Väyrysen hinta

esimerkiksi vm. 2000 dieselfarkut 220 cdi n. 15 te, sihen veroja n. 10 te -> oliskohan jo aika vaihtaa peliä vai vieläkö se markkina-arvo laskee nopeasti...
101528
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Niin, provo vai ei ???
Keskihinta näyttäisi olevan luokkaa 17000-20000 eskoa (mobile.de:stä pikaisesti katsottuna) ja verojakin tuollaisesta menee luokkaa 13000 eskoa.
Eli menee hakukuluineen ja katsastuksineen yli 30000 eskoon väkisinkin, jos ei nyt vanhaa taksia meinaa tuoda.

Äänestä

Piti ihan katsoa uudestaan mobile.de:stä seuraavilla hakukriteereillä:
MB E220 CDI
vm 2000
kombi
ja tuloksena oli 81 autoa joista 8 alle 15000 eskoa, joukossa kolariautokin ...
Kun lisää hakuehtoihin kilometrirajoituksen 100000 km niin hinnat alkavatkin jo 20000 eskosta. Tällöin tosin ei tule huoltokirjaa (miksiköhän 90000 ajetussa vm. 2000 autossa ei ole huoltokirjaa, HERÄTYS) ja autokin on aivan peruskamaa.
Vasta 25000 eskolla alkaa saada varusteltuja alle 100000 km ajettuja autoja huoltokirjalla ...
Niin se vaan on kuin joku tuolla ylempänä totesi että Mersu on köyhälle kallis ... Ei se halpene täällä huutelemalla !!!

Äänestä

Hain marraskuussaa vm-97 väyrysen, E 300 TurboDiesel, ajettu 190000 (1 omistaja, säännöllisesti huollettu).

Hinta Saksassa 12500 eur, veroja pätkähti 12000 eur. Auton hinta kaikkine kuluineen (matkat, asuminen,kilvet ja vakuutukset Saksassa, tuliaisviinat, lohkolämmitin, talvihuolto ym.ym.) 26000 eur.

En osta enää autoa Suomesta. Se on saletti kuin Moskovan baletti!

Äänestä
  • Olen itse ajatellut hakea ja oon katsellut autoverotus.net :in antia, näyttää olevan samat verot 3v uudemmillekkin. Tietty pienempikoneisille mut onhan niissäkin kohtuullinen 105 kW...

    Äänestä

  • veroa :( kirjoitti:

    Olen itse ajatellut hakea ja oon katsellut autoverotus.net :in antia, näyttää olevan samat verot 3v uudemmillekkin. Tietty pienempikoneisille mut onhan niissäkin kohtuullinen 105 kW...

    ...muuta Ruotsiin kirjoille ja tuo se Mersu sitten muuttoautona.

    Äänestä

Tullin ja verojen kanssa ei kannata leikkiä! Eräs kaverini osti Italiasta auton 1700 €:lla kun vastaavan Suomesta olisi saanut n 2700 €:lla. Nyt tulli arvioi auton verotusarvoksi (=vastaavan hinta Suomessa) 7200 € josta laski 30% veron sekä 22% alv. ja näinollen auton lopulliseksi hinnaksi jäi 5440 €. Kaveri oli katkera. Lisäksi tunnetusti Italiassa autot saavat kyytiä eli se oli jo loppuun revitetty....Et siis voi tietää etukäteen mitä joudut maksamaan, onko näin?


Lisäksi joudut selvittämään, onko ko automallia tuotu Suomeen jotta varaosia saat täältä. Samasta automallista on tehty useita erinlaisia versioita joihin ei samat osat käy (varokaa Honda Accordia!)
Lisäksi autoliikkeet eivät ota vastaan ulkomailta tuotuja autoja tai niiden hyvityshinnat ovat alhaalla. Näin on käynyt Ruotsissakin. Jos ostat auton Saksasta, sinä saat siihen takuun, näin lupaa ainakin myyjä mutta kun sitten ongelmia tulee, hinaatko autosi Saksaan korjattavaksi? Maksavatko ne siellä sitten korjauksen? Autokauppiaat lupaavat paljon kun asiakas ostaa tuotetta mutta käytös muuttuu heti kun heiltä vaaditaan katetta lupauksille. Niin ystävällinen myyjä voi olla kuin toinen henkilö!
Nämä pelkoni voivat olla perusteettomia tai sitten ei.
Käytetäänkö kaikissa saman vuosimallin Väyrysissä samoja osia eli saatko vastaavan auton sieltä kuin että jos ostaisit Suomesta?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


saksassa kirjoitti:

esimerkiksi vm. 2000 dieselfarkut 220 cdi n. 15 te, sihen veroja n. 10 te -> oliskohan jo aika vaihtaa peliä vai vieläkö se markkina-arvo laskee nopeasti...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu