En tiedä onko uutinen, mutta tilaan Toyotan varaosat visalla usa:sta, jossa useita nettivaraosakauppoja. hinnat ovat noin 35% suomen toyotan varaosahinnoista ja rahdin verojen jälkeen säästöä tulee n. 50%. esim.
happianturi Toyota FIN 280 EUR
nettikauppa USA 105 EUR
rahti-pikana 25 EUR
alv 15 EUR yht 145 EUR (!)
säästöä 50%, alkuperäiset Denson osat. Ei riskiä kun tilaa visalla. jos kama ei tule visa korvaa. Ei ihme että olivat happamia jälleenmyyjällä - aivan poskettomat hinnat. Katetta noin 80%...
happianturi Toyota FIN 280 EUR
nettikauppa USA 105 EUR
rahti-pikana 25 EUR
alv 15 EUR yht 145 EUR (!)
säästöä 50%, alkuperäiset Denson osat. Ei riskiä kun tilaa visalla. jos kama ei tule visa korvaa. Ei ihme että olivat happamia jälleenmyyjällä - aivan poskettomat hinnat. Katetta noin 80%...
Vastaukset 21
Vanhimmat
tapa laskea ALV ja kate. Voitko täsmentää miten olet ko. lukuihin päätynyt ?
nettikauppa EU-alueelta vaikkapa Saksasta: on rahtien, tullien ja alvin kanssa yksikertaisempaa. Muidenkin merkkien varaosat ovat esim. Saksasta tilaten huomattavasti halvempia. Suomen maahantuojien varaosahinnoittelu on todettu kovaksi.
saa alennusta 20-25% varaosa tiskillä kun avaa suunsa
ja kysyy että paljoko on alennus?
Anturi tuli Iowasta:
- anturi 148 usd
- kuriiri 30 usd
- alv 31 EUR
- tot 167 EUR, toyotan hinta 280 EUR
Toimitusaika jenkeista oli 6 arkipäivää.
Eli säästin tässä 113 EUR = Kyllä kannatti.
Toinen missä säästän on asennus pk -seudulla, Toyotan oma edustaja vs. privaattikorjaamo, palaan tähän kun anturi on kiinni.
Täytyy tsekata nuo saksan shopit myös - sieltä saa nopeammin ja ilman alvia.
happi anturi tojotalta 1päivän toimitusajalla 169 eeroa.et selvää säästöä usasta
Oletko töissä maahantuojalla?
Corolla 2008 takahappianturi US:n hinta 91 usd = 69 EUR. Säästöä rahdin jälkeen se 40-50% tässäkin.
Tätä palstaa lukeneena ei voi kuin ihmetellä mihin niitä varaosia Toyotassa tarvitaan. Toyotassa ei ole koskaan vikoja = ei tarvita varaosia.
Huolto-osat ovat eri asia, mutta tuskin jenkeistä tilaamalla tulevat ainakaan halvemmiksi.
Ja voi vain ihmetellä mistä kaltaisesi kirjoittajat sikiävät, osasin kyllä odottaa että joku heittää ettei Toyotaan tarvita varaosia.
varaosilla juuri huolto-osia, suodattimet, hihnat, jarrupalat yms. jos itse vaihtaa pitää ne jostain käydä ostamassakin.
tarvittavia varaosia.
Säästöä tulee kun tilaa ulkomailta.
Kun kävin Toyotaliikkeessä oli myyntipuolella koko porukka nettaamassa - hiljaista on. Huolto pitää epätoivoissaan kiinni varaosabisneksestä ja hirmukatteista, joilla koko pulju rahoitetaan. YT:t lähestyvät näissäkin firmoissa - kun asiakkaat tilaa varaosat ulkomailta on jossain vaiheessa pakko nöyrtyä ja lopettaa sikailuhinnoittelu - ylimääräinen läski pois ja katteet järkevälle tasolle. Polttimon ym pientavaran voi jatkossa ostaa paikan päältä.
NYT KAIKKI TILAAMAAN NETISTÄ JA SÄÄSTÄMÄÄN SATOJA EUROJA!
pystytkö tsekkaa paljonko tulisi maksamaan avensis 1.8 vtt-i 2001 pakoputken eka osa elikä pakosarjasta lähtevä osa jossa on myös katalysaattori. toyotalla se maksaa 960 euroa
Mikä on USA osien nettiosoite?
kummasti keskustelu on topannu kun vähän osotteita kysytään...
Jokainen kirjoitustaitoinen löytää nettikauppojen osoitteet.
Kädettömien ei kannata sekaantua omaan maahantuontiin. Mielstäni asiointi EU:n sisällä on selkeämpää ja eipä tule tulleja ja korkeaa Suomen ALV:ia maksettavaksi. Ongelmatapauksessa turva on myös parempi.
Eikös yli 40€ tilauksista EUn ulkopuolelta mene tulli ja koko summasta Alvi?
No ei mene kun korillinen olvia kun oikeita kontakteja käyttää.
misterauto.fi happianturi 150 euroa dieseliin ihan suomesta.
kuulostaa homppeli audi liikkeeltä. misterauto tom of audifinland
Halvempaa joo, kääntöpuolena rahat valuu ulkomaille ja työttömyys Suomessa kasvaa! Mutta minkäs teet?
Maksa huolloista enemmän niin raha ilahduttaa paikallista Tjota-kauppiasta ja maahantuojaa, jotka molemmat ovat miljonäärejä.