Kävin polkaisemassa paikallisen Ford-kauppiaan otsikon mukaista vaihdokkia. Kilsoja karvan vajaa 200tkm, huoltokirja näytti petollisen hyvältä.
ALUSTA & PELLIT
Ei kolinoita mutta pirun kova (jääkylmänä pihalta kinoksesta). Pelleissä normaalia kulumista ja pikkuskrabaa. Kyyläsin ovien alasaumat, peräluukun ym. helpot saumapaikat ja näyttivät ok, ei kitattu.
MOOTTORI & VOIMANSIIRTO
Moottoritila siisti ja kone kuulosti ok, hyvin eteni ja vaihteisto vaihtoi ok.
Ketjukone kuulemma, ei pitäisi olla huolia... vai pitäisikö? Itseä arveluttaa tuo automaattiloota ja koneen kestävyys; huollot molempien osalta oli tehty ajallaan. Mitä ylläreitä tämän sukupolven, sarjan ja tyypin Mondeolta voisi odottaa...?
Kiitos vastauksista!
ALUSTA & PELLIT
Ei kolinoita mutta pirun kova (jääkylmänä pihalta kinoksesta). Pelleissä normaalia kulumista ja pikkuskrabaa. Kyyläsin ovien alasaumat, peräluukun ym. helpot saumapaikat ja näyttivät ok, ei kitattu.
MOOTTORI & VOIMANSIIRTO
Moottoritila siisti ja kone kuulosti ok, hyvin eteni ja vaihteisto vaihtoi ok.
Ketjukone kuulemma, ei pitäisi olla huolia... vai pitäisikö? Itseä arveluttaa tuo automaattiloota ja koneen kestävyys; huollot molempien osalta oli tehty ajallaan. Mitä ylläreitä tämän sukupolven, sarjan ja tyypin Mondeolta voisi odottaa...?
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on samanlainen 2001 stw.Just teetin 240tkm huollon.Hyvin pelaa ei mitään ihmeellistä.
Ainoa, mikä tulee äkkiseltään niiden kittijuttujen lisäksi mieleen on käsijarrusysteemi, joka rupeaa laahaamaan tai ei ota kunnolla kiinni. Voi tulla vastaan tai sit ei. Mulla vaihdettiin satulat taakse, kässärivaijerit ja koko kahva-asetelma. Nyt toimii hyvin.Ottaa hyvin kiinni ja ei laahaa.
Satulat maksoi about 150€ kpl motonetissä, käsijarrukahvasydeemi 80€ ja vaijerit pari kymppiä. Mulla oli tosiaan tämmönen juttu, mut voi olla et muilla ei tule vastaan..
ei pitäisi tuottaa huolia, samaa masiinaa käytetään Mazdassa ja Volvossa ja niissäkin on pelittänyt huolettomasti.
Duratecci on yleensä ikiliikkujan maineessa kunhan öljyt ja suodattimet on vaihdettu riittävän usein.
Kyyläsin ovien alasaumat, peräluukun ym. helpot saumapaikat ja näyttivät ok, ei kitattu.
-->> Todennäköisesti ovat korjattu Fordilla. Jos hyvin tehty, ei korjauksen jälkiä näy.
==================================================
MOOTTORI & VOIMANSIIRTO
Moottoritila siisti ja kone kuulosti ok, hyvin eteni ja vaihteisto vaihtoi ok.
-->> Näissä ei yleensä huomattamista. Duratecin koneet ovat luotettavia.
==================================================
Ketjukone kuulemma, ei pitäisi olla huolia... vai pitäisikö?
-->> itselläni on vm. 2001 Mondeo, ajettu 173.000 km. Ei huolia. Yksi kallis huolto vähemmän, kun ei ole jakopäänhihnaa riesana.
==================================================
Mitä ylläreitä tämän sukupolven, sarjan ja tyypin Mondeolta voisi odottaa...?
-->> Tarkista vetarien kumit, sekä käsijarrun toiminta. Kittisaumat olitkin jo tarkistanut.
==================================================
Itseä arveluttaa tuo automaattiloota ja koneen kestävyys; huollot molempien osalta oli tehty ajallaan.
-->> Valituksia näiden kestävyydestä ei ole kirjoitettu, eli ilmeisesti ovat kestäneet käytössä.
==================================================
Muuta:
AutoBild ja Moottorilehti on arvostanut käytetyt mondeot 2001-2007 malliston hyvinkin korkealle niin tekniikan kuin luotettavuuden puolesta. Tilat ja ajettavuus on huippuluokkaa samoin auton koriturvallisuus tilanteissa, joihin ei halua joutua. Etuna myös edulliset varaosat, huollot ja vakuutukset. Fordin ylläpito näiden suhteen kohtuuhintaista.