Kertokaa viisaammat, mistä johtuu
öljynpaineen putoaminen kesken ajon. Onko vakavaakin? Putoaa noin puoleen maksimibar-arvoista.
Öljyä on - tikku näyttää täyttä - ehkä vähän ylikin. Konehuoneessa ei näy vuotoja, eikä
tippoja jää parkkipaikalle. Öljyt vaihdettu
10 000 välein ja huohotinputki putsattu viime
syksynä. Pösöni on siis 306 ja vm -95,
ajettu 170 000.
öljynpaineen putoaminen kesken ajon. Onko vakavaakin? Putoaa noin puoleen maksimibar-arvoista.
Öljyä on - tikku näyttää täyttä - ehkä vähän ylikin. Konehuoneessa ei näy vuotoja, eikä
tippoja jää parkkipaikalle. Öljyt vaihdettu
10 000 välein ja huohotinputki putsattu viime
syksynä. Pösöni on siis 306 ja vm -95,
ajettu 170 000.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikä malli sinulla on , kun siinä on öljynpainemittari ?
liitin vaikka CEC:llä. Itselläni oli sama ongelma 306 ST 2.0:ssa ja se poistui puhdistamalla. Katso korjausoppaasta tai vastaavasta liittimen paikka.
malli on 306 ST 2.0.
Kiitos vastauksesta! Minulla on sama
malli ST 2.0.
Anteeksi nyt, olen huono näissä.
Kerrotko enemmän liittimestä?
merkkihuollossa kysymässä mikä liitin se on. Neuvominen tässä tapauksessa on vaikeaa. Itse kävin samalla kaikki moottoritilan liittimet läpi ja suihkuttelin CRC:n sähkölaitteiden kosteudenpoistoon ja korroosionestoon tarkoitettua ainetta ( muukin vastaava merkki käy ). Liittimien aukaisussa pitää olla tarkkana, ettei riko avausvaiheessa. Aloita helpoiten avattavasta. Kyseinen temppu kannattaa tehdä vanhoissa autoissa yleensäkin. Ennaltaehkäisevä huolto vähentää viheliäisiä kosteushäiriöitä ja kontaktiongelmia. Autojen liittimet ovat yleensäkin halpoja rimpuloita merkistä riippumatta.
tsekkaan liittimet (sain tietoa, että se olisi
öljynpaineanturin liitin). Täytyy katsoa vielä
myös nuo paineiden ohjearvot jostain
korjausoppaastaa.
Kiitos vastauksistasi!