Eli vaihdelaatikkoon pitäisi vaihdella öljyt. Miten olette laittaneet uudet öljyt sisään, jos täyttöaukko on sen verran vittumaisessa paikassa ettei suoraan kannusta kaato onnistu.
Yksi vaihtoehto on tietenkin vaikka puutarhaletku yhdessä suppilon kanssa.
Mistä hyvä ruisku tms.? Onko olemassa jotain oikeaa "työkalua"?
Yksi vaihtoehto on tietenkin vaikka puutarhaletku yhdessä suppilon kanssa.
Mistä hyvä ruisku tms.? Onko olemassa jotain oikeaa "työkalua"?
Vastaukset 4
Vanhimmat
iso suppilo ja siihen tiiviisti kiinnitetty puutarhaletku. toinen pää vaihteiston sisälle ja toinen suppiloon. välillä pitää antaa ottaa ilmaa. täyttymismäärää voi seurata purkin kyljen asteikosta, kun vain ensin selvittää laatikon tilavuuden.
työkalukin on olemassa. Parilla kympillä muistaakseni ostin autotarvikeliikkeestä sellaisen "pumpun" joka on kuin iso ruisku imee toisesta letkusta ruiskun täyteen ja painettaessa mäntää työntää toista letkua pitkin öljyn tms. astiaan tai vaikkapa sinne laatikkoon.
Ostin Clas Ohlssonilta(vai mikä se nyt oli) sellaisen muutaman euron maksavan muovisen käsipumpun. Letkun pää lodjun täyttöaukosta sisään ja putki öljyputeliin, ei kovin kauaa tarvinnut pumpata kun reilut kolme litraa meni öljyä vaihteistoon.
Joissakin autoissa olen saanut täytettyä yläkautta tai sitten ottanut eturenkaan pois, pitkä letku toisesta päästä vaihteiston tulpasta sisään ja toinen pää etulokarin vieressä pidettävään suppiloon kiinni.
Autossani laatikkoöljyn täyttö on kyljessä vasemmalla puolen. Yleensä olen tunkannut autoni melko kallelleen käyttäen tunkin päällä puita tai jotain koroketta. Ainoa miinus on kun ei toi autotallin leveys meinaa riittää ja joutuu tunkkaan monta kertaa. Onkohan jollain korjaamolla nosturia jolla auton saisi kallistettua helpommin?