ostaisin bemarin, mutta kaikissa muutaman vuoden vanhoissa bemuissa sisuta on kuin riisutussa ralli autoissa! Ei minkäänlaista muotoa, kantikasta ja vanhanaikaista verrattuna halpismerkkien vastaavan ikäisiin.
Miksi BMW:N sisusta on niin
askeettinen
10
957
Vastaukset
- gestapo
Niin tosiaan,miksi sinä olet olemassa?Olet vanhanaikainen,ei muotoja,pääsi on kulmikas ja pukeudut kuin japsi kuski.Pysy vaan tojotassa,sehän on muotoilu valio...
- Ei karvanoppia
Jossain vuosia sitten ilmestyneessä (saksalais)lehdessä joku BMW-tappi selitteli sakastin karuutta näin:
-paloturvalliset materiaalit
-ei ulokkeita, joihin voisi hakata päätä kolaritilanteessa.
Ehkäpä jotkut ajattelevat autoa muutoin kuin kosmetologin näkökulmasta. Kieltämättä maailma saa kantaa päällään myös ihmisiä, joille auton ulko- ja sisänäkö ovat tärkeitä. - E 60
Itselläni 2004 E 60 ja mielestäni se on sisältä(kin) erittäin tyylikäs, ajaton ja tuo sisällä luxusmaisen olotilan..iso monochrome näyttö, kirkkaatpunaiset mittarivalot, virtaviivaiset ja jykevät linjat, ei valittamista, luksusta:)
- E39 -97
Olen ehdottomasti samaa mieltä aloittajan kanssa.
Nyky bemarin sisustus on moderni, mutta tylsä, vailla persoonallista tyyliä, tuo mainitsemasi luksus oikein loistaa poissa olollaan. Se on yhtä tylsän asiallinen kuin esim. edellisen mallin Opelin Vectrassa. Nykyinen Ignisiahan on huippu hieno.
Bemarilla oli uusi kaveri ruorissa noita suunniteltaessa ja linja näkyy. Taitaa kaveri kuitenkin olla jo lähdössä, joten uudet tuulet puhaltavat.
Ajo-ominaisuuksiltaan nykybemari on silti todella nautittava ajettava. Etumatka on selkeä verrattuna esimerkisksi Audiin tai Volvoon, Mersu pääsee jo aika likelle ja Mersun sisustus onkin jo aivan eri luokkaa.
Ja turha tähän on ottaa vertailuksi etenemistä puolenmetrin kinoksessa 45-asteen vastamäkeen. Suomessa(kin) ajamme sulilla teillä 90 prosenttisesti ympäri vuoden. - noeinytsentään
E39 -97 kirjoitti:
Olen ehdottomasti samaa mieltä aloittajan kanssa.
Nyky bemarin sisustus on moderni, mutta tylsä, vailla persoonallista tyyliä, tuo mainitsemasi luksus oikein loistaa poissa olollaan. Se on yhtä tylsän asiallinen kuin esim. edellisen mallin Opelin Vectrassa. Nykyinen Ignisiahan on huippu hieno.
Bemarilla oli uusi kaveri ruorissa noita suunniteltaessa ja linja näkyy. Taitaa kaveri kuitenkin olla jo lähdössä, joten uudet tuulet puhaltavat.
Ajo-ominaisuuksiltaan nykybemari on silti todella nautittava ajettava. Etumatka on selkeä verrattuna esimerkisksi Audiin tai Volvoon, Mersu pääsee jo aika likelle ja Mersun sisustus onkin jo aivan eri luokkaa.
Ja turha tähän on ottaa vertailuksi etenemistä puolenmetrin kinoksessa 45-asteen vastamäkeen. Suomessa(kin) ajamme sulilla teillä 90 prosenttisesti ympäri vuoden.Mersuista sen verran, että C-mersun perussisusta se vasta askeettinen onkin. Siitä isommat mallit sitten onkin sitä merkin velvoittamaa laatukamaa. Jos näitä premiumeja pitää sisustan puolesta laittaa järjestykseen niin ykkönen on selkeästi Audi.
- vjnoeirjbmöl
noeinytsentään kirjoitti:
Mersuista sen verran, että C-mersun perussisusta se vasta askeettinen onkin. Siitä isommat mallit sitten onkin sitä merkin velvoittamaa laatukamaa. Jos näitä premiumeja pitää sisustan puolesta laittaa järjestykseen niin ykkönen on selkeästi Audi.
tarkoitankin todella E Mersua ja vuosimallista 2004 eteenpäin, ei ole miljöössä valittamista
- herjbmölxtdkih
vjnoeirjbmöl kirjoitti:
tarkoitankin todella E Mersua ja vuosimallista 2004 eteenpäin, ei ole miljöössä valittamista
että kyllä tuo mersu on ykkönen ja audi ei välttämättä edes kakkonen, noissa paistaa väistämättä tuon konsermin harjoittama karu, vaikkakin laadukas asiallisuus
- tiedä...
herjbmölxtdkih kirjoitti:
että kyllä tuo mersu on ykkönen ja audi ei välttämättä edes kakkonen, noissa paistaa väistämättä tuon konsermin harjoittama karu, vaikkakin laadukas asiallisuus
Kyllä mielestäni Audilla on tyylikkäimmät ohjaamot. Vertaa vaikka A4/A5, 3-sarjaa ja C-sarjaa keskenään, kyllä se Audi on parhaimman näköinen.
- perusmalleja ilman varusteita
Harva varustaa autonsa makunsa ja tarpeidensa mukaan hankkiessaan, koska Suomen verollinen hinta nousee älyttömyyksiin. Autoni hinnasta kolmasosa muodostuu lisävaruseista, mutta niinpä se onkin juuri sellainen kuin halusin.
- niin rahalla saa
Mutta kyllä esim. E90 320si on jo ihan näppärä sisältä, asiallisen sporttiset kangaspenkit ym. Ja nahkaa, puuta, luksusta jo löytyy työnantajani E60 535d! Sain ajokortin vuonna 1990 ja vertailimme silloisen työpaikkamme jehujen uusia autoja Bmw 320i e30 ja Toyota Camry 2.0GLi. Muistaakseni bemu oli kalliimpi ja siinä oli muoviset ovipahvit kun Camryssa oli plyyshiä joka paikassa ja sähköinen kattoluukku. Rahalla olisi silloinkin saanut 535i:n nahkoilla ym ym. ja hinta olisi ollut joku 500.000mk :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa
Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m4085984- 815323
Rakkaalle miehelle
Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest484344- 523931
- 523719
SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo1653429Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?
Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv1073188Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky533173- 432279
- 492205