että venäläiset olisivat vetäytymässä Suomen automarkkinoilta?
Eli tarkoittaisi käytännössä Delta-auton myymistä tai lopettamista.
Kävin vaihtoautoihin erikoistuneessa liikkeessä autoja katselemassa ja siellä asiasta oli juttua.
Eli tarkoittaisi käytännössä Delta-auton myymistä tai lopettamista.
Kävin vaihtoautoihin erikoistuneessa liikkeessä autoja katselemassa ja siellä asiasta oli juttua.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jo vuosia on alan liikkeissä kerrottu Deltan valtaavan markkinaosuuksia tekemällä huimia tappioita. Nyt on Deltan suosikkimerkin myynti romahtanut ja emoyhtiön rahat ovat loppu. Ladojen valmistus jouduttiin lopettamaan kun kukaan ei enää lainannut rahaa osien ostamiseksi alihankkijoilta.
Olisin hyvin yllättynyt jos Delta-Autoa ei yritettäisi myydä jollekin kilpailijalle nopeasti. Ellei ostajaa löydy niin tappiollisen toiminnan pyörittämiseeen tuskin ainakaan omistajalta rahaa löytyy.
Mutta ehkä Delta pyöriikin voitolla koska huolloista maksetaan hunajaa ja pitkät takuut sitovat Kian omistajat ryöstöhintoisiin huoltoihin? Mene ja tiedä.
tietää.Meille tavallisille auton ostajille sillä ei liene mitään merkitystä.Ajellaan me huolettomia ja edullisia kilometrejä kiallamme.
Mitenkähän Deltan myöntämän lisätakuun suhteen käy, jos firma lähtee alta?
Valmistajan myöntämä takuuhan on ok, mutta eikö se lisätakuu ole nimenomaan maahantuojan myöntämä?
Sit se on enää viisi vuotta eikä seitsemän. No vaihdan viimeistään kolmen vuoden päästä taas autoa ei ole mun murhe :D
sitten huolehtii ellei Kiaa enää myydä Suomessa
merkillä ajavilla näyttäs olevan ihan mahoton huoli kian takuusta.Mutta miksei se sama huoli ole meillä kialla ajvilla.
Näyttää karsivan jyvät akanoista. Ford ja GM taitavat keikkua konkan partaalla, Japsienkin myynti maailmanlaajuisesti on romahtanut. Vaan nää Korealaiset mennä porskuttaa. Siksi ne muunmerkkisillä ajavat ovat huolestuneet takuista ja yrittävät saada kanssa murehtijoita.
viestiisi tämä on luultavasti ainoa vastaus minkä tulet saamaan,koska,olet täysin oikeassa!
kyselly tarkemmin,kun se noin kiinnostaa.Oisit voinu vastata samalla kysymyksees.
siitä keskusteli ja en voinut olla kuulematta.
Enpä kehdannut heiltä sen kummemmin kysellä.
kovasti kia kiinnostaa ja mikä ettei hyvä peli se onkin.
Vähän toisentyyppisiä autoja...
Deltan omistajilla on rahaa niin paljon, etteivät paskalle taivu.
Ei kai autojen maahantuontia ja myyntiä kannata pelkän huvin ja rahan syytämisen vuoksi tehdä?
Epäilen vähän, että ne, joilla on rahaa tajuavat, jos vene jostain vuotaa.
Jos homma ei tuota muuta kuin tappiota se loppuu vaikka omistajalla olisi rahaa kuinka paljon tahansa.
laman yli ja taas alkaa tulemaan voittoa taskuihin.
taida noin mennä.
Yt näyttää alkaneen jo ennen lamaa.
Ainakin silloin puhuttiin vielä kannattavuuden parantamisesta.
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/article78997.ece
on harvoja isompia firmoja missä ei yt neuvotteluja käytäs,tai jo käyty.Kyllä toi autokaupan hiljeneminen koskee kaikkia merkkejä.
VV-auto ja kumppanit:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/01/17830