Uusi farkkumegane

Onko moni jo ko. auton ostanut? Miten päädyit meganeen ja oletko ollut tyytyväinen?
71443
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Joo, tilauksessa on joten en voi kertoa käyttäjäkokemuksia, mutta kerronpa miten päädyin tähän autoon. Auto on tilava (paitsi pääntila), taloudellinen (1.5Dci 4,6/Eu-yhd) ja varmasti hiljaisin perheautoluokassa. Ajettavuuskin on reilassa, lukuunottamatta omituista ohjaustehostinta. Toivottavasti siihenkin saataisiin säädöillä parempi tuntuma. Tässä luokassa on paljon vaihtoehtoja, mutta minun kriteereihini Megane vastasi parhaiten.

Äänestä

..on, joten koeajon lisäksi ei ole kokemuksia vielä minullakaan. Päädyin Meganeen, koska se on erittäin hiljainen, tilava ja mielestäni hyvä ajettava. Lisäksi samasta kokoluokasta ei löytynyt muita minua kiinnostavia malleja.

Golf on jo vanha malli kuten myös astra, Peugeot ei muuten vaan oikein vaikuttanut hyvältä ja Focusta en huoli millään.

Äänestä
  • Tein valintani samoilla perusteilla kuin edellinen kirjoittaja Keke.

    Äänestä

  • Ostaja kirjoitti:

    Tein valintani samoilla perusteilla kuin edellinen kirjoittaja Keke.

    Valitsin meganen sen sisätilojen, ajomukavuuden(hiljainen) ja hyvän varustelu tason takia.
    Suurin moite on penkeissä. Tai lähinnä siinä, että pitkää matkaa ajaessa ainakin minulla perse puutuu. Penkit on liian pehmeät, vaikka kuulema on oleellisesti koventunut edellisestä meganesta.
    Alusta on aika jämäkkä mikä on plussaa. Edellisessä sekin ollut paljon löysempi.

    Edelliseen autooni (skoda octavia) verrattuna lämmityslaite on todella hidas, mutta jahka lämpiää, niin lämpöä piisaa. Toivottavasti sitten -30C sitä piisaa myöskin.

    Ja tosiaan skodaan verrattuna ne penkit on huonot ja liian korkeat.

    Äänestä

  • break kirjoitti:

    Valitsin meganen sen sisätilojen, ajomukavuuden(hiljainen) ja hyvän varustelu tason takia.
    Suurin moite on penkeissä. Tai lähinnä siinä, että pitkää matkaa ajaessa ainakin minulla perse puutuu. Penkit on liian pehmeät, vaikka kuulema on oleellisesti koventunut edellisestä meganesta.
    Alusta on aika jämäkkä mikä on plussaa. Edellisessä sekin ollut paljon löysempi.

    Edelliseen autooni (skoda octavia) verrattuna lämmityslaite on todella hidas, mutta jahka lämpiää, niin lämpöä piisaa. Toivottavasti sitten -30C sitä piisaa myöskin.

    Ja tosiaan skodaan verrattuna ne penkit on huonot ja liian korkeat.

    No syitä hankintaan oli useita. Ensiksikin uusi megane break on aika hyvän näköinen farmari, vaimokin tykkää. Sisälläkään mikään ei töki, kaikki on paikallaan eikä ole esim. laitettu mittareita keskelle kojelautaa.

    Toisekseen auto tuntui jämäkältä ja hyvältä ajaa ja on myös farmariksi ja kokoluokan huomioon ottaen suht hiljainen myös nastarenkailla.

    Kolmanneksi autossa on perheemme tarpeet huomioiden todella hyvät tilat, mukaanlukien pääntila.

    Neljänneksi autossa on hinta/varustelusuhde mielestäni kohdallaan. Meille tuli 1.6 bensakone, confortvarustelu, automaatti-ilmastointi ja vakionop.säädin.

    Kokemukset autosta ( reilu 2000 km ) ovat todella myönteisiä. Kaikki toimii - ainakin toistaiseksi. Keskikulutus on n. 6,7 l/100km sisältäen myös vähän kaupunkiajelua. Penkitkään eivät ole minua vaivanneet ja en myöskään oikein ymmärrä, mitä lehtien koeajajat tarkoittavat sanoessaan, että sähköinen tehostin vaatii totuttelua???? Aikahan sen sitten lopulta näyttää miten hyvä peli tämä renu on.

    Äänestä

  • rellukuski kirjoitti:

    No syitä hankintaan oli useita. Ensiksikin uusi megane break on aika hyvän näköinen farmari, vaimokin tykkää. Sisälläkään mikään ei töki, kaikki on paikallaan eikä ole esim. laitettu mittareita keskelle kojelautaa.

    Toisekseen auto tuntui jämäkältä ja hyvältä ajaa ja on myös farmariksi ja kokoluokan huomioon ottaen suht hiljainen myös nastarenkailla.

    Kolmanneksi autossa on perheemme tarpeet huomioiden todella hyvät tilat, mukaanlukien pääntila.

    Neljänneksi autossa on hinta/varustelusuhde mielestäni kohdallaan. Meille tuli 1.6 bensakone, confortvarustelu, automaatti-ilmastointi ja vakionop.säädin.

    Kokemukset autosta ( reilu 2000 km ) ovat todella myönteisiä. Kaikki toimii - ainakin toistaiseksi. Keskikulutus on n. 6,7 l/100km sisältäen myös vähän kaupunkiajelua. Penkitkään eivät ole minua vaivanneet ja en myöskään oikein ymmärrä, mitä lehtien koeajajat tarkoittavat sanoessaan, että sähköinen tehostin vaatii totuttelua???? Aikahan sen sitten lopulta näyttää miten hyvä peli tämä renu on.

    Tuli tilaisuus vetää lenkki tänää 1.6 farkku meganella, ja täytyy onnitella rellun omistajia että on tosiaan poikkeuksellisen hiljainen auto, (tosin oli kitkat alla).
    Ja mulla on vertauskohteena -00 TDI Passat.
    Huomasin kaikki samat ominaisuudet mitä muut jo tässä sanoi joten ei niistä sen enempää. Sähköinen tehostin on tosiaan hieman outo, ohjaus tuntuu jotenkin tahmealta.

    Äänestä

Break ollut syyskuunlopusta ja ajettu 9000 km täysin murheettomia kilometrejä. Mitä enemmän ajaa sen paremmalta tuntuu. Äänetön, taloudellinen, ketterä, hyvät varusteet.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pasipokko kirjoitti:

Onko moni jo ko. auton ostanut? Miten päädyit meganeen ja oletko ollut tyytyväinen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu