Apua, joku viisaampi.
Omistan Stilon, diesel 03. Tänään yhtäkkiä ei lähtenyt käyntiin, sitten lähtikin. Ajelin kotiin talliin, sammutin, mutta autopa ei sammunutkaan. Kaikennäköisiä virheilmoituksia alkoi sadella, ajonestojuttua, airbagia... Valot välkkyivät hurjana, ja sitten auto yhtäkkiä sammuikin. Valot jatkoivat välkyttelyä. Konepelti auki ja sulakerasia esiin. Se sihisi ja höyrysi, siinä oli aikamoisesti vettä... ja valot vain edelleen välkkyivät. Sitten auto yritti startata pitkään yksinään, vaikka avaimet olivat kädessäni, ja minä auton ulkopuolella. Otin akun kengän irti. Akun lataus oli heikko, laitoin laturiin. Nyt kun yritän laittaa akun kenkää takaisin paikalleen, auto yrittää startata heti??
Mikä hätänä?? Onko tuolla joku oikosulku, onko startti rikki vai ajotietokone. Pitäiskö mun yrittää käynnistää auto kun se lyö sen startin päälle, "nollautuisko" siellä joku juttu ajotietokoneesta sillon vai mitä tekisin? Vai voiko johtua vain kosteudesta tai siis vedestä sulakerasiassa?
Omistan Stilon, diesel 03. Tänään yhtäkkiä ei lähtenyt käyntiin, sitten lähtikin. Ajelin kotiin talliin, sammutin, mutta autopa ei sammunutkaan. Kaikennäköisiä virheilmoituksia alkoi sadella, ajonestojuttua, airbagia... Valot välkkyivät hurjana, ja sitten auto yhtäkkiä sammuikin. Valot jatkoivat välkyttelyä. Konepelti auki ja sulakerasia esiin. Se sihisi ja höyrysi, siinä oli aikamoisesti vettä... ja valot vain edelleen välkkyivät. Sitten auto yritti startata pitkään yksinään, vaikka avaimet olivat kädessäni, ja minä auton ulkopuolella. Otin akun kengän irti. Akun lataus oli heikko, laitoin laturiin. Nyt kun yritän laittaa akun kenkää takaisin paikalleen, auto yrittää startata heti??
Mikä hätänä?? Onko tuolla joku oikosulku, onko startti rikki vai ajotietokone. Pitäiskö mun yrittää käynnistää auto kun se lyö sen startin päälle, "nollautuisko" siellä joku juttu ajotietokoneesta sillon vai mitä tekisin? Vai voiko johtua vain kosteudesta tai siis vedestä sulakerasiassa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
no niin. Aamu tuo tullessaan uusia asioita: Nyt on akku täys, ei starttaa itsekseen enää, mutta sulakerasiasta käy räpse kun laittaa akunkengät paikalleen. Mistä johtunee? Näkyy olevan edelleen vettä sulakerasiassa. Onko vaarallista?
Vesi ei itsessään johda virtaa merkityksellisesti noin pienellä jännitteellä. 12 voltin jäljestelmässä vuotovirrat milliampeeriluokkaa.
Kosteus aiheuttaa hapettumaa, joka voi tehdä kaikenlaista.
Nää vedet kaikenmaailman koteloihin provot vois upota paremmin noilla VW ja Skoda VAG palstoilla ja sähköt ristissä taas Seatin kanssa.
Jos sulla olisi tallissa mainitsemasi auto, tietäisit että sulakerasia ei löydy pelkästään konepellin avauksella...