Nykyauton

Tässä on nykyaikaisesti muotoiltu auto:
http://img179.imageshack.us/img179/1848/automx5.jpg

Se, missä on menty vikaan:

- Etulinja on suora ilmanvastuksen takia (säästetään 0,1dl bensaa /100km)
- Siitä johtuen A-pilari on todella paksu ja tuulilasi pitkä -> näkyvyys heikkenee ja kolarit lisääntyvät.
- Möhkö keula on myös pehmittämässä suoran etulinjan aiheuttamaa tyhmää ulkonäköä -> heikko näkyvyys eteen lähelle ja auton kulmat ovat hukassa.
- Kiilamainen muoto hakee virtaviivaisuutta tähän korkeaan muotoilun riemuvoittoon.
- Siitä johtuen takaikkunat on niin korkealla, että edes 12-vuotias lapsi ei näe takaikkunasta ulos, vaikka kyseessä on perheauto -> takapenkkipahoinvointia, tappelua, kolareita.
- Kiilamaisuudesta johtuen myös takaikkunan pitää olla pieni luukku jossain korkeuksissa. Parkkipaikkakolaritilastot kertovatkin sen seurauksista.
- Tähän korkeaan komeuteen on välttämätöntä laittaa ainakin 17-tuuman renkaat, ettei se näyttäisi täysin idiootilta. Jo pelkästään niiden hinta syö sen, mitä muotoilulla voitettiin bensankulutuksessa.

Keskustelua...
2192
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Yhtään millään; pilalla mikä pilalla. Eikä semmoset etuvoittoiset satunnaisnelivedot lohduta yhtään.

Äänestä

Noita kyyristelymalleja aina vaan riittää, ovista ei pääse kuin kyykkimällä jos sittenkään. Vaakasuorahko A-pilari ottaa tietenkin vastaan nokkakolarissa, mutta ympäripyörimisessä koko häkkyrä litistyy.
Ja paino vaan lisääntyy ja kulutus sen mukana, vaan ei sallitut perävaunun painot. Ja kuskin jalkatila on ahdas koppero kun kaikenlaista muovihässäkkää on kerätty penkkien väliin.
Ja miksi malleja pitää vielä koko ajan muuttaa, eikö muotoilutyökalut kestä useampaa vuotta, että syntyisi iki-ihania klassikkomalleja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muotoilusta kirjoitti:

Tässä on nykyaikaisesti muotoiltu auto:
http://img179.imageshack.us/img179/1848/automx5.jpg

Se, missä on menty vikaan:

- Etulinja on suora ilmanvastuksen takia (säästetään 0,1dl bensaa /100km)
- Siitä johtuen A-pilari on todella paksu ja tuulilasi pitkä -> näkyvyys heikkenee ja kolarit lisääntyvät.
- Möhkö keula on myös pehmittämässä suoran etulinjan aiheuttamaa tyhmää ulkonäköä -> heikko näkyvyys eteen lähelle ja auton kulmat ovat hukassa.
- Kiilamainen muoto hakee virtaviivaisuutta tähän korkeaan muotoilun riemuvoittoon.
- Siitä johtuen takaikkunat on niin korkealla, että edes 12-vuotias lapsi ei näe takaikkunasta ulos, vaikka kyseessä on perheauto -> takapenkkipahoinvointia, tappelua, kolareita.
- Kiilamaisuudesta johtuen myös takaikkunan pitää olla pieni luukku jossain korkeuksissa. Parkkipaikkakolaritilastot kertovatkin sen seurauksista.
- Tähän korkeaan komeuteen on välttämätöntä laittaa ainakin 17-tuuman renkaat, ettei se näyttäisi täysin idiootilta. Jo pelkästään niiden hinta syö sen, mitä muotoilulla voitettiin bensankulutuksessa.

Keskustelua...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu