Jousien vaihto

olisi tuossa Konin jouset paketissa ja pitäisi alle vaihdella mutta minkälainen homma? välineitä ja lämmin talli löytyy mutta jos hieman osviittaa hommasta saisi niin ei menisi ihan yritys-erehdys kaavalla..miten paljon pitää purkaa etc. mikäli joku tekee iltahommina pk-seudulla tuollaisia projekteja niin voi vinkata
53985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

jaha oli liian nopeat sormet..eli mk3 sedan mondeo kyseessä.

Äänestä

Vaatii hiukan osaamista vaikka ei mikään mahdoton homma olekaan jos sopivia työkaluja löytyy. Auto vaan pukkien varaan ja purkamaan. Millainen tuo mondeon rakenne sitten on? Iskari vaan ylä ja alapäästä irti ja pöydälle. Jousia varten olisi hyvä olla kunnon puristimet, niin kasaaminen on hiukan helpompaa, riippuen tietysti kuinka lyhyet jouset tilalle tulee että tarviiko edes puristaa kasaan. Vanhathan purkaantuu helposti kun avaat vaan iskarin päästä mutterin ja purkaantuu ihan itsekseen.

Äänestä
  • Hyvä että opettelee ja uskaltaa tehdä asioita. Ainakin Mondiksen etujousten vaihto kuitenkin vaatii oikeasti kunnon puristimet(jousen tynnyrimäisyyden ja iskarin sisään vetäytymisen vuoksi) ja "nouhauta" jonkin verran. Kirjoitteleppa tänne työn vaiheista ja menestyksestä. Eikä todellakaan oteta entisiä irti ilman puristimia! Lycka till!

    Äänestä

  • rtuil kirjoitti:

    Hyvä että opettelee ja uskaltaa tehdä asioita. Ainakin Mondiksen etujousten vaihto kuitenkin vaatii oikeasti kunnon puristimet(jousen tynnyrimäisyyden ja iskarin sisään vetäytymisen vuoksi) ja "nouhauta" jonkin verran. Kirjoitteleppa tänne työn vaiheista ja menestyksestä. Eikä todellakaan oteta entisiä irti ilman puristimia! Lycka till!

    vaihda samalla se yläpään laakeri vai mikä lienee, tai ainakin tsekkaa onko kunnossa.Mulle vaihdettiin jouset eteen ja sitten rätisi ja rotisi. Piti ottaa uudestaan auki ja laittaa ne laakerit sinne ylös. Ylimääräistä hommaa vaan

    Äänestä

  • vaihda kirjoitti:

    vaihda samalla se yläpään laakeri vai mikä lienee, tai ainakin tsekkaa onko kunnossa.Mulle vaihdettiin jouset eteen ja sitten rätisi ja rotisi. Piti ottaa uudestaan auki ja laittaa ne laakerit sinne ylös. Ylimääräistä hommaa vaan

    kuten vähän jo epäilin... eipä näy, ei kuulu työselostetta, josta muutkin vähän saisivat osviittaa homman kulusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei pappamondeota kiitos kirjoitti:

olisi tuossa Konin jouset paketissa ja pitäisi alle vaihdella mutta minkälainen homma? välineitä ja lämmin talli löytyy mutta jos hieman osviittaa hommasta saisi niin ei menisi ihan yritys-erehdys kaavalla..miten paljon pitää purkaa etc. mikäli joku tekee iltahommina pk-seudulla tuollaisia projekteja niin voi vinkata

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu