Mikä voi olla vikana?Bensapunmppu toimii,ainakin kun on irti, onko liian vähän bariia,bensapumpun rele uusittu(konetilassa)mutta ei naksahda kun starttaa,bensa tulee siihen saakka kun pitäs alkaa jakamaan ruiskuille.Kipinä tulee tulpille.Maajohdot putsattu akkukotelon-koneen ja kuskin puoleinen lokasuoja-n.5johtoa joka puolelle konetta,onko lisää jos missä?Vesiletku meni halki term.kotelo-metalliputki,seisoi 2.viikkoa,sen jälkeen ei ole suostunut lähtemään käyntiin.Kiitos,jo etukäteen.Eero
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katopa vielä startin ja laturin johdotukset. Itellä oli kerran startin solenoidilta herätevirran piuha liian naftisti kiinni liitoksessaan, eikä auto inahtanutkaan.
Ja katopa sinne termarikotelon/virranjakajan taakse, sinne pitäisi tulla myös yksi piuha, onko kunnolla kiinni?
Kyllä kone pyörii niin kauan kun virtaa riittää.Koitin toista"tietokone"laatikkoa,joka on apumiehen penkin alla,sama loppu tulos.
pumppu, kun käännät virta avaimen pykälää ennen starttausta(n.1-4s)? Jos ei niin virtalukossa tai heräte virrassa häikkää... Pitäisi ainakin pyöriä niin pitkään kun on riittävä paine. Voi tietysti olla paine anturikin risa? Ja kun starttaat niin pumpun pitää pyöriä. Oli kai tää jo ruisku... Muutama arvaus vain C5 _Hdi...
ja avaa ilmamittarin kotelossa läppää hieman ja jos pumppu pelittää niin bensaakin pitäisi tulla (paineella) heti kun läppää avaa.