Rekkakuskit jäällä!

!!! !!!!!!!!! !!!!!!!

Säiliöauto uppoaa jäihin ja hetkessä tulee varaauto tyhjentämään sen nosturiauto.
Miksi ei tuo varaauto voisi viedä kuorman perille kun noin nopeasti oli paikalla?
Tämä on "draama" vai onko?

16

2681

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • IcyButtTrucker

      Eiköhän siin ollu useempi tunti "kelattu" eteenpäin. Enkä ihmettele vaik ois nopeesti olluki paikalla, ku siel rannallahan niil on se "terminaali", mis näytti olevan aika paljonki vehkeitä jossai kuvis. Sitä en tiedä miksei ois voinu jatkaa suoraan.

      Mut siitähän ei uponnu kun kärryn takapää, tyhjentikö ne sen koko yhdistelmän kuitenkin vai? Meni vähän ohi kun kokkailin tuossa samalla...

      • aunuksen karjala

        Som pojat ihan viihdeohjelma, naita reality-sarjojahan pukkaa vahan joka tuutista. Siina aina valilla nakyy vilaus oikeistakin jaakuskeista, muttei niita sen enempaa naytetakaan. Sarjan toiseen tuotantokauteen olivat saaneet hiukka uudemmat vehkeet alle, ettei naiten nayttelija-kuskien tarvinnu enaa ajella aivan vanhoilla paskoilla. Menisivat kuvaamaan tonne kalliovuorille, niin nakisivat kuinka jatkat pelaa ketjuinensa suolan ja sannan seassa, jossain 3.3km korkeudessa.


      • tuotantokausi
        aunuksen karjala kirjoitti:

        Som pojat ihan viihdeohjelma, naita reality-sarjojahan pukkaa vahan joka tuutista. Siina aina valilla nakyy vilaus oikeistakin jaakuskeista, muttei niita sen enempaa naytetakaan. Sarjan toiseen tuotantokauteen olivat saaneet hiukka uudemmat vehkeet alle, ettei naiten nayttelija-kuskien tarvinnu enaa ajella aivan vanhoilla paskoilla. Menisivat kuvaamaan tonne kalliovuorille, niin nakisivat kuinka jatkat pelaa ketjuinensa suolan ja sannan seassa, jossain 3.3km korkeudessa.

        Onko siitä riittänyt toiseksi tuotantokaudeksikin? Vähäisillä eväillä sitä sarjoja tehdään...


    • tosiaankin

      tuli "nosturiauto". Koko perhe heräsi kun en kertakaikkiaan pystynyt olemaan nauramatta, kun näin sen hökötyksen. Varmasti se heidän mielestään on maailman sitä taikka tätä nosturi, mutta täällä ei kukaan kehtaa, eikä työsuojelusyistä saa tuoda tuollaista museoesinettä lähellekään työmaita.
      Tosin taisi kärry pudota lähelle rantaa, kun ei ollu renkaat ollenkaan märät, kun se nostettiin ylös jäistä. Liekö siinä kohtaa jään alla ollut vettä ollenkaan.
      Mutta hurjia ovat kuskit, jopa 20 mailin nopeudella paahdetaan pitkin sata metriä leveää jääbaanaa. Silti ei näy tieltä suistumisia kuin muutaman mailin välein. Ja kuskeilla on pahempia paleltumia kuin Mount Everestillä käyneillä. Tosin ei ne pakkaset niin kovia ole, mutta ohjaamot näyttävät olevan melko harvoja. Kyllä se 20 mailin nopeuskin -20°C pakkasessa kylmemmältä tuntuu, kuin tyyni pakkanen.

      • siellä kun täällä

        joo, huvittavan näköinen se nosturi oli mutta siellä on nyt muutenkin eri systeemit kun täällä. Nosturit ja muut käytetään loppuun ennen kuin vaihdetaan. Ei taida verottaja tuntee samantyyppisiä poistoja kun täällä eikä noilla kulmilla taida hirveästi olla nosturiautoille hommia, ainakaan jääsesongin ulkopuolella.

        Kuskin tai muidenkaan työolosuhteilla ole niin väliä, sehän on ihan yleinen sanonta joku aika sitten että kyllä eurooppalainen paremman rekan tekee kuin jenkki.


    • sanotaan

      yhdessä jaksossa sanottiin että ei saa pysähtyä jäälle muuten tärinä ja paino rikkoo jään.

      Nyt kun yhdellä tippu takapyörät niin oli kolmenkymmenen rekan jono perässä eikä tuntunu missään....

      Ei silti, kovaa, raskasta ja riskaabelia hommaa mutta vähän nuo reality sarjojen liioittelut, alleviivaukset ja ylilyönnit alkaa nyppiä...

      • ko ajossa

        Helpot olosuhteet on filmissä, missä nämä urhot toimivat. Ei ole mäkiä, baana on leveä, eikä jäällä ole liukasta, pakkasta on 41F, paljonko se on Celssiusta, onko 20? Eli suomalainen kuski ajelisi niin kuin olis kesäkeli. Ei tarvitse kuin käydä Norjassa talvella, on olosuhteet aivan eritasolla. Silti jenkkiurhojen mukaan on niin vaikeata, niin vaikeata että. Kalusto on aatamin aikuista, rotteloita, taisi olla yksi volvo mukana. Eli heikeläiset, ainakin näissä kuvissa eivät ole ammattimiehiä, verrattuna meikeläiseen osaamiseen.


      • good mäc
        ko ajossa kirjoitti:

        Helpot olosuhteet on filmissä, missä nämä urhot toimivat. Ei ole mäkiä, baana on leveä, eikä jäällä ole liukasta, pakkasta on 41F, paljonko se on Celssiusta, onko 20? Eli suomalainen kuski ajelisi niin kuin olis kesäkeli. Ei tarvitse kuin käydä Norjassa talvella, on olosuhteet aivan eritasolla. Silti jenkkiurhojen mukaan on niin vaikeata, niin vaikeata että. Kalusto on aatamin aikuista, rotteloita, taisi olla yksi volvo mukana. Eli heikeläiset, ainakin näissä kuvissa eivät ole ammattimiehiä, verrattuna meikeläiseen osaamiseen.

        No sinähän sälli oot !!!
        Vai on helpot olot jäällä järvellä?

        Celsium on muuten lähes sama 40 asteessa eli SIELLÄ ON KOKO AJAN noin 40 miinusta ! REVI SIITÄ pelle.
        Helppo se Suomessa körötellä nollakelissä suolatulla ja auratulla pikatiellä.

        Eikö kanadassa jääkään ole liukasta? heh. meneppäs nyt sinne hiekkalaatikolle leikkimään sillä kauhakuormaajalla.


      • "asiantuntija"
        good mäc kirjoitti:

        No sinähän sälli oot !!!
        Vai on helpot olot jäällä järvellä?

        Celsium on muuten lähes sama 40 asteessa eli SIELLÄ ON KOKO AJAN noin 40 miinusta ! REVI SIITÄ pelle.
        Helppo se Suomessa körötellä nollakelissä suolatulla ja auratulla pikatiellä.

        Eikö kanadassa jääkään ole liukasta? heh. meneppäs nyt sinne hiekkalaatikolle leikkimään sillä kauhakuormaajalla.

        Poju poju, eipäs vaahdota! Olosuhteet ovat todella helpot näillä filmitähdillä. Pakkanen on kuivaa, kun on kunnon vehkeet, ei tarvitse tenupullojen kanssa pelata, eli heikeläisten kalusto on vanhaa. Pakkasella on narskuva pitokeli, eikä verrattavissa läheskään esim. Norjan kapeisiin ränneihin, joihin meren huuru usein laskeutui ja oli liukas, mikä näiltä puuttui eikä rotkoja. Koeta nyt vain pörrätä niillä leluillas.


    • Vilmin katselija

      Niin, nämä sarjat ovat tietenkin käsikirjoitettuja. Osa tapahtumista on ihan sellaisia, joita tienpäällä sattuu itsestään niin kuin tiedämme. Sen lisäksi haetaan dramatiikkaa aivan samoilla keinoilla kuin tarinoita kerrotaan aiheesta riippumatta ja muunnetaan se TV-ohjelmaksi.

      Tätä sarjaa katsoo varmaan aika moni kuljetusalan ihminen mutta kyllä sarja on tehty enemmänkin sellaisille, joilla ei ole mitään kokemusta rahtihommista. Ammattilaiset huomaavat ne kohdat, joissa on pistetty vähän legendaa joukkoon.

    • filmitähti

      filmi on välillä poikki, se vaan ei näy tuollaisella tavalliselle taapertajalle, joka ei ole vielä ymmärtänyt mitä tarkoittaa kun sanotaan että filmi oli poikki hetken aikaa.

      • jokeri123

        sehän on juurikin niin että jos on -40 fahrenheit astetta niin se on celsiuksissa noin puolet siitä. eli ei, ne siellä jenkeissä ei aja edes kovin kylmässä


      • kertaa
        jokeri123 kirjoitti:

        sehän on juurikin niin että jos on -40 fahrenheit astetta niin se on celsiuksissa noin puolet siitä. eli ei, ne siellä jenkeissä ei aja edes kovin kylmässä

        pitää toistaa -40F = -40C!


      • iceroadtruckerboy93
        kertaa kirjoitti:

        pitää toistaa -40F = -40C!

        niinhän sitä jossakin sanottiin että sarjan suomentajalle on tullut virhe ja että todellisuudessa -40F on jopa alle puolet Celsiusasteina


      • sanoa
        iceroadtruckerboy93 kirjoitti:

        niinhän sitä jossakin sanottiin että sarjan suomentajalle on tullut virhe ja että todellisuudessa -40F on jopa alle puolet Celsiusasteina

        jotakin jossakin mutta kun -40 astetta on se kohta missä Fahrenheitit ja Celsiukset sattuu samaan kohtaan, En nyt jaksa ruveta kaivamaan tarkkoja faktoja mutta Fahrenheitasteikolla asteväli on tiuhempi eli -45C on kylmempi kuin -45F ja vastaavasti -35C on lämpimämpi kuin -35F. Sama numeroarvo osuu siihen -40


      • kiitos tästä
        sanoa kirjoitti:

        jotakin jossakin mutta kun -40 astetta on se kohta missä Fahrenheitit ja Celsiukset sattuu samaan kohtaan, En nyt jaksa ruveta kaivamaan tarkkoja faktoja mutta Fahrenheitasteikolla asteväli on tiuhempi eli -45C on kylmempi kuin -45F ja vastaavasti -35C on lämpimämpi kuin -35F. Sama numeroarvo osuu siihen -40

        olen nyt taas jonkin verran viisaampi tämänkin asian suhteen


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4168
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      28
      3137
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2340
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      35
      1348
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      919
    6. 133
      911
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      894
    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      832
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      776
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      770
    Aihe