Olihan se uusi Avensis käytävä kokeilemassa. Samalla kierroksella kokeiltiin pojan kanssa uutta Audi A4 ja Opel insigniaa. Audi oli selvä ykkönen (maksaakin enempi) ja selvä kakkonen oli Opeli, vaikka olikin TM:n talvitestissa samassa kastissa uuden Avesiksen kanssa. No, nämä on makuasioita, joista ei voi kiistellä. Mutta jotenkin se Avensiksen ohjaus oli hiukan tahmainen...mistä se johtuu?
Pakko oli kokasta
Bonefire09
11
1836
Vastaukset
- ...
Aven ohjaus on aina ollut hieman "tahmainen". Myös edellinen malli sama juttu. Ei väliä ajaako asfaltti-,jää-,hiekka- tai lumitiellä niin aina tuntuu samalta. ELi ohjaustuntuma on poissa. Johtunee varmaankin sähköservosta?! Muuten pidän kyllä aven tuntumasta, mutta ohjaus on kyllä myönnettävä että on aika surkea. Noista kolmesta autosta sitten 100tkm jälkeen niin toivot kuitenkin että olisit ottanut huomattavasti halvemman toyotan.. Audi kun on jatkuvasti huollossa! :) Opel on kyllä mennyt parempaan suuntaan mutta tuskin vielä luotettavuus samaa luokkaa japsien kanssa! :)
- oikeasti
Tojomies luulla, että muut autot ovat jatkuvasti pajalla. Esim. tuo Audi on yksi ADAC tilaston vähävikaisimpia merkkejä. Itsellänikin oli eikä vikoja juuri ollut. Kaiken kaikkiaan on ollut vaimon autot mukaan lukien lähes 30 eri autoa ja yli 10 eri merkkiä. Ei niissä suuria eroja ole luotettavuudessa. Valitettavasti Toyota kuuluu niihin, joista ajattelee 10 tkm jälkeen, että olisi pitänyt ottaa joku muu merkki.
- outlanderisti
oikeasti kirjoitti:
Tojomies luulla, että muut autot ovat jatkuvasti pajalla. Esim. tuo Audi on yksi ADAC tilaston vähävikaisimpia merkkejä. Itsellänikin oli eikä vikoja juuri ollut. Kaiken kaikkiaan on ollut vaimon autot mukaan lukien lähes 30 eri autoa ja yli 10 eri merkkiä. Ei niissä suuria eroja ole luotettavuudessa. Valitettavasti Toyota kuuluu niihin, joista ajattelee 10 tkm jälkeen, että olisi pitänyt ottaa joku muu merkki.
Olen omistanut kaikkia ns volyymi merkkejä ja joitain ei volyymi myös. Jostain syystä sillon, kun ajettiin paljon niin nämä luotettavat eivät enää loistaneet luotettavuudellaan (70000-80000km/a)Volvoa, tojotaa ja VW:tä dieseleinä kokeiltiin n. 1-1,5v ja siirryttiin takas kaikkien haukkumaan ranskalaiseen paskamerkkiin jossa tekniikka pelas kuin junan vessa jopa 200-570tkm välin. Esimerkkejä vioista ns laatuautoissa tojo carina2 hankittiin 170tkm ajettuna siinä petti ekaksi kytkin n.200tkm ja sitten myöhemmin kone n.220tkm ajettuna, lisäksi se oli ruosteinen, Volvossa oli ruostetta jonka autoliike oli piilottanut massan alle sekä jarrujen alipainepumppu hajosi kahdesti 150tkm aikana. VW paukautti koneen rikki (kansi) 210tkm ajettuna ja siihen olisi pitänyt uusia kaikki jouset ja iskarit. Sitten tietenkin näitä kuluvia osia jarrupalaa/levyä, alapalloniveltä raidetangon päätä etc... (ajostani tuohon aikaan n.1/3 oli hiekkateillä) Joten aina palasimme kaasu/nestejousitettuun ranskalaiseen johon katsastusta varten vaihdettiin vuosittain l. 80ykm välein jarrupalat eteen ja toinen alapallonivel. Muuten ne toimivat pelkillä perushuolloilla.
- Nyt ajamme autolla
outlanderisti kirjoitti:
Olen omistanut kaikkia ns volyymi merkkejä ja joitain ei volyymi myös. Jostain syystä sillon, kun ajettiin paljon niin nämä luotettavat eivät enää loistaneet luotettavuudellaan (70000-80000km/a)Volvoa, tojotaa ja VW:tä dieseleinä kokeiltiin n. 1-1,5v ja siirryttiin takas kaikkien haukkumaan ranskalaiseen paskamerkkiin jossa tekniikka pelas kuin junan vessa jopa 200-570tkm välin. Esimerkkejä vioista ns laatuautoissa tojo carina2 hankittiin 170tkm ajettuna siinä petti ekaksi kytkin n.200tkm ja sitten myöhemmin kone n.220tkm ajettuna, lisäksi se oli ruosteinen, Volvossa oli ruostetta jonka autoliike oli piilottanut massan alle sekä jarrujen alipainepumppu hajosi kahdesti 150tkm aikana. VW paukautti koneen rikki (kansi) 210tkm ajettuna ja siihen olisi pitänyt uusia kaikki jouset ja iskarit. Sitten tietenkin näitä kuluvia osia jarrupalaa/levyä, alapalloniveltä raidetangon päätä etc... (ajostani tuohon aikaan n.1/3 oli hiekkateillä) Joten aina palasimme kaasu/nestejousitettuun ranskalaiseen johon katsastusta varten vaihdettiin vuosittain l. 80ykm välein jarrupalat eteen ja toinen alapallonivel. Muuten ne toimivat pelkillä perushuolloilla.
Teit kun heräsit painajaisesta?
Meille hankittiin uutena C4 Citikka, ei koksaan tullut toimimaan alle 30 asteen pakaksella, aina kun tuli pakkasta auto lopetti toimintansa, meni johonkin vikasietotilaan ja eikun korjaamolle lämpeämään.
Jatkuvasti kesälläkin sähkövikoja, millon pimeni mittaristo ja millon jumitti ajonesto.
Kytkimen paineasetelma hajosi 32000km, kansi jouduttiin vaihtamaan 63000km, taka-akselisto 80000km, renkaat kuluivat miten sattuu, eikä saatu säädettyä.Hermot loppuivat 84000kohdalla vaihteiston öljyvuotoon.
Voin taata, että ikinä ei tule ranskalaista tähän talouteen. - outlanderisti
Nyt ajamme autolla kirjoitti:
Teit kun heräsit painajaisesta?
Meille hankittiin uutena C4 Citikka, ei koksaan tullut toimimaan alle 30 asteen pakaksella, aina kun tuli pakkasta auto lopetti toimintansa, meni johonkin vikasietotilaan ja eikun korjaamolle lämpeämään.
Jatkuvasti kesälläkin sähkövikoja, millon pimeni mittaristo ja millon jumitti ajonesto.
Kytkimen paineasetelma hajosi 32000km, kansi jouduttiin vaihtamaan 63000km, taka-akselisto 80000km, renkaat kuluivat miten sattuu, eikä saatu säädettyä.Hermot loppuivat 84000kohdalla vaihteiston öljyvuotoon.
Voin taata, että ikinä ei tule ranskalaista tähän talouteen.Eihän noita citikoita ollut kuin 7kpl joilla yhteensä tuli ajettua n.1,5milj km. Joten kokemusta on. Mitsu tulee vaihtumaan Citikkaan vuoden päästä, se on vaimonkin mielipide.
- huoltomies..
alkaa jo 2000 km kohdalla, sitä voi jo sanoa autoilijan juoksuttamiseksi..:)
- Onnee ihan kauheesti
outlanderisti kirjoitti:
Eihän noita citikoita ollut kuin 7kpl joilla yhteensä tuli ajettua n.1,5milj km. Joten kokemusta on. Mitsu tulee vaihtumaan Citikkaan vuoden päästä, se on vaimonkin mielipide.
yhtä tyhmä muijakin.
- =|=|=
Kävitköhän ihan oikeasti edes koeajamassa, sillä muuten olisit huomannut että Audin ohjaus melkein yhtä tahmea kuin Avensiksessa. ?
- muuten ole.
En ole aloittaja mutta nyt et kyllä tiedä mistä puhut. Audissa on hemmetin hyvä ohjaus, käyppäs koeajamassa.
- -avensis
muuten ole. kirjoitti:
En ole aloittaja mutta nyt et kyllä tiedä mistä puhut. Audissa on hemmetin hyvä ohjaus, käyppäs koeajamassa.
tahmeudesta kun pyörität rattia parkkipaikalla ja parkkeeraat autoa on tosi kevyttä ja miellyttävää mutta taasen matka-ajossa sopivan jämäkkä.
- kuten talvitestissäkin
tuli ilmi ave kulutti 2 litraa vähempi/100km
eli nyky hinnalla 100 tkm matkalla ave säästää 2400 euroa 1,2 e/litra hinnalla. Ja kun bensan hinta ei ainakka laske niin ero on vielä suurempi.
Ja jos jos ajaa 300 tkm kuten monet ero on jo 7200 euroa tamä säästö on aika suuri sitten vaihto hetkellä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p475445Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "612286Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella181840Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1451761- 171565
No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol301477Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v5136881-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome171107Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy771078Joutuuko Suomi24-palvelu taas oikeuteen ?
Nämä Purraa ja Perussuomalaista johtoa pedofiilian suojeliana pitävän kirjoittajan viestit eivät vain poistu täältä. Se219989