Olen ollut maalarina, liikuntaneuvojana, pakkaajana, vanginvartijana ja Englannissa kiipeily ohjaajanakin. Tarkoitukseni olisi hakea Merenkulkualan perustutkintolle oppisopimuksella töihin. Toivon ajatuksia ihmisiltä joilla on kokemusta laivoilta, kuinka tämä onnistuisi ja paikkoja mistä kannattaa hakea oppisopimuksella töihin. Kiitos jo etukäteen kaikille.
Oppisopimuksella?
26v ex-vanginvartija
165906
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kuullostaa täysin utopialta.
Ota yhteys merenkulkuoppilaitoksiin jos ja kun aiot alalle.
Ne neuvovat asiassa.
Oppisopimuskäytäntöä ei ole olemassakaan alalla.
Perustutkinto on se, mikä lueataan opistotasolla. Siis viralliselta nimeltään. Siinä sitten ollaan erikoistuttu perämieheksi, mestariksi, repariksi jne.
Oppisopimus on periaatteessa tälläkin alalla mahdollinen. Käytännössä erittäin vaikea toteuttaa. Epäilen että kannattaa edes yrittää, koska on helpompiakin teitä. Esim. hankkii pakolliset meripäivät jotenkin (tähänhän tuntuu käyvän kaikki praktiikka, kun on vaan vesillä. Vaikka sitten varastomiehenä tai yhteysaluksen rahastajana.) Jonka jälkeen sitten "kirjekurssille", eli näyttökokeisiin.
Järkevintä varmasti kuitenkin olisi mennä vaikkapa aikuislinjalle opistoon, miksipä ei myös nuorisolinjalle. Vuodessa saa puolikkaan opinnot ja voi jatkaa, jos vielä kiinnostaa.
Perustutkinto on se, mikä lueataan opistotasolla. Siis viralliselta nimeltään. Siinä sitten ollaan erikoistuttu perämieheksi, mestariksi, repariksi jne.
Sieltä opistotasolta miksikään repariksi erikoistuta.
Ammattikoulut sitä varten on ja näyttökokeet.
Opistotaso on ammattikoulu-taso, pässi.
perämiehiä ja konemestareita.
Kuten mainitsit,aiemmin.
Suksi jorpakkoon.
Typerine juttuinesi.
Asiahan ei minulle mitenkään kuulu mutta en nyt malta millään olla kommentoimatta.
Kyllä, merimiesammattikoulusta voi nimenomaan valmistua muun muassa vahtiperämieheksi tai vahtikonemestariksi.
Et varmaan ole enää tosissasi? Noita tulee ammattikoulusta, kuten eräs jo tiesi mainita. Käys nyt vähän katsomassa faktoja, ennen kun tulet riehumaan. Pässi.
Valmistuu vahtiperämiehiä ja vahtikonemestareita.
Perämiehen ja konemestarin papereihin vaaditaan AMKK-linjan suoritus.
Capish.
Lisäksi sieltä koulusta ei valmistu ilman praktiikkoja mitään.
Kyllä on pojuilla pallo hukassa.
Kuivaa korvantaustasi.
"Valmistuu vahtiperämiehiä ja vahtikonemestareita.
Perämiehen ja konemestarin papereihin vaaditaan AMKK-linjan suoritus"
Niinhän tossa jo todettiin aiemmin. Pätevyyskirjassa ei sitten mitään eroa ole, vaikka olisi lukenut itsensä esim. perämieheksi tai vahtiperämieheksi. Sama "Deck Officer" niissä lukee.
"Lisäksi sieltä koulusta ei valmistu ilman praktiikkoja mitään."
No se ei ollut uutinen kenellekkään. Koulu vaatii 200meripäivää praktiikkaa että saa päästötodistuksen, kirjoihin sitten se 360.
"Kyllä on pojuilla pallo hukassa."
Kyllä tuossa aiemmin ihan oikeaa tietoa oli. Sulla vaan taitaa olla kateissa muutakin kuin se pallo.
"Kuivaa korvantaustasi."
Oho, keltanokka isottelee. Menes nyt pyytäämään että äiti pyyhkisi takapuolesi ja laittaisi sitten kaakaota.
Ensinnäkin mikä vitun AMKK?! Se on AMK.
Toiseksi: Vahtiperämiehen pätevyyskirja on perämiehen töihin oikeuttava pätevyyskirja ja sen voi opiskeluineen täkkipraktiikoineen suorittaa, sekä AMK - puolella että ammattikoulun puolella. AMK:ssa vain jatketaan siitä sitten yliperämiehen ja merikapteenin pätevyyskirjoihin tarvittavia teoriaopintoja.
Samoin vahtikonemestarin opinnot voi suorittaa ammattikoulun puolella.
Lopeta se ryyppääminen!
Tässäpä näyttää merten nuori sukupolvi henkiset kykynsä/tasonsa. Kyllä on lapsellista eipäs/juupas kirjoittelua. Eipä ole itsetunto saanut kehittyä normaalisti kun näin tiukasti pysyvät, minä oikeassa /muut väärässä, asenteissaan. Pelkäänpä, että näistä kirjoittelijoista joku voi olla merten kermaa eli päälystöäkin. Huh huh mitä porukkaa!
Onneksi ennen oli vähän ankeampaa ja riittävästi puutetta joten meistä tuli hieman suvaitsevaisempia.
Ei ole olemassakaan mitään oppisopimuskoulutusta alalle.
Se on puoli vuotta koulunpenkkiä merimiesammattikoulussa ja 60pv laivalla palkattomassa harjoittelussa ja simsalabim, hallussasi on vahtimiehen pätevyyskirja, jolla voi seilata puolimatruusina. Siinä se peruskoulutus.
poosujen juttuja kuunnelleena ihan vain suomeksi MAALSPIIKKI.
vaan kulkua ja koneita.
Vartijan ammattitutkinto sopisi lähinnä kipparin työhön, nehän kyylää laivoilla henkilökuntaa. Ennenhän jouduttiin täyttämään vuodenvaihteessa henkikirjoituslomake: laivaväelle ja laitoksissa asuville.
Ei mitenkään eikä koskaan.
Lisäksi nuo rahastajana toimimiset täyttä paskaa.
Missä tahansa jopissa,,heh.
Opintokirjalla ohjattu harjoittelu. PISTE
Äläkä usko tuon vajakin paskajuttuja.