Moi,
Mulla on vuoden 95 mallin Vectra 2.0 16V. Viimeaikoina kylmänä startatessa se nakutta/säksättää.. Nakutus häviää itsestään hetken kuluttua.
Lämpöisenä tyhjäkäynnillä nakuttaa vähän ja häviää. Välillä alkaa taas uudestaan ja häviää..
Onko vika venttiileissä? Paljonkohan maksaa venttiilien säätö?
Kiitoksia jos viitsitte auttaa!
Mulla on vuoden 95 mallin Vectra 2.0 16V. Viimeaikoina kylmänä startatessa se nakutta/säksättää.. Nakutus häviää itsestään hetken kuluttua.
Lämpöisenä tyhjäkäynnillä nakuttaa vähän ja häviää. Välillä alkaa taas uudestaan ja häviää..
Onko vika venttiileissä? Paljonkohan maksaa venttiilien säätö?
Kiitoksia jos viitsitte auttaa!
Vastaukset 9
Vanhimmat
venttiilien hydrauliset nostajat siellä metelöi. kylmänä normaalia että vähän rapisee mutta kuumana pitäisi olla hiljaa. jos oot ajannu huono laatusilla öljyillä niin niitä voit syyttää tai jos on yli 200000 tuhatta mittaris niin voi olla kuluneet jo. hinnasta en tiedä mutta melko kallista varmasti on.
Sain samasta viasta kärsineen opelin toimimaan forte-käsittelyllä ja hyvillä öljyillä. Laittoivat vielä venttiilien elvyttämiseen tarkoitettua ainetta uuden öljyn sekaan ja nyt naputus loppui. Autollani on ajettu ainoastaan 120 000 km - samalla myös öljyn syönti korjaantui pieneksi. Ennen käsittelyä 2000 km /0,75l. Nyt ei tarvitse lisätä. Kansiremontti olisi ollut alk. 700 euroa. Opelin merkkihullossa n.1200 euroa.
Forte auttoi minullakin. Vanhempi 2.0 16V kone. 280 tkm ajettu.
Mikä tuo Forte on?
Kyllä Opelin huolto tietää, mutta katsoppa: http://www.tecalemit.fi/korjaamolaitteet/forte.asp
Kuinkas pitkää olet ajanut samoilla öljyillä.. Suositelen 10 000 km:n välein öljynvaihtoa. Ja tietysti täyssynteettinen öljy. Niin ei pitäisi naputtaa. Vanhoilla öljyillä kyllä nakuttaa uudehkokin vähän ajettu kone.
Öljynvaihdon yhteydessä voit laittaa vanhan öljyn sekaan moottorin voitelujärjestelmän puhdistusainetta joka liottaa lietteet ja karstat pois öljykanavista. Tätä ainetta myydään autotarvikeliikkeissä noin viiden euron hintaan. Eli aine kaadetaan vanhan öljyn sekaan ja käytetään autoa pari minuuttia kevyesti kaasutellen, sitten vain lasketaan öljyt pois ja suodattimen vaihdon jälkeen uudet öljyt koneeseen ja nakutus on poissa...
Moi
Kiitoksia tiedoista.. Öjyillä on ajettu lähemmäs 15000 ja perjantaina olis tarkoitus vaihtaa ne ja kokeilla tota Forte-huuhtelua. Epäilinkin öljyjä, mutta luulin venttiileissä olevan säädön paikka kun kilsoja on jo 220000 mittarissa...
Venttiilien säätö on hydraulinen ja toimii automaattisesti öljynpaineella, joten venttiilien säätö ei ole mahdollista. Joten pidä huoli vaan jakopään kunnosta ja kerää kilsoja saman verran lisää!
mulla on vectra -96 1.8 16v, joka piti myös kylmänä nakuttavaa ääntä. Olin varma että ääni tulee venttiileistä, mutta todellinen syy oli se että pakosarja vuoti hieman (katkennut pakosarjan pultti)jolloin koneen lämmetessä ääni myös hiljeni, mutta ei poistunut kokonaan. varsinkin vedätettäessä isommalla vaihteella ääni voimistui.
Kannattaisi tarkistuttaa ettei vain pakosarja vuoda.
t. PJN