C-kortin lakimuunnos

täynnä väärää tietoa. Ei kannata ottaa sitä vakavasti.
Lainsäädännössä sanotaan yksiselitteisesti, että liikennetraktorin perävaunussa tulee olla jarrut. Lisäksi siellä määritellään kuormatun liikennetraktorin minimihidastuvuus (m/s2), joka ei myöskään anna mahdollisuutta kytkeä jarrutonta perävaunua.
Ajokorttisäännöksissä sanotaan, että liikennetraktorin kuljettajalla tulee olla C-kortti.

Tuosta ajokorttiuudistuksesta sen verran, että ajokortti ei sinänsä muutu. Mutta, ellet ole käynyt vaadittavaa 35h koulutusta, on ajo-oikeus vain ei-kaupallisiin kuljetuksiin ts. omaan käyttöön tarkoitettuja ajoja saa ajaa.
Ammattipätevyys palautuu, kun suoritat vaaditun 35h koulutuksen.

sdrtutd7u kirjoitti:

täynnä väärää tietoa. Ei kannata ottaa sitä vakavasti.
Lainsäädännössä sanotaan yksiselitteisesti, että liikennetraktorin perävaunussa tulee olla jarrut. Lisäksi siellä määritellään kuormatun liikennetraktorin minimihidastuvuus (m/s2), joka ei myöskään anna mahdollisuutta kytkeä jarrutonta perävaunua.
Ajokorttisäännöksissä sanotaan, että liikennetraktorin kuljettajalla tulee olla C-kortti.

Tuosta ajokorttiuudistuksesta sen verran, että ajokortti ei sinänsä muutu. Mutta, ellet ole käynyt vaadittavaa 35h koulutusta, on ajo-oikeus vain ei-kaupallisiin kuljetuksiin ts. omaan käyttöön tarkoitettuja ajoja saa ajaa.
Ammattipätevyys palautuu, kun suoritat vaaditun 35h koulutuksen.

ottaa vakavasti.

"Eduskunnan hyväksymä laki on esiteltävä tasavallan presidentin vahvistettavaksi. Presidentin on päätettävä lain vahvistamisesta kolmen kuukauden kuluessa siitä, kun laki on toimitettu vahvistettavaksi."

Olivat väärässä tai oikeassa niin nuo herrat ja rouvat tehtailee lait joita on noudatettava.

Jos jollakulla on perempaa tietoa se kannattaisi kertoa myös noille lainsäätäjille.

sdrtutd7u kirjoitti:

täynnä väärää tietoa. Ei kannata ottaa sitä vakavasti.
Lainsäädännössä sanotaan yksiselitteisesti, että liikennetraktorin perävaunussa tulee olla jarrut. Lisäksi siellä määritellään kuormatun liikennetraktorin minimihidastuvuus (m/s2), joka ei myöskään anna mahdollisuutta kytkeä jarrutonta perävaunua.
Ajokorttisäännöksissä sanotaan, että liikennetraktorin kuljettajalla tulee olla C-kortti.

Tuosta ajokorttiuudistuksesta sen verran, että ajokortti ei sinänsä muutu. Mutta, ellet ole käynyt vaadittavaa 35h koulutusta, on ajo-oikeus vain ei-kaupallisiin kuljetuksiin ts. omaan käyttöön tarkoitettuja ajoja saa ajaa.
Ammattipätevyys palautuu, kun suoritat vaaditun 35h koulutuksen.

Sinnekin on sotkeunu nuita vitosen seppipä sopan keittäjäksi joilla ei ole mitään omaa asian tuntemusta kaikki jostakin lainattua.

sdrtutd7u kirjoitti:

täynnä väärää tietoa. Ei kannata ottaa sitä vakavasti.
Lainsäädännössä sanotaan yksiselitteisesti, että liikennetraktorin perävaunussa tulee olla jarrut. Lisäksi siellä määritellään kuormatun liikennetraktorin minimihidastuvuus (m/s2), joka ei myöskään anna mahdollisuutta kytkeä jarrutonta perävaunua.
Ajokorttisäännöksissä sanotaan, että liikennetraktorin kuljettajalla tulee olla C-kortti.

Tuosta ajokorttiuudistuksesta sen verran, että ajokortti ei sinänsä muutu. Mutta, ellet ole käynyt vaadittavaa 35h koulutusta, on ajo-oikeus vain ei-kaupallisiin kuljetuksiin ts. omaan käyttöön tarkoitettuja ajoja saa ajaa.
Ammattipätevyys palautuu, kun suoritat vaaditun 35h koulutuksen.

todettava, että eipä ole kovin selvä tämä asia...

"Ajoneuvosäännösten mukaan liikennetraktori on tavaran kuljetukseen tarkoitettu kuormaa kantava nestepainetoimisella runko-ohjauksella varustettu traktori, mutta se voi olla myös muu traktori, jota käytetään tavaran kuljetukseen suuremmalla kuin kytkentämassaltaan enintään 10 tonnin perävaunulla varustettuna. Liikennetraktoriksi ei kuitenkaan katsota traktoria, jota käytetään moottoriajoneuvoverosta annetussa laissa lueteltuihin kuljetuksiin maa- ja metsätalouden piirissä. Liikennetraktorin suurin rakenteellinen nopeus on enintään 50 km/h, kun se muiden traktoreiden kohdalla on 40 km/h. Rekisteriotteeseen sisältyvä maininta liikennetraktorista määrittelee kuljettajalta vaadittavan ajokortin luokan."

Nimittäin jo jonkin aikaa traktorit, joissa on 50 km/h nopeus on ollut rekisteröitävä liikennetraktoreiksi. Mutta ylläolevan perusteella rekisteriotteesta katsotaan, onko liikennetraktori vaiko nou...

huvi ajelu vaatii c kortin ja verollisen tankkiin!