Sain edullisesti konerikkoisen 944 Porschen, joten mieleen tuli että josko pistäisin tuosta ´90 Audistani 5 pyttyisen dieselin siihen. Mitäs luulette käykö kuinka helposti? Porschessa näyttäisi olevan laatikko taka-akselin yhteydessä ja Audissani konehuoneessa. Onko jossain linkkia Porschen dieselöinnistä, kait joku sellaisen on tehnyt?
dieselöinti
944 possu
132228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei Porscheen kuulu dieselkonetta. Mitä seuraavaksi, Ferrariin USA-V8 :)
eikö täällä ole oma palsta traktoreille/volvoille. Puhukaa siellä tost persaukisten polttoaineesta! jos ei ole varaa korjauttaa/korjata OIKEILLA osilla ostakaa LADA!
oletko köyhä ku et riisseliä suosi
Kysyppä katsastusasemalta, onnistuiskos W123-Mersun 5-pyttyisen 300 D-dieselkoneen heitto autoon. Olis aika ikiliikkuja ja täysin riittävä nopeusrajoituksiin.
..provo tuo vain. Hyvää joulua!
noi etumoottoriset Porschet liikkuu, niin miksei sinne sitten voisi laittaa vaikka Volkkarin dieseliäkin.
Senhän pitäisi sinne mennä heittämällä, kaikki kiinnikkeetkin sopii kohdalleen. Johtosarjatkin on varmaan aikas samanlaisia.
kaikenlaista asiantuntijaa täälläkin liikkuu. Hohhoijaa
Mistäs se Possu ne koneensa sitten on saanut, jos ei Volkkarilta (audilta)?
Kertokaahan nyt sitten asiantuntijat!
Tiedoksi vain honda-heikeille että 944 on alunperin porschen ihan omalla 2.5, 2.7 tai 3.0 litraisella koneella versiosta riippuen.
Mikä taas on puolitettu Porschen omasta kasista, jollaista taas ei volkkarilla noihin aikoihin ollut mallistossaan.. joten se siitä volkkarinkoneesta.
Hondurahan on kehitetty Honda Monkeystä ;D
Eikös lähes kaikki etumoottoriset (4/5 mukiset rivikoneet) Possut ole tehty VW:n osista pitkälti, koneet, voimansiirto... ym?
tumppaa hanuriis se riisikinneri,type-r tila-autosta yritetty tehdä sportti, kulkeeks paljon yli 250km/h,haha.Tutkippa vähän tarkemmin niitä osia, niin huomaat ettei ne vw:n osat sovi kuin muutamaan paikkaan. melkein kaikkia porschen osia on paranneltu/muutettu.
Joo. Se, että Ferdinand Porsche on suunnitellut kuplavolkkarin ei valitettavasti tarkoita sitä, että Porschet olisi koottu pitkälti WV-osista. Itseasiassa ainoa edullinen WV -varaosa, mitä olen onnistunut 944:n vaihtamaan on ajovaloumpiot. Ja jos nyt oikein ruvetaan viilaamaan, niin nekin on Hellan tekemät, ei volkkarin.
Totuushan on, että kaikki erikoisautovalmistajat käyttävät massatuotanotautojen osia pienentääkseen autojensa valmistuskustannuksia. Possussa on volkkarin lamput, Aston Martinissa (DB 7) Mazda 323:n takavalot jne.
Kaikenkaikkiaan kumma juttu tämä ikuinen 944/WV -väittely. Eihän kukaan Ferrareitakaan Fiateiksi väitä, vaikka Ferrari on aina käyttänyt ihan yhtä paljon Fiat -osia, kuin Porsche WV-osia. Happamia, sano kettu pihlajanmarjoista...