Kyllähän Citroenit hyviä autoja ovat mutta eivät sentään täydellisiä. Itselläni ei nyt ole Citroenia, mutta täydellinen auto olisi nelivetoinen Citroen kaasunestejousituksella, ei mikään Haldex tms. auttava neliveto vaan jatkuva.
Esimerkiksi C5 farkku nelivedolla ja kaasunestejousituksella olisi minulle täydellinen auto. Vaan eipä taida olla tulossakaan.
Esimerkiksi C5 farkku nelivedolla ja kaasunestejousituksella olisi minulle täydellinen auto. Vaan eipä taida olla tulossakaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
sieltä maasta.
vikoja olisi tosi vähän ja jälleenmyyntiarvo kuten muillakin merkeillä.
asoita. Seitsemän vuotta ajoin mehujousi-Sitikalla mutta jouduin vaihtamaan merkkiä koska tarvitsen nelivedon. Sitikan mukavuutta jäin kaipaamaan. Se on tärkeintä, että on mukavaa.
Ei ole mukavaa kun saa kokoajan pelätä että auto pettää pitkällä asumattomalla taipaleella. Mukavuus on toisijaista.
varmaan sinä pelkäät kun olet Tojohiirulainen. Mukavuus on 100 kertaa tärkeämpää.
Juu!...Osta Valtra tai Belarus! Se taatusti kestää maantieajossa. Mitäs siitä mukavuudesta, oikeassa olet.
sinut "rohkea" sitikkakuski kun värjöttelet pitkällä korpitaipaleella 20-30 asteen pakkasessa kun auto on mennyt rikki :)))
se jotenkin lämpimämpää seisoskella jonkun muun merkkisen auton kanssa tien päällä? Oman kokemuksen mukaan ei ole sen lämpimämpää. Tuossa -90 luvulla jouduin odottelemaan
17 asteen pakkasessa, eräänmerkin kanssa odottaen veljen apuun tuloa. Joo ei ollut kiva jäädä sinne, kun polttoaine pumppu sippas. Kyllä oli japanilais merkkinen auto, mutta en viitsi tarkemmin kertoa, ettei tule hirveä poru, kun joku alkaa heti haukkua provoksi. Auto oli 5v vanha, eli aika tuore laite.
juuri tietysti japsiauto särkymään kun ollaan sitikkapalstalla. Kyllähän noita satuja voi kertoa kuka vaan.