Citroen-Peuqeot teki jättitappion, kuten myös Toyota ym.ym.ym.ym.
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/arkistot/talous/2009/02/798029
Kia ja Hyundai tekevät tällä hetkellä voittoa, kyllä ne on siis pakko olla tosi huonoja autoja.
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/arkistot/talous/2009/02/798029
Kia ja Hyundai tekevät tällä hetkellä voittoa, kyllä ne on siis pakko olla tosi huonoja autoja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ylihintaisia ainakin mitä kestvyyteen ja ajo-ominaisuuksiin että laatuun tulee. Sinä sitten vielä sanot niitä huonoiksi. Perkele kaikkea sitä ostetaan kun korealaisia, eihän ne ole edes koreita.
On se aivan kamalaa, kun korealaisetkin osaavat tehdä autoja.
Mutta kun tämä korealainen on hinurin kyydissä vähä väliä. Kiva kun joku ottaa osaa tämmösen murhetekeleen omistajaan.
ihan muita merkkejä joita hinurien kyydissä nähdään.minä ainakaan en ole nähnyt ensimmäistäkään.
Päivystelevän hinurikuskin tuttava säästi polttoainetta ajamalla kyydillä, kun osui samalle reitille.
On uudet lasit optiikolta
Tosiaankin kannattaako ajaa hinurin kyydillä ? Aika paljonhan se tuo korealainen kuluttaa, jos tulee halvemmaksi jos hankkii oman hinurin ?
Sitten ei olisi vaikeuksia hinurin saannissa.
Voisko sillä hinurilla tehdä pisnestä ?
Se on vaan niin tyhmää maksaa liikaa...veroja nimittäin.....ompa niillä huono kirjanpitäjä.
mikä on jättitappio: PSA Peugeot Citroen valmisti 3,26 miljoonaa autoa ja tappio oli 343 milj. euroa. Toyota valmistaa 7,32 miljoonaa autoa ja tekee tappiota 4000 miljoonaa euroa. Myös Nissan tekee tappiota huomattavasti pienemmällä valmistusmäärällä (alle 3 milj. autoa) runsaat 2300 milj. euroa puhumattakaan pienestä Volvo PV:stä, jonka tappio on 240 milj. euroa ja valmistumäärä n. 0,4 milj. autoa. Kannattaa odottaa muidenkin autotehtaiden lopullisia lukuja enen kuin alkaa kehuskelemaan, kaikilla tulee olemaan vaikeaa.
on se, kuinka paljon tappioita tai voittoja on tehty aiempina vuosina.
Jotkut kestävät useidenkin vuosien tappiot, toiset uhkaavat kaatua jo korkeasuhdanteen aikana.
Esim. Saab on tehnyt voittoa viimeksi joskus 90-luvulla.
Ihan miten vaan mutta fakta on se että nyt erittäin vaikeassa taloustilanteessa sekä hyundai että kia ovat kasvattaneet myyntiään pohjois-amerikassa ja tehneet voitollisia tuloksia. Voitto on aina parempi kuin tappio.