Mazda 6 "käynnistysvaikeudet"

Alla on reilu 1000 km ajettu kuutonen, bensa. Kun auto on ollut lämmityksessä pakkaskelillä (lohkolämmitin) ei meinaa ekalla kertaa käynnistyä ilman reilua kaasunpainallusta. Yleensä vouvahtaa ja sammuu noin sekunnin päästä, kierrokset ei nouse edes tuhanteen. Kun ei ole lämmitetty (kerran seisoi n. 4 tuntia 16 asteen pakkasessa ilman lämmitystä ajojen välissä) ei mitään ongelmia ole, räjähtää käyntiin kuin palmun alta.

Mikä voisi olla, joku ohjelmavirhe joka ei anna riittävästi bensaa kun olettaa että koko kone on lämmin tms? Ongelmaa ei siis esiinny kylmänä käynnistettäessä.
91490
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

olisit ostanut oikean auton.

Äänestä

kun kerran sitä lämmität ja jos lämmitin on oikein lähellä lämpöanturia niin varmasti on ongelma.Ei ole ensimmäinen eikä viimeinen merkki jossa tuollaisia ilmiöitä on kun käyttää lokilämppäriä.Itsellä diesel nissanissa sama ongelma mutta ei haittaa kun starttaa vasta 5 sek. päästä kun hehkun valo on sammunut.

Äänestä
  • No kiva tietää et muilla on ollut samoja ongelmia. En uskonut oikeaan vikaan kun kerran kylmänä lähtee aina käymään. Kiitoksia tästä!

    Äänestä

  • Uusi kuutonen kirjoitti:

    No kiva tietää et muilla on ollut samoja ongelmia. En uskonut oikeaan vikaan kun kerran kylmänä lähtee aina käymään. Kiitoksia tästä!

    korvatulpat? Ilman niitä ei pärjää.

    Äänestä

  • kaupanpäälle kirjoitti:

    korvatulpat? Ilman niitä ei pärjää.

    kyse uudesta Avensksesta!

    Äänestä

  • ei ollut kirjoitti:

    kyse uudesta Avensksesta!

    paskanjauhajat pesiytyneet tännekkin.Näyttävät olevan niitä runkkareita joilla ei ole minkäänlaista kulkuneuvoa.typeryksiä.Samanlaisia ihmisen tekemiä vempaimia ne on matsat ja avet.Ku oot muutaman viikon ajellu ni yhtään ei voi sanoa kumpi ompi parempi.nim.kokemusta on

    Äänestä

  • tojotan kirjoitti:

    paskanjauhajat pesiytyneet tännekkin.Näyttävät olevan niitä runkkareita joilla ei ole minkäänlaista kulkuneuvoa.typeryksiä.Samanlaisia ihmisen tekemiä vempaimia ne on matsat ja avet.Ku oot muutaman viikon ajellu ni yhtään ei voi sanoa kumpi ompi parempi.nim.kokemusta on

    kokeilisit joskus ihan oikeata autoa...

    Äänestä

  • jospa  kirjoitti:

    kokeilisit joskus ihan oikeata autoa...

    syy on lämpöanturassa kylmänä käyntiin lämpimän ei millään,, näytää olevan edelleen merkin tyyppivika

    Äänestä

  • on muuten 323 kirjoitti:

    syy on lämpöanturassa kylmänä käyntiin lämpimän ei millään,, näytää olevan edelleen merkin tyyppivika

    Mulla oli edellisessä kuutosessa (05) vähän samaa vikaa. Lyhyen esilämmityksen jälkeen kierrokset joskus sahasi n. välillä 500-2000 muutaman sekunnin ajan, kun käynnisti. Kylmiltään tai pitemmän lämmityksen (n. tunti) jälkeen ei ollut ongelmaa. Aina pysyi kuitenkin käynnissä ja tuon "ominaisuuden" kanssa pystyi hyvin elämään. Nykyisessä uuden mallin kuutosessa ei tuota ole ilmennyt.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uusi kuutonen kirjoitti:

Alla on reilu 1000 km ajettu kuutonen, bensa. Kun auto on ollut lämmityksessä pakkaskelillä (lohkolämmitin) ei meinaa ekalla kertaa käynnistyä ilman reilua kaasunpainallusta. Yleensä vouvahtaa ja sammuu noin sekunnin päästä, kierrokset ei nouse edes tuhanteen. Kun ei ole lämmitetty (kerran seisoi n. 4 tuntia 16 asteen pakkasessa ilman lämmitystä ajojen välissä) ei mitään ongelmia ole, räjähtää käyntiin kuin palmun alta.

Mikä voisi olla, joku ohjelmavirhe joka ei anna riittävästi bensaa kun olettaa että koko kone on lämmin tms? Ongelmaa ei siis esiinny kylmänä käynnistettäessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu