Oletko edelleen valmis maksamaan ylihintaa Hakkapeliitoista muihin rengasmerkkeihin verrattuna, jos tuotanto siirretään kokonaan pois Suomesta?
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/02/05/tyontekijat-nokian-rengas-pilataan-venajalla/20093186/139?pos=3
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/02/05/tyontekijat-nokian-rengas-pilataan-venajalla/20093186/139?pos=3
Vastaukset 9
Vanhimmat
ovat meilkein saman hintaisia. tosiaan en osta mitään kiinalaisia halpoja paskoja, katsotaan nyt mitä tapahtuu ja miten testitulokset värjäytyvät.
siihen hintaan mitä hakkapeliitat maksaa kunnon renkaita hakkapeliitta on jäänyt kehityksessä jälkeen noin 15 vuotta. eihän venäläisetkään osta niitä kun ne on tehty venäjällä
Muutama pois potkittu sairaslomien top10-listan kärkihenkilö on nyt lisääntyneen vapaa-ajan ansiosta alkanut esittelemään mielipiteitään.
Totuus on, että Venäjällä tehdään paremmat renkaat kuin Suomessa. Johtuen nykyaikaisemmasta tuotantotekniikasta.
Mitä tulee renkaiden hintaan, niin vanha totuus pätee siinäkin: hyvää ei saa halvalla.
autoon Venäjällä tehdyt Kleber Kapnor-talvirenkaat halvalla ja olen positiivisesti yllättynyt pidosta eikä minkäänlaisia ongelmia ole muutenkaan esiintynyt.
Jos hakkikset on jatkossa "made in europe" leimalla, niin merkin vaihto tulee eteen.
Kesärenkaiksi en niitä taas huoli, olkoot valmistettu missä hyvänsä.
"Kesärenkaiksi en niitä taas huoli"
No mikä on? Ovatko kenties väärän väriset?
Nokian V-rengas 195/65 R15V Adac:n testissä:
Kurzkritik:
- Schwächen auf nasser Fahrbahn (führen zur Abwertung)
- höchster Kraftstoffverbrauch
Preis: EUR 75 bis 86
-heikkouksia märällä tienpinnalla
-suurin polttoaineen kulutus
http://www.adac.de
Itellä hyvät halvat Tyfoonit. Makso 235ekee. Ei tartte testirenkaita.
www.hnyman.com Kokkolasta halavimmat renkaat
Jokainen hyvällä suhteellisuudentajulla varustettu ihminen ymmärtää miten "tieteellisiä" julkaisuja suomalaiset autolehdet (ja niiden rengastestit) todellisuudessa ovat. Esim. Tekniikan Maailma (TM) sisältää mainoksia varmasti väh. 10% sivumäärästä (en tosin ole laskenut tarkasti) ja kyllähän asia on niin että kenen leipää syöt sen lauluja laulat... Toisekseen noita lehtiä tilataan ensisijassa viihdearvon takia (pysyy kartalla kaikesta tilpehööristä mitä markkinoille on tullut) vaikkakin lähipiirille rahantuhlausta moiseen A4-saasteeseen voikin puolustella testien lukemisesta saatavalla muka-hyödyllä. Oikeasti se on ihan sama mitä lehdet rengastestien tuloksiksi antavat, varsinkin talvirenkaissa ero on niin selkeä vanhoista uusiiin vaihdettaessa että ei kukaan mene rengasliikkeeseen takaisin valittamaan, kunhan pito vain yleisesti ottaen paranee...
En ole tähän päivään mennessä sijoittanut penniäkään kotimaisiin, ominaisuuksiinsa nähden täysin ylihintaisiin renkaisiin joita pidetään Keski-Euroopassa lähinnä halparenkaina (ja niitä myös myydään sinne luultavasti halvemmalla kuin koto-Suomeen). Nyt kun epäisänmaallisuus jyllää niin ilokseni huomaan että muut ihmiset alkavat pikkuhiljaa seurata esimerkkiäni!