On jo päässyt unohtumaan toi viime talvi ja nyt talvirattailla ajaessa havaitsin jälleen tuon ohjauksen vaeltelun esim. moottoritiellä. Ohjaus tuntuu hieman ohuelta. Tätä ei esiinny kesärenkailla.
Nyt kysynkin, pitäisikö rengaspaineita nostaa vai laskea, jotta ohjaustuntuma paranisi ??
Nyt kysynkin, pitäisikö rengaspaineita nostaa vai laskea, jotta ohjaustuntuma paranisi ??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos nostaa paineita, ajosta tulee vakaampaa renkaan tukevoituessa, mutta periaatteessa ohjaus saattaa keventyä hieman. Alhaisilla paineilla ohjaus vastaavasti muuttu raskaammaksi, mutta ei välttämättä tunnokkaammaksi. Auton vakavuus saattaa etenkin suurilla nopeuksilla olla heikko ja käytös arvaamatonta. Missään tapauksessa en suosittele alipaineisia renkaita. Kokeile mielummin vaikka hieman leveämpää mallia.
Joskus on esiintynyt käsitys, jonka mukaan löysä rengas pitäisi paremmin. Se on väärä, ellei puhuta korkeintaan kävelyvauhdista. Alipaineisen renkaan runko ei toimi suunitellusti vaan nuljuu, jolloin myös pito heikkenee.
0,2-0,4 lisää eteen ja taakse. Taakse voi lisätä vähän enemmänkin kuin eteen. Kesärenkaiden suuntavakavuutta ei kannata edes tavoitella, koska renkaiden rakenne on erilainen.
Yleisesti talvirenkaissa kehotetaan käyttämään hieman korkeampia paineita kuin kesärenkaissa.
eräässä valtion virkaan valmentavassa oppilaitoksessa neuvottiin, että kaikissa paitsi uusissa autoissa voi paineita nostaa valmistajan suosituksista ->0.5 bar. ei pitäisi kuulemma vaikuttaa kulumiseenkaan, koska uusien renkaiden rakenne on niin hyvä. ääritilannekäyttäytyminen näin kuulemma paranee. uusien autojen painesuositukset alkavat olla kuulemma kohdallaan.
Joopa. Jos ohjekirjassa on esim. renkaan paineena 2,2 kannattaa laittaa 2,7. Auton ajokäyttätyminen muuttuu paremmaksi.
Tämän vahvistaa myös monet rengasasentajat.