MPI vai FSI?

Kumpiko valita? Onko tehoero merkittävä, entä luotettavuus, kulutus jne. Hyvät ja huonot puolet?
83535
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kannattaa tutkiskella vanhoja viestejä eikä joka kerta yrittää istua valmiiseen pöytään.

Äänestä

MPI
luotettavuus
lämpenee nopeasti
- kulutus

FSI
kulutus
jakopää ketjulla
pirteämpi
- 98 okt.
- lämpenee hitaasti
- karkeampi käyntiääni

Itse valitsin MPI:n.

Äänestä

Eli kohtuullisen vähän on ollut vikoja FSI:ssä, mutta MPI:ssä niitä ei ole ollut juuri yhtään, joten harmitonta käytettyä hakevalle MPI on todella varma vaihtoehto.
Kulutuksesta sen verran, että jos ajaa kaupunkivoittoista ajoa, niin FSI on taloudellisempi ja jos ajaa moottoritievoitoista ajoa, niin MPI on taloudellisempi. Sekalaisessa ajossa keskikulutus on hyvin samankaltainen.
Tehoero on marginaalinen ja käytännön suorituskyvyssä vielä marginaalisempi. FSI:n moottorin ääni on hieman karkeampi, joten auto tuntuu hieman ärhäkkäämmältä sen vuoksi, mutta ohituskiihtyvyydessä ero on vain sekunnin kymmenyksiä FSI:n hyväksi. 0-100 FSI kiihtyy n. sekunnin paremmin.

Äänestä
  • Unohtui, että MPI tosiaan lämpiää nopeammin kuin FSI. Toki täytyy sanoa, että FSI:kin lämpiää nopeammin kuin uusi 1,4 TSI.Uusi 1,8 TSI vastaa lämpiävyydeltään vanhaa 1,6 FSI:tä, mutta 1,6 MPI on tässä suhteessa kaikkein paras. Se on moottoriltaan varmasti paras vaihtoehto talvikäyttöä ajatellen ja kesälläkin sillä pärjää aivan mainiosti Suomen teillä.

    Äänestä

  • Ocuttajaman kirjoitti:

    Unohtui, että MPI tosiaan lämpiää nopeammin kuin FSI. Toki täytyy sanoa, että FSI:kin lämpiää nopeammin kuin uusi 1,4 TSI.Uusi 1,8 TSI vastaa lämpiävyydeltään vanhaa 1,6 FSI:tä, mutta 1,6 MPI on tässä suhteessa kaikkein paras. Se on moottoriltaan varmasti paras vaihtoehto talvikäyttöä ajatellen ja kesälläkin sillä pärjää aivan mainiosti Suomen teillä.

    Tahtoo sanoa, että mitä huonompi moottorin hyötysuhde, sitä paremmin hukkalämpöä piisaa auton sisätilojen lämmittämiseen:-)

    Äänestä

  • kaneetiksi kirjoitti:

    Tahtoo sanoa, että mitä huonompi moottorin hyötysuhde, sitä paremmin hukkalämpöä piisaa auton sisätilojen lämmittämiseen:-)

    Mutta välttämättä totuus ei ole noin yksioikoinen. Toki MPI:ssä tulee hukkalämpöä enemmän kuin tsi:ssä, mutta hyötysuhdeteoria ei ole välttämättä niin yksioikoinen.
    Käytännössä MPI kuluttaa yhtä vähän kuin 1,6 fsi tai 1,4 tsi normaali ajossa, mutta silti MPI on selvästi lämpöisempi. MPI lienee yksi parhaista moottoreista kautta aikain.

    Äänestä

  • Ocuttajaman kirjoitti:

    Mutta välttämättä totuus ei ole noin yksioikoinen. Toki MPI:ssä tulee hukkalämpöä enemmän kuin tsi:ssä, mutta hyötysuhdeteoria ei ole välttämättä niin yksioikoinen.
    Käytännössä MPI kuluttaa yhtä vähän kuin 1,6 fsi tai 1,4 tsi normaali ajossa, mutta silti MPI on selvästi lämpöisempi. MPI lienee yksi parhaista moottoreista kautta aikain.

    syö n. puoli litraa-litran vähemmän satkulle maantieajossa, kuin mpi. Molemmista kokemusta. Lisäplussana hiukan räväkämpi kiihtyvyys.

    Äänestä

  • 1.6 fsi... kirjoitti:

    syö n. puoli litraa-litran vähemmän satkulle maantieajossa, kuin mpi. Molemmista kokemusta. Lisäplussana hiukan räväkämpi kiihtyvyys.

    Ostimme velipojan kanssa kaksi vuotta sitten molemmat Octavia Combit. Itse ostin Fsin, koska uskoin sen olevan taloudellisempi ja velipoika osti Mpi:n, koska luotti sen tekniikkaan enemmän.
    Molemmat olemme olleet varsin tyytyväisiä Skodiimme.Itselläni tuli Fsi:iihin kerran joku vika ettei käyntiin lähtenyt aamulla, mutta hinuri vei sen pajalle ja seuraavana päivänä se oli taas kunnossa. Sen jälkeen ei ole ollut mitään vikaa. velipojan Mpi:iihin ei ole tullut mitään vikaa vielä 45000 kilometriin, joten ilmeisen luotettava se on.
    Asia millä itse olen yrittänyt puolustella Fsi:n paremmuutta on sen taloudellisuus. Siinäkin on valitettavasti tullut pettymys, sillä velipojan Mpi on kuluttanut tankkimittausten mukaan kahden vuoden aikana itse asiassa 0,1 litraa sadalla vähemmän kuin minun Fsi.
    Joka tapauksessa hyviä koneita molemmat, mutta jos voisin menneitä muuttaa, niin olisin valinnut Mpi:n näillä kokemuksilla mitä olemme velipojan kanssa saaneet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Octavia II kirjoitti:

Kumpiko valita? Onko tehoero merkittävä, entä luotettavuus, kulutus jne. Hyvät ja huonot puolet?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu