Suzuki Baleno

kilometriä aikoinaan. Ei yhtään vikaa.

Tällä on tuota asiaa aiemminkin kysytty.
Omia ja muidenkin kokemuksia ainakin seuraavissa kirjoituksissa:


http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000086&posting=22000000040660635

http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000086&posting=22000000040281067

Ohoh, kaikki elokuuta vanhemmat onkin poistuneet kokonaan.

No, mitäpä tuosta nyt vielä kertoisi?
Japsipiirteitä löytyy:
Kuljettajan jalat eivät saa mitenkään paljon lämpöä.
Moottori ei kovinkaan sitkeä pienillä kierroksilla.
Ja mitä kannattaisi maksaa? No, minä ainakin yrittäisin etsiä vastaavia vaihtoautoja ja verrata hintoja keskenään. On niitä sentään onneksi jokunen myynnissä.

Mulla on ollut seuraavia autoja: ooppeli, mitsu, volvo. Baleno on ainoo jonka käsijarru ei ole jäätynyt talvella.

Mutta klaseja on paha saada pysymään kosteella ja kylmällä kelillä auki, huurtuvat. Tuuletusräppänöitä saisi olla enempi ja enempi säätömahdollisuuksia niille.

Muuten on talvisin pelannu moitteetta.
Ikinä ei oo hyytyny pakkasen takia vaikka alkuperäinen akku on aikas pieni.

Varaosat kalliimpia kuin muihin yleisempiin merkkeihin (koska tarvikeosia ei ole saatavilla koska auto ei ole kovin yleinen).

Ite maksaisin ehkä (näin autoa näkemättä) 2500-4000 egua.

Lisävalosarja ei ole pahitteeksi jos paljon pitkiä pimeitä ajat.

Tsekkaa www.nettiauto.com

Automaatti farkku herkuin ja kulutus alle 8 l/100, ajettu yli 220.000 ja korjaus- huoltokulut olleet minimaalisia. Paras käyttöarvo kaikista omistani autoista, ja vielä kehrää varmaan vuosia.

Maksoin yksityiselle autosta 4200€ kolme vuotta sitten, mittarissa oli 155.000 km.

itsellä oli 2vuotta sitten baleno 1,3 vm96 sedan.lämppäri ei toiminut,sähkölasit oli tosi laiskat nousee.lopuksi vaihdelaatikko tuhoutui täysin,korjaamolla selvisi et sinne oli vaihdettu swiftistä laatikko.muuten ihan kiva kärry

Omistan -96 Suzuki Baleno farkun, mittarissa 235 tkm. Toiminut vuosia moitteettomasti, mutta nyt käyntiinlähdössä ongelmia. Vietiin merkkikorjaamolle hinurin päällä, kun ei lähtenyt käyntiin. Joskus lähtee moitteettomasti ja toisinaan saa pyörittää useamman kerra. Korjaamolla käyntiin kuin palmun alta ja mikä kummallisinta EI vikakoodia keskuksessa. Onkohan teillä ollut samoja ongelmia ja onko kyse suurestakin ongelmasta.

baleno on hyväauto ja lämmin talvella. Olen ollut työssä Suzukiliikkeessä ja tiedän
kestävä auto. Jakohihna vaihto 100tkm välein. 1.3 89hv kone hyvä kulkuri.
Ajan nytkin Baleno sedamilla ja hyvä on.

Tietääkö kukaan käykö balenon vaihdelaatikko swiftiin ?

Joo kyllä on kolmessa threadissä sama kysymys, mutta yhdessäkään ei mm. lue, että minkä ikäiseen Swiftiin... Ei sillä, että vastausta tietäisin, vaikka olisikin lukenut tarkka vuosimalli, mutta joku toinen voisi tietää. Tuskin täällä pentujen palstalla kuitenkaan.

balenolla ajelin 45tkm 1.6 kone, söi aika paljon öljyä, luotettava joskin kylmä talviauto. Puhallus ei riittänyt pitään lämpöä yllä pakkasilla. omasta koneesta öljyt tulivat loppujen lopuksi pihalle aivan yllätyksenä ja niveliä paukkui 2kpl vetoakseli jäi vaihtokuntoon.

Ruma, halpa, ok käyttöauto jolla ei ole jälleenmyyntiarvoa. Mutta ihan kiva sillä on ajella.

Mistä löytäis balenon alustaan uuden taka-akselipalkin. korroosio syönyt jo pahaan kuntoon nykyisen. Merkkihuollosta sais tilattua akselipalkin mut jos löytyis vaihtoehtoista toimittajaa olisin kiitollinen..

Onko kenelläkään tietoa/kokemuksia, mistä löytyisi halvalla varaosia suzuki balenoon?

Takaiskareita kaipaisin, että sais auton leimalle. Netistä katsottuna ei näyttäisi olevan iskareita romuttamoilla.

Kas kun se yksi hörhö ei oo täälä huutelemassa että balenon pohjalevy on muovia...

Suzukin malleista ainoastaan uudessa Crossissa on muovirakenteinen alustaratkaisu.

Jahas, kylähullu heräsi.

Osaako kukaan autella... Susuki Baleno 1,3 / 97 käynnistyy normaalisti mutta lämmittyään alkaa varsinkin veto päällä rönköttää käyntiä aivan kuin ei kävisi kaikilla. Virrat kun käyttää pois niin käy ja toimii normaalisti jonkin aikaa... Sytytysboksi tai nokka akselin tunnistin??? Mistä suunnalta kannattaisi vikaa lähteä hakemaan

Kyllähän noiden oireiden perusteella lähtisin moottorista vikaa etsimään....

Hyvä että ohjeideni avulla löysit vian noin pikaisesti.

Kiitos!

Kannattaisko tai ootteko vaihtaneet 1992 malliseen Swift GLi malliin 14" cummeja? Tossa tuumailin, että olis aikas lailla käheemmän näkönen ja paikallisella hajoittamolla olis melkeen heittämällä sopivat kiekot, jotkä kävis keskireikää pari milliä suurentamalla Swift GLi malliin?
Nii et, ootteko vaihtaneet?

Jos joku tarvii Balenoon osia nin löytyis koko auto pois vietäväksi... Ainoa vika puola katkoo...
Myyn ilman papereita koko laitoksen helvetin kuuseen.
hyviä puolia:
Katsastettu helmikuussa
Kone hyvä
Vaihde laatikko hyvä
Nivelet kunnossa
Bensaa tankissa kolme varttia
Suht siisti sisältä
Kaikki osat viel paikallaan

Huonot puolet
Puola paskana
Ei papereita ( myydään siis kilvettömänä ja paperittomana)
Kuljettajan puolen taka ovesta kahva halki ja sähkö ikkunan vaijeri nähtävästi irti
Taka penkille kulku ja poistuminen apumiehen taka ovesta.
Kuvia laitoksesta löytyy http://www.nettiauto.com/suzuki/baleno/6605976
200 koko ritsasta ja en tingi siit hinnasta enää jeniäkään kuun vaihteessa lähtee tutulle romu miehelle muitten romujen mukana...

Olen ajellut Baleno-farkulla vuodesta -97 ja ajelen edelleen niin kauan kuin kosla kestää. Toistaiseksi se on aina mennyt katsastuksesta heittämällä läpi.