460:n kytkin?

Kyllä 400 sarjassa kytkin toimii vaijerilla, todennäköisesti on vettä/kosteutta päässyt suojakumin sisään ja sitämyöten jäätyy pakkasella.

Tarkista onko kytkimenviiksi kunnossa jolloin antaa käskyn sille alipainepumpulle
Tarkista että rele ja sulake on kunnossa,

Irroita akkukotelon alta polkimen alipaine letku, joka menee sisälle autoon ja puhalla siihen reilusti ja pitkään, jos ilmaa tuntuu menevän putkeen jatkuvasti kyseessä on tietenkin vuoto.tsekkaa nesteet ja lisää /poista/sekoita tarpeen mukaan.

Kytkin sekä jarrupolkimen alla on anturit, jotka ohjaavat vakkaria sähköisesti SEKÄ päästävät ilmat järjestelmästä polkimia painettaessa. Nämä anturit lähtevät 90´(astetta) kiertämällä irti, irroita nämä ja reilu puhallus sisään( ei pitäisi päästää läpi).

kytkin sekä jarrupolkimen välissä on T-haara, josta letkut usein halkeavat(tarkasta).

Viimeinen tarkastuskohde on kaasupolinta käyttävä "palje" jonka toiminnan voit tarkastaa myös puhaltamalla letkuun joka siihen johtaa.

Kaikki anturit voi myös tarkastaa irroittamalla pelkästään letkut T-haarasta ja puhaltamalla suoraan niiden letkuihin.

Pumpun ja T-haaran välin voit tarkastaa tukkimalla toisen pään(joko T-haarasta, joka siis sijaitsee kytkin&jarru polkimen välissä) tai akkukotelon alla sijaitsevan pumpun päästä.

näin toimittaessa kytkimen EI pitäisi jäätyä!