Mulla Marea, farmari siis, jonka ostin, jotta koiraa helpompi kuskailla. Mutta onpahan pirulliset noi ovien lukot. Kun lämpötila menee nollan alapuolelle, erityisesti jos on kosteaa, niin on kyllä niin tiukassa, että hohhoijaa. Ja sitten kun onnistuu joten kuten saamaan ovet auki, niin sitten se oven salpa jää auki-asentoon, eikä ovi mene enää kiinni... Kiva siinä sitten ajella ja pitää samaan aikaan ovesta kiinni, ettei joka mutkassa aukeis.
Ja kaikista pahin on toi takaluukku. Ihmettelin alussa, miks takaluukun aukaisija on niin kulunu, mutta nythän tiedän senkin syyn. Jos satun saamaan luukun auki, se ei todellakaan mene enää kiinni. Avaajakahva pitää vetää takasin kiinni-asentoon, että mahdollisesti lukittuisi.
Kyllä ottaa päähän, tää on jokapäiväinen onkelma. Tyhmä saatan olla ja olenkin, mutta olisko kellään apuneuvoja? Lukkosulasta, aseöljystä tms. ei mitään apua. Muuten kyllä tykkään kyseisestä kaarasta.
Marean lukot aina jäässä
10
755
Vastaukset
- täällä..
kuskin puoleinen kahva jää auki-asentoon. Avain ei käänny lukossa jos vähänkään kylmempää.
Siksi pidänkin kotteron ovia aina auki työpaikan pihassa.
Ei se nyt muutenkaan mikään kaksinen oo, mutta ihan ok viiden tonnin ilmastoiduksi autoksi. - marea-02
Aiemmassa kulkupelissä Temprassa oli tuo samainen ongelma - lukot pitäisi puhdistaa ja laitaa uudet vesivaseliinit sisään lukkopesiin.
Työn nyt ei aivan mahdoton kun ottaa ovien sisustuspinnat pois paikoiltaan. Työn kannattaa tehdä vaikka kesällä, koska silloin olosuhteet ovat paremmat eikä silloin kun pakon edestä pakkasella...
Ehkä keskuslukituksen jatkuvalla käytöllä on asiaan merkitys, olisi parasta edes joskus käyttää sitä avainta kaikkiin oviin jopa takaluukuun.
Ongelma on todella hankala, johtuu todellakin alkuperäisten rasvojen vähyydestä lisättynä kaikella pölyllä ja sannalla sekä sillä kosteudella joka jäätyy tuohon "moskaan" kiini.
Omasta kokemuksesta suosittelen kaikkien lukkojen mekaniikkojen kunnollista huoltoa - jo kesällä.
ps. omassa nykyisessä Mareassa ei ole ongelmia ilmennyt...- etkjpoitej
Kahvat toimimaan reilulla silikonikylvyllä ja kahvan käyttämisellä siinä samalla ja tosiaan reilusti ruiskutettavaa silikonia kahvan urille menee samalla oven sisällä myös, ne siinä jumittaa, siellä on roskaa vaan...
Marean lukkopesät on sudet, ne jäätyy heti, koska ovat ovessa niin ulkona. Itellä nyt toinen marea, eka oli sedan ja nyt farkku, molemmissa samat jutut. Farkkuun asensin itse keskuslukolla kauko-ohjauksen, sillä pääsee eroon lukkopesän ongelmista. Jos kauko-ohjausta ei vakiona ole:, niin esim:
http://www.katuauto.fi/product_info.php?cPath=22&products_id=36
Tosin voi ne mekanismit ovessa sisälläkin jäätyä, itsellä ei ole niin käynyt.
Takaluukun jumittamiseen auttaa se, kun reilusti vesipesee luukun reunoissa olevat pienet "tuulihaat", sama luukun kahvaan ja sitten vaan kunnollinen kuivaus. Niihin en laittaisi mitään rasvaa tai muutakaan, koska ovat niin ahtaissa raoissa ja rasvat vaan kerää pölyä.
Itse luukunkahvasta voi poistaa reunoissa olevan kumilärpäkkeen, niin kahva pääsee liikkumaan kevyemmin, mutta varmuuden vuoksi kannattaa kahvaan vielä porata pari reikää ja tehdä oma patentti, vaikka nippusiteellä lenkki, jolla kahvan saa ales helposti palautettua, jos se jumittaa.
Näiden temppujen jälkeen ei ole nyt kahtena talvena ollut mitään ongelmaa murean kahvojen tai lukkojen kanssa. - Marean omistaja
etkjpoitej kirjoitti:
Kahvat toimimaan reilulla silikonikylvyllä ja kahvan käyttämisellä siinä samalla ja tosiaan reilusti ruiskutettavaa silikonia kahvan urille menee samalla oven sisällä myös, ne siinä jumittaa, siellä on roskaa vaan...
Marean lukkopesät on sudet, ne jäätyy heti, koska ovat ovessa niin ulkona. Itellä nyt toinen marea, eka oli sedan ja nyt farkku, molemmissa samat jutut. Farkkuun asensin itse keskuslukolla kauko-ohjauksen, sillä pääsee eroon lukkopesän ongelmista. Jos kauko-ohjausta ei vakiona ole:, niin esim:
http://www.katuauto.fi/product_info.php?cPath=22&products_id=36
Tosin voi ne mekanismit ovessa sisälläkin jäätyä, itsellä ei ole niin käynyt.
Takaluukun jumittamiseen auttaa se, kun reilusti vesipesee luukun reunoissa olevat pienet "tuulihaat", sama luukun kahvaan ja sitten vaan kunnollinen kuivaus. Niihin en laittaisi mitään rasvaa tai muutakaan, koska ovat niin ahtaissa raoissa ja rasvat vaan kerää pölyä.
Itse luukunkahvasta voi poistaa reunoissa olevan kumilärpäkkeen, niin kahva pääsee liikkumaan kevyemmin, mutta varmuuden vuoksi kannattaa kahvaan vielä porata pari reikää ja tehdä oma patentti, vaikka nippusiteellä lenkki, jolla kahvan saa ales helposti palautettua, jos se jumittaa.
Näiden temppujen jälkeen ei ole nyt kahtena talvena ollut mitään ongelmaa murean kahvojen tai lukkojen kanssa.Jos ei mitään arvokasta autossa niin ovet voi hyvin jättää lukitsematta talvella. Mitä väliä. 10 vuotta vanhalla Fiatilla ei ole enää mitään arvoa muutenkaan eikä sitä voi ajoneston takia varastaa. Välillähän sitä ei meinaa saada käyntiin edes avaimella.
- temprasw96
Pesetkö usein talvella autoa? Olen huomannu jos pakkasella menee pesemään auton niin kunhan jäätyy niin vaikea avata ovia.Tähän auttaa hieman kun käyttää säännöllisesti lukkoöljyä ja sulaa.Pahempi ongelma on just toi että ovea ei saa enää kiinni silloin ei auta muu kuin mennä parkkihalliin lämmittelemään.. :P
- jepjepi
Paskan myivät ;)
- kommentti kun
autolla ei ola kuin käyttöarvoa enää pöljä.
- XXXXXXXXXXXXXXXX
... voisi helpottaa tuota ongelmaa. Mulla on auto kesät talvet ulkona, lukkojen kanssa ei ole ollut ongelmia (Fiatissakaan), mutta uskoisin, että jäätymisharmia olisi paljon enemmän ilman sisätilan lämmitintä. Etenkin jos ajaa lyhyttä matkaa, jolloin auto ei ennätä kunnolla lämmetä ja kuivua. En voisi kuvitellakaan tulevani toimeen ilman sisälämmitintä.
Sitten voisi niitä lukkolaitteiden kriittisiä paikkoja koettaa hiustenkuivaimella tai lämminilmapuhaltimella (varovasti!!) sulattaa ja kuivata - vesihän siellä jäätyy. - kuskiVW
Aikaisemmassa Puntossani oli vain yhtenä talvena kovimmilla pakkasilla muutaman kerran sellainen ongelma kuskin ovessa että ei mennyt täysin kiinni heti (meni puoliksi kiinni) vaan vasta kun ajoin muutaman kilometrin. Seuraavana kesänä aukaisin varovasti kuskin oven verhoilun ja laitoin ihan tavallista moottoriöljyä tippakannulla vivustoihin niin sen jälkeen tuo pieni vaiva poistui. Tässä nykyisessä volkkarissani on ollut lähes koko talvi varsinkin kuskin ovessa sellainen ongelma että ei aukea, vaikka lukon saisi auki. Mekanismit jäässä. Nyt on muutaman viikon toiminut normaalisti. Yleensä lauhan vesisadejakson jälkeen tulee tuo vaiva. Olen saanut sen auki lämpöpuhaltimella sulattamalla. Ja kun pääsen sisälle ovi ei ole aina auennutkaan sisältä vaikka olen ajanut lähes 30 km. Yleensä tuollaisen ajon jälkeen aukeaa, muttei aina. Onneksi yleensä apukuskin ovi on toiminut, ei tosin aina sekään. Vähän saa jännittää pääseekö normaalisti auton sisälle (ja ulos) vai täytyykö mennä peräkontin kautta. Se on kyllä toiminut aina. Joskus myös kuskin ovessa on ollut myös sitä ongelmaa että vaikka on avautunut ei ole mennytkään kiinni. Nämä ovimekanismien jäätymisongelmat ovat kuulemma yleinen vaiva volkkareissa kait vm. 2005 asti, vaihtelee mallikohtaisesti. Joillakin ei lainkaan ongelmaa. Täytynee avata tästäkin oviverhoilu kesällä (jos VW on enää mulla silloin).
- sama täälläkin, joo
Itsellä Stilon ovien kahvat kanssa jumittavat pakkasilla. Tai oikeastaan niin, että kun kahvasta avaa kuskin oven, niin kahva palautuu surkeasti ja oven lukkomekanismi jää "auki".
Siinä sitten lähdetään ajamaan autolla, jossa kuskin ovea saa sisältä pitää kiinni, ettei kuveissa lennähdä täysin auki. Todella vaaralllista, mutta ovi ei todellakaan mene enää "lukkkoon" eli jää kiinni. Sitä voi paiskoa uudelleen ja uudelleen, mutta ovi lennähtää aina uudelleen auki.
Sulattaminen tallissa auttaa eli italian mekanismi siellä vaan jäätyy ja kangertelee ja jumittaa... Aseöljy taitaa olla vähän liian hoikkaa voitelemaan kunnolla!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1057361
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h985243Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1163506Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p253441Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska352534Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191856Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?961511Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3421472Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1311356Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?541314