eikä kyllä ihmekään:
Peugeot on vähäpäästöisin auto:
http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article48108.ece
Peugeot teki uuden kulutusennätyksen, tankillisella 1.919 km ja kulutus 3.13 litraa sadalle:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=154331
Peugeot 308 voitti Saksassa Kultaisen Ohjauspyörä –palkinnon:
” Uusi Peugeot 308 voitti selvästi perheautoluokan. Se sai parhaan arvosanan peräti yhdeksässä 15 arvostelukohteesta.”
” Palkintojenjaossa 23-jäseninen Goldene Lenkrad -raati kiitti erityisesti 308-projektiin osallistuneita työntekijöitä uuden Peugeotin erinomaisesta laadusta.”
” Uusi 308 on myös erittäin ympäristöystävällinen, mitä alhainen kulutus ja vähäiset CO2-päästöt korostavat. Kaiken tämän lisäksi Peugeotin uutuus erottuu kilpailijoistaan raadinkin kiittämän korkean laatunsa ansiosta.”
http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29579&a=29596&documentid=4383
Peugeot 308 SW valittiin Ruotsissa parhaaksi perheautoksi. Valinnan tekivät eri moottorilehtien toimittajat:
http://www.peugeot.se/nyheter/
Peugeo 308 SW voitti Ruotsissa Teknikens Världin suuren autopalkinnon:
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/081106-stora-bilpriset-09/index.xml
Peugeot on vähäpäästöisin auto:
http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article48108.ece
Peugeot teki uuden kulutusennätyksen, tankillisella 1.919 km ja kulutus 3.13 litraa sadalle:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=154331
Peugeot 308 voitti Saksassa Kultaisen Ohjauspyörä –palkinnon:
” Uusi Peugeot 308 voitti selvästi perheautoluokan. Se sai parhaan arvosanan peräti yhdeksässä 15 arvostelukohteesta.”
” Palkintojenjaossa 23-jäseninen Goldene Lenkrad -raati kiitti erityisesti 308-projektiin osallistuneita työntekijöitä uuden Peugeotin erinomaisesta laadusta.”
” Uusi 308 on myös erittäin ympäristöystävällinen, mitä alhainen kulutus ja vähäiset CO2-päästöt korostavat. Kaiken tämän lisäksi Peugeotin uutuus erottuu kilpailijoistaan raadinkin kiittämän korkean laatunsa ansiosta.”
http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29579&a=29596&documentid=4383
Peugeot 308 SW valittiin Ruotsissa parhaaksi perheautoksi. Valinnan tekivät eri moottorilehtien toimittajat:
http://www.peugeot.se/nyheter/
Peugeo 308 SW voitti Ruotsissa Teknikens Världin suuren autopalkinnon:
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/081106-stora-bilpriset-09/index.xml
Vastaukset 14
Vanhimmat
joo ihan vitun hyvin menee!
"Ranskalainen autojätti PSA Peugeot Citroen on ilmoittanut valtavista tapioista. Yhtiö sanoo vähentävänsä 11 000 työntekijää."
"Yhtiö ilmoitti 343 miljoonan euron tappiosta vuonna 2008."
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/arkistot/talous/2009/02/798029
Pari päästö/kulutuspalkintoa ei taida paljoa firman työntekijöitä lohduttaa. Öljytkö on roiskunu silmiin kun et todellisuutta näe?
tappiovauhti verrattuna Toyotan syöksykierteeseen viimeisten tunnuslukujen mukaan :) :-( Autokanta vanhenee...
oikein todellisiin jättitappiohin verrattuna: PSA Peugeot Citroen valmisti 3,26 miljoonaa autoa ja tappio oli 343 milj. euroa. Toyota valmistaa 7,32 miljoonaa autoa ja tekee tappiota 4000 miljoonaa euroa. Myös Nissan tekee tappiota huomattavasti pienemmällä valmistusmäärällä (alle 3 milj. autoa) runsaat 2300 milj. euroa. Ja vaikka sitten vielä pieni valmistaja Volvo PV, jonka tappio on 240 milj. euroa ja valmistumäärä n. 0,4 milj. autoa. Näitähän löytyy tänä vuonna. Ihan v***n hyvin menee tässä heikossa tilanteessa kun vertaa muihin valmistajiin. Eipä ole alan tiedot hallussa tuolla joooh-kirjoittelijalla.
PSA:n tappiot ovat ehkä "pieniä" Toyotan ja Nissanin tappioihin, mutta nyt olikin kyse Peugeotista. Aloittaja höpöttää, että Peugeotilla menee hyvin, mikä on paskapuhetta.
Miksi pitää aina sekaantua Toyotaan kun on kyse Peugeotista? Täällä vaahdotaan aina että painukaa Tojo-kuskit muualle Pösö-palstalta. Silti Pösö-kuskit ottavat Toyotan itse aina ensimmäisenä puheeksi, kun on kyse Pösön laadusta tai siitä, että Pösöllä menee huonosti. Mistä tämä kertookaan?
verrattuna alan tämän hetken yleiseen tilanteeseen ja hyvin moniin kilpailijoihin. Näin voidaan sanoa ilman muitakin merkkejä jos halutaan ja se joitakin muiden merkkien faneja häiritsee. Eipä sekannuta muihin vaan puhutaan yleisesti alan tämän hetken vaikeasta tilanteesta.
moneen muuhun verrattuna hyvin. Näyttää siltä, että Toyotan ennätystappioista ei saa edes hiiskua missään muussakaan yhteydessä ei edes sivulauseessakaan puhuttaessa yleisesti alan tilanteesta.
kehuskelemassa ihailemaansa merkkiä estoitta. Se kehuminen kannattaisi todellakin siirtääkin sensuuri Tojo-palstalle niiden muiden oodien joukkoon. Asialliset jutut ovat erikseen.
Toyotan ym itäautojen tappiot Peugeotiin verrattuna selityyy sillä
että Toyotan pääjohtaja on itse
onnellinen Peugeot 605 -kuski.
Pösö-miehen päiväuni? Vaikka japanilaiset tekivät WW2:n aikaan kamikaze-lentoja, ei ne nyt sentään näin hulluja ole.
Hänellä Peugeot 605 STI vm.1999, eikä hän koskaan vaihda sitä autoa toiseen, koska se on
hänen muukaansa sanatarkasti "viimeinen kunnon auto".
Oikeilla autoilla vastaava lista olisi kymmenien sivujen pituinen.
tulokset Euroopassa olivat seuraavat:
1.VW Golf
2.Audi A3
3.Peugeot 308
4.Seat Leon
5.BMW 118d
6.Renault Megane
7.Ford Focus
8.MercedesA200cdi
9.Honda Civic
10.Opel Astra
11.Citroen C4
12.Toyota Auris
13.Fiat Bravo
14.KIA Cee´d
Joo, pösö on voittaja-ainesta, muutamien vuosien päästä voittaa taas, ja silloin eniten vikoja tilastot. Lehdet kirjoittaa, miten "näissä autoissa on paljon vikoja", ja pösö loistaa siellä kärkipäässä.
mm. viimeisimpien Dekran tilastojen mukaan Peugeot ei loista siellä vikatilaston "kärkipäässä".