Poikani vanhasta Mazdasta 626 vm. 83 kahden litran koneella vaihdelaatikko sanoi äkkinäisesti työsopimuksen irti. Vaihtolaatikko on, mutta osaako joku sanoa tarvitseeko moottori ottaa irti, vai pystyykö sen vaihtamaan ilman moottorin irroitusta.Autovanhushan on etuvetoinen. Kaikki muutkin vinkit ja työohjeet tervetulleita. Vastauksista etukäteen kiittäen.
vaihdelaatikon vaihtaminen
foss
3258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
löysää ensin vetoakseleitten mutterit.sitten auto pukeille ja laatikosta oljyt ulos,ja vetarit irti ja ja laatikko irti ammatti miehellä ei mene kuin 2-4 tuntia.ite ainaskin jättäisin koneen paikoileen .
Osta jostain hyvä koko moottori-vetopyörästö paketti,tai koko Mazda, ja laita se paikalleen.
Sitten korjaa vanhan koneen kuntoon, ja kun tuo uusi motti luovuttaa niin vanha takaisin.
Hyväksi havaittu ainakin mopon kanssa,sai rauhassa ihmetellä pv:veen vaihteistoa.
Halvan Mazdan saat ainakin mun naapurilta,myy sitä 250e pörssissä kuvan kanssa, mutta ei oo kukaan ostanut.
Kytkin ainakin kannattaa vaihtaa samalla, ja selvittää miten vetoakselit lähtee helpoimmin irti.
Varaosaauto säästää muuten nopeasti hintansa.
Sillähän minä sitä kysyinkin kun pojallani on jo varaosa- auto, josta laatikko on tarkoitus irroittaa. Hankki sen kaveriltaan viidelläkympillä. Moottori taasen on kunnostettu muutama kuukausi taaksepäin juuri siinä autossa, jossa vaihteisto simahti. Kiitokset vastauksista, asia selvisi kyllä kun asiaan perehdyttiin paremmin päivänvalossa. Varaosa- auto on jo kyllä aikaisemminkin tienannut itsensä.