti kuin runsauden sarvi, aina oli jokin rikki.
varmaankin tämänpäivän volkkarit on parempia mutta minuun K70 jätti jäljen jotta volkkarit kierrän kaukaa!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?231465Viesti sinulle
Tiedät että tunteet ja ajatukset ja meillä on vahva yhteys mistä molemmat tiedetään. Odotan sinua ☀️641227- 981000
Mitä sinulle on tapahtunut lapsena
Kun olet noin sairas päästäsi? Pikkupojalle ( Miehen kehossa)105924Persujen Puhoksen retki
Perussuomalaiset olivat tehneet turistibussimatkan Puhokseen. Tosin raukat olivat niin peloissaan, etteivät uskaltaneet304829Haluan purkaa vielä tuntemuksia
Tykkään sinusta kovin paljon❤️ olen surullinen tilanteestasi ja siitä mitä me olemme yhdessä joutuneet kokemaan. Tämä ei21797- 120725
Tunteiden käsittely kertoo ihmisestä.
Kun puhutaan "tavallisesta" ihmisestä, joka on suht tasapainoinen eläjä, niin puhutaan oikeastaan taitavasta tunteiden k215708- 61675
- 100626
Jopa poliisi nauraa paskaista pelkuripersuille
Puhoksessa jäi "isänmaantoivot" bussiin vapisemaan :-D https://www.is.fi/politiikka/art-2000012319632.html297599- 13594
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.104538Pilkettä sunnuntain silmässä
😉 Jos tästä ketjusta löytyisi yksi ihminen, joka saisi sut hymyilemään tänään… Millainen hän olisi? Ei tarvitse kerto73481- 40480
- 35475
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko57454Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas25451- 47450
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv79436