Mikä on rekkojen luvallinen nopeus?

Onko rekkojen laillista nopeutta nostettu? Aikaisemmin kun ajoi 90 km/h (todellinen nopeus) niin rekka pysyi saman matkan päässä takana tai jopa jäi vähän. Nykyään olen huomannut että jos ajaa mainittua nopeutta niin rekka on kohta puskurissa kiinni.

Onko nopeuksia nostettu vai onko rekkapekat keksineet rajoittajan kiertokonstin?
9760
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Veikkaisin, että oma nopeutesi on laskenut. Eri renkaat alla, tms...

Vai katsotko gepsistä nuo nopeudet?

Äänestä

Rekkojen luvallinen nopeus.. No liikennemerkit kertoo suurimman sallitun nopeuden. Melkeinpä kaikki sen alle on luvallista nopeutta. Raskailla ajoneuvoilla on tosin 80km/h kattonopeus.

Rajoitin on aina säädetty 87, ja se on se maksiminopeus mitä sillä pystyy ajamaan suoralla tiellä. Kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että alamäkiäkin on olemassa.

Jos suoralla tiellä rekka oli kiinni sinun puskurissasi, niin voin vannoa, että se sinun "todellinen" 90km/h on kaikkea muuta kuin todellista nopeutta!

Äänestä
  • ihme kyllä. Mutta siihen sitten tyssää. Jos tuo 80km liikennemerkki muutettais 100km merkkiin niin silloinhan ei rekat pitäis olla puskurissa kiinni siis pitäis mutta mutta, ainakin täällä Hangontiellä henkilöt ajavat siinä 68-75km/h niinpä ei ainakaan näille mitään muutoksia tulisi!

    Kysyt onko rekkojen luvallinen nopeus noussut? No minä kysyn onko henkilöautojen luvallinen nopeus noussut kun lukee lehdistä että tutkaan ajetaan 140-170km/h vauhilla?

    Äänestä

  • läheskään aina säädetty 87:ään vaan väittäisin että 90% kuorma-autojen rajoittimista on säädetty 90km/h. Toisaalta eräät yhtiöt kuten Neste oil vaatii viimekuussa jokaisen tuotteitaan kuljettavan auton suurimmaksi nopeudeksi 82km/h. Muitakin yhtiöitä tietysti on.

    Äänestä

  • Olipa rajoitus mikä tahansa maantiellä, niin rajoitinta vasten ajavat.
    Eli jos ajat todellista 85km/h 80km/h alueella, niin kohta kuorkki takapuskuria haistelemassa, minnehän on kiire kun on lamakin...
    Ja jos sattuu 60km/h rajoitus tms. niin eikun rajoitinta vasten, no ehkä varovaisemmat tiputtaa rikesakkolimitille...

    Äänestä

Kehä III:sella ajaessa rekat ajaa 90:ppiä pakettiautot sataa, bussit 110 ja Laitilan loka- autot 120:ppiä. Minkäänlaista nopeusvalvontaa ei ole, muutenhan kaikilla olisi kortit kuivumassa.

Äänestä
  • Henkilöautoilijaa ainakn sakotetaan jo 90:stä. Jos et usko, niin voin esittää kirjallisen todisteen...

    Äänestä

Lama on iskenyt sinuun ja ennen ajoit Talbotilla, nykisessä Ladassasi on vain suurempi mittarivirhe!!! Älä puutu toisten nopeuksiin, ajaisit itse edes sitä kahdeksaakymppiä!!

Äänestä

Kuljettajat on nurentuneet ja on pallo hukassa taloudellisesta ajo tavasta aina rajoitinta päin sekä renkas koon surentamisella!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kaaleppi kirjoitti:

Onko rekkojen laillista nopeutta nostettu? Aikaisemmin kun ajoi 90 km/h (todellinen nopeus) niin rekka pysyi saman matkan päässä takana tai jopa jäi vähän. Nykyään olen huomannut että jos ajaa mainittua nopeutta niin rekka on kohta puskurissa kiinni.

Onko nopeuksia nostettu vai onko rekkapekat keksineet rajoittajan kiertokonstin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu