Mistä suunnasta Fiatagrin käsikaasun vaijeristoa pitäisi lähteä purkamaan? Vaipan sisään on päässyt vettä ja nyt ne olisi tarkoitus vaihtaa öljyksi.. Hytin puolelta ei saa näkyviin juuri mitään, joten ilmeisesti paketti aukeaa alakautta?
Vastaukset 3
Itse ajelin päivällä tuollaisen isoveljellä, Fiat 130-90 DT. Lumitöitä tein. Pakkasta -15°C ja lunta on tullut sikana pari vuorokautta. Kaasu meinasi tuossakin hirttää, mutta se hirttää jalkakaasun takia. Lunta, ym. töhkää kertyy kaasupolkimen juureen ja sieltä se kangertaa ainakin tuossa.
Nosta jalallasi kaasupoljinta välillä ylös ja odottele lauhempia kelejä, tai piikkaile jäät pois kaasupolkimen alta. Näillä keleillä Fiatin lattia pysyy niin kylmänä, ettei lumi sula lattialla, kun ne lämpösuulakkeet ovat kaikki siellä katossa.
Jos kuitenkin olet onnistunut saamaan jostakin vettä vaijerin sisään? ja haluat sen pois, joudut ilman muuta purkamaan sekä ohjaamon, että ruiskutuspumpun puoleisen pään kiinnitykset. Koko vaijeri vaan irti, lämpimään, puhdistukseen, öljyämiseen... tai sitten vaihtoon. Saattaahan siinä olla joku säie poikki ja sylttääntyneenä kuoren ja sisuksen väliin.- tumpelo
Jees, ei tosiaan taida onnistua huolto ilman vaijerin irrottamista. Meinas vaan eilen tulla epätoivo, kun availin noita hytin puoleisia kiinnityksiä, eikä sieltä saa mitään järkevää esille. Noh, mistä sinne sitten on vettä päässyt? Arvatenkin auki jääneestä sivuikkunasta. Kaiken hyvän lisäksi verhoilussa on juuri kaasuvivun yläpuolella repeämä, joten kaikki vesi valuu juuri sinne missä sitä vähiten kaivataan. Sama oire tän kaasun vieressä olevassa pikanostolaitteen kytkimessä.. Eiköhän tuosta vielä peli saada :).
- vaihtaa...
tumpelo kirjoitti:
Jees, ei tosiaan taida onnistua huolto ilman vaijerin irrottamista. Meinas vaan eilen tulla epätoivo, kun availin noita hytin puoleisia kiinnityksiä, eikä sieltä saa mitään järkevää esille. Noh, mistä sinne sitten on vettä päässyt? Arvatenkin auki jääneestä sivuikkunasta. Kaiken hyvän lisäksi verhoilussa on juuri kaasuvivun yläpuolella repeämä, joten kaikki vesi valuu juuri sinne missä sitä vähiten kaivataan. Sama oire tän kaasun vieressä olevassa pikanostolaitteen kytkimessä.. Eiköhän tuosta vielä peli saada :).
Jos alkaa purkamaan niin kannattaisi varmaan vaihtaa vaijeri uuteen samalla kertaa. Fiatin vaijerit ovat kulutustavaraa ja jos alkavat takeltelemaan niin lienevät vaihtokunnossa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 2052029
Ei enää ulkoteltta ruokaa.
Se oli sitten viimmeinen kerta kun tuonne teltalle menen.Laatu heikkenee joka vuosi ja annokset pienenee.Ei enää kiitos,481186Jos sussa toisessa on yhtään miestä
Ja kadut tekemisiäsi niin menet poliisin puheille, paljastat kaiken oman osuutesi ja kerrot mitä kaikkea se toinen on te1741082- 81976
En ole hetkeen sinulle kirjoittanut nainen
Vieläkin ajattelen sinua, jos voit uskoa. Tunteet minussa huutavat toivoa ja rakkautta, kun kylmä loogisuus taas pistää56861- 69772
- 100772
Mitä eroavaisuuksia sinulla on
kaivattusi kanssa? Esim. luonteessa. Haittaavatko erot vai ovatko vain rikkaus?77737Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL
Martina on kasvattanut fiksun tyttären.338677- 26661