Miten mittaan 3-vaiheisen kokoaaltotasasuuntaussillan toimivuuden yleismittarilla? Kyseessä on hitsauskoneen diodisilta, jossa diodit ovat kytketty rinnan (5 diodia per puolijakso). Diodeja on kaikkiaan 6 x 5 = 30 kpl. Pitääkö silta purkaa päreiksi, jotta diodit voi mitata? Hitsaukoneesta on mennyt ohjauskortti, mutta haluan varmistaa, että tasasuuntaussilta on kunnossa.
Diodisillan mittaus
Hitsaamaan haluava
106357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikista diodeista yksi pää irti kytkennästä jonka jälkeen mittaat diodin yliolevan kynnysjännitteen.
Toisinpäin mittarissa maksimijännite ja toisinpäin 0.5 - 1V.
Jos jännite näyttää molempiin suuntiin suurta jännitettä on diodi poikki.
Ellei näytä jännitettä lainkaan on diodi oikosulussa.
Rinnan olevissa diodeissa yleensä vain yksi oikosulussa mutta samassa ryhmässä usein poikkiolevia,oikosulussa oleva on saanut katkenneidenkin virran.
Ainakin jossain autosähkökorjaamoissa olen nähnyt mittalaitteita joissa kynnysjännite mitataan suuremmalla virralla jotta diodien huonot kontaktitkin saadaan näkyviin.
Riittää kun kytket diodisillan kokonaan irti virtapiiristä, ts. poistat sen hitsauskoneesta.
Mittaat sitten jokaisen diodipaketin yleismittarilla napaisuutta vaihtaen ( ja - puikot), verraten tulosta muihin vastaaviin. Jos kaikki antaa vastaavan tuloksen, niin diodisilta on ehjä - sitähän tässä haettiin.
Diodit menee useinmiten oikosulkuun, tällöin viallinen diodipaketti näyttää yleismittarilla mitattaessa nollavolttia. Katketessaankin tehodiodit vuotaa virtaa yleensä niin paljon, että yleismittari näyttää nollaa.
Kyllä valitettavasti. Kannatta tarkistaa ensin simämääräisesti ja jos diodeilta ei johtoja ole palanut poikki on yksikkö todennäköiseti ehjä. Jutusta ei selvinnyt diodien kotelointi versio mutta arvaan vihjeitä mutteri kiinnitys. Tarvitsee melkein ukkonen käydä kylässä jos silta rikkoutuu, mutta käyttämisen kestää. Selvän oikosulun näkee mittarilla tietusti normaalina diodimittauksena, mutta ei enempää. Jos purat ota johtopuolet ja jos löytyy levystä yksi viallinen menee koko sen levyn diodit vaihtoon. Eikä komponettikaupan tusinadiodia. Tarvitsee olla rinnankytkentään valikoituja. Kiinitettäessä myös oikea momentti sillä tiukka kiristys tuhoa diodin ennenkuin sitä käytetäänkään ja löysä käytettäessä. Jotta siitä ;)
irti diodisiltaan tulevat johdot.
Älä välitä miten diodit on kytketty, vaan mittaa jokainen diodi erikseen. Yleismittarilla "diodi" asennossa ehjä diodi näyttää toiseen suuntaan "1"
ja toiseen 0.5 - 0.7. Muu näyttämä kertoo diodin rikkoontuneen. Jos löytyy rikkinäisiä diodeja kannattaa vaihtaa kaikki diodit, koska diodit maksavat vähän ja hitsauskone paljon.
Tuota nyt meinaa tulla sellainen juupas eipäs tilanne. Tosi on ettei diodi yksittäisenä ole kovinkaan kallis ostos, mutta kun tässä tapauksessa ne on oltava rinnan kytkettäväksi kelpaavia. Siis valikoituja. Ne eivät olekkaan ihan halpoja. Vaihtoja kannattaa tehdä vain niihin levyihin missä viallisia. Ja sitten se kiristys momentti.
Kiitos kaikille vastanneille opastuksesta.
Kone on Kempomat 180 ja ikää sillä on reilut parikymmentä vuotta; käytetty kuulemma hyvin vähän. Kuten kerroin, on ohjainkortti ainakin viallinen ja halusin varmistaa, että pystyykö tasurin korjaamaan jos sekin olisi viallinen. Ensin aion siis korjauttaa ohjainkortin.
Ai että diodit halpoja, mistähän niitä saa. Omaan kemppiin pulttidiodit abaut liki satasen kipale ja niitä kaheksan, tuleekyllä mieli ostaa uusikone eihänsitä tiedä pelittääkö kunnolla sittenkään tai ollenkaan.
Et viitsis lopettaa tätä trollaamistas!!!
Saattaisin tietää käytettyjä venäläisiä 380 V 200 A diodeja. Mitähän noista voisi pyytää silumiinisine jäähdytyssiileineen kappaleelta?
Vai pitäisinkö jemmassa itselläni...
Kerroppa mikä kone?