Clion rengaspaineet...

Siis joo.. melkein minuakin hymyilyttää. Renagasliikkeessä minullekkin laitettiin taas kerrat "huonot, kuluneet ja melkein vaihtoiässä olevat pinnatut renkaat alle" ja huomasin sitten että auto ravistaa ihan omituisesti, vaikka renkaat ovatkin tasapainotettu. Tiedän että jo käytetyillä renkailla ei ole mitään suurta arvoa,mutta eipä ole nämä renkaat kyllä ennen pitäneet näin kamalaa ääntä eikä myöskään ravistaneet. Satuin sitten tarkistamaan ne paineet. Eikä ihme että ravisti tai jotain. Painetta oli yli 2,4 ja 2,5 eli ei mikään ihme. Laskin heti paineet noin kahteen ja hyvin menee. Ei rämise ei jurise ja muutenkin ohjaus on nyt omasta mielestäni paljon parempi.

Jos haluat kuluttaa renkaitasi, niin käytät edellistä neuvoa. Jos taas haluat maksimoida renkaidesi ajo-ominaisuudet ja pidentää niiden käyttöikää, niin voit huoletta ja kannattaakin pitää talvirenkaissa esim. 14" 2.4 bar edessä ja takana.

Auton omat painesuositukset (lue ohjekirja) kuluttavat renkaan keskeltä. Ikävä kyllä nastarenkaista ei saa oikein hiljaisia, etenkään naillä etelän sadekeleillä.

Olen laittanut muutaman vuoden ikäisessä Cliossa painetta eteen 2,5 ja taakse 2,4 tai 2,5 bar. Ainakaan Continental WinterVikingeillä auto ei ole mitenkään tärskyttelevä, sen sijaan ohjekirjan paineita (2,2 eteen, 2,0 taakse) noudattamalla tuntuu kuin ajaisi ilmapatjalla, auto vaeltelee reippaasti.
Eli kannattaa uskoa talvirengassuosituksia ja laittaa se 0,3 baria suosiolla lisää.
Toisaalta sitten liian suuri ylipaine heikentää pitoa jonkin verran, kulumiseenhan se ei teräsvyörenkaissa vaikuta.

Nastarenkaiden melusta ei pääse eroon oikein mitenkään. Toiset talvirenkaat tosin ovat selvästi meluisampia kuin toiset, esim. Nokian talvikumeissa on kyllä omankin muistini mukaan loistavasti pitoa, mutta nastamelu oli melkoinen. Tietysti kitkarenkailla pääsee eroon rallatuksesta, sitten on vain jäällä ajettava tavallistakin rauhallisemmin...