no jompsis kumpsis liekkö niin välii,otin jobin laivaan,suureen joka lähtee kauas,kaukomaille. En koskaan ollut käynyt Haaparantaa kauempana,kyl jännitti ja peloittikin jonkin verran,laiva otti kuorman täältä pohjoisen satamasta.
Kun kuorma oli laitettu laivaan niin oli lähdön aika. Ensin piti peittää aukot josta kuormaa laitettiin varastoon. Aukot ladottiin lankuilla umpeen,sitten peittoja päälle,ettei vesi kastele kuormaa. Sit ne kepit jotka olivat kiinni sellaisessa pylväässä laskettiin narujen kans alas,näitä keppejä käytettiin kuorman siirtoihin.
Kaikki oli valmista lähtöön,nostettiin portaat ylös,laiturilla olevat miehet irroitti narut,laivan porukka veti ne laivaan ja laittoivat sellaiseen rullaan narut. Yhden piti mennä rattiin satamasta lähdettäessä,oli aina joku kokenut rattimies. Sitten merellä kokenettomammatkin pääs rattiin,niin alkoi matka kauas maailmaa kattoon.
Kun kuorma oli laitettu laivaan niin oli lähdön aika. Ensin piti peittää aukot josta kuormaa laitettiin varastoon. Aukot ladottiin lankuilla umpeen,sitten peittoja päälle,ettei vesi kastele kuormaa. Sit ne kepit jotka olivat kiinni sellaisessa pylväässä laskettiin narujen kans alas,näitä keppejä käytettiin kuorman siirtoihin.
Kaikki oli valmista lähtöön,nostettiin portaat ylös,laiturilla olevat miehet irroitti narut,laivan porukka veti ne laivaan ja laittoivat sellaiseen rullaan narut. Yhden piti mennä rattiin satamasta lähdettäessä,oli aina joku kokenut rattimies. Sitten merellä kokenettomammatkin pääs rattiin,niin alkoi matka kauas maailmaa kattoon.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Heti Haaparannan edessä mentiinkin sitten pohjaan, kokemanton ratissa. Oli sekin merimatka.
minun,ketjun aloittaja.
se on !! Kuorma? Aasin kärryllä on kuorma...
BBAABURIN BIIBBU,
kolme viikkoo merellä,sit tultiin satamaan,laitettiin laiva naruilla kiinni möljään ja portaat laitettiin laivasta laiturille. Nostettiin kuorma-kepit ylös,poistettiin lankut aukkojen päältä,sit laitettiin teltat niihin aukkoihin kun oli ilta ja purku-ukot tulee vasta aamulla. Sit piti lähtee kylälle kattoot,oli tota englanttii opiskeltu matkan aikana,van piir oli yksi kalja,sit tänkjuu piti sanoo kun sait sen kaljan,sori oli kans tärkee jos jotain sattui vahinkoo tai muuten töpeksi. Sanoivat että noilla kyllä pärjäät pitkälle.
Ja ketjun aloittaja oli ihan oikeassa kuvaillessaan lähtöään . Itsekin muistan eka reissuni samalla tavalla v.1959 vähän ennen juhannusta.
Tavat voineet muuttua niiltäajoin?
Täällä nykyään kirjoittelee paljon teinejä vaan, jotka eivät ikinä ole edes suolavettä nähneet!!
alkoi oppia noit laiva sananastoakin,mikä mikin oli.
Ensimmäinen Kallen pesti 28.06.51
Turun Pansiossa , ei ollut viellä "Mönsrätty"
Isäni tuli laivaan luulin hänen tulleen hakemaan minut pois kun olin väärentänyt hänen nimen lupakirjaan .
Elämäni toinen kerta kun sain Isäni huomion.
Niin laiva oli Vihurin VIIRI
noilla kieliopeilla jo alkuun pääs,mut tämäkin tärkee hau mats voki voki, kyllä kieli taito alkoi karttua sitten.
Nou mani nou hani..DD
melko nopeasti lisää: "foki, foki, suki, suki"