Lentokoneiden maasähköntuotossa, pienissä varavoima-asemissa ja jopa kannettavissa palopumpuissa on käytetty ja käytetään voimanlähteenä pienikokoisia kaasuturbiineja.
Tahtoo sellaisen. Tietääkö kukaan mistä aletaan kyselemään. Vehjettä tarvitaan vain pikkupoikamaisen ilon, hukkalämmön ja pahan metelin tuottamiseen.
Tahtoo sellaisen. Tietääkö kukaan mistä aletaan kyselemään. Vehjettä tarvitaan vain pikkupoikamaisen ilon, hukkalämmön ja pahan metelin tuottamiseen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaikka jostakin turbo ahtimesta ,teet siihen polttokammion ja laitat sinne suuttimen josta ruiskutat polttoainetta.
En ole kuullut 10 MWe pienemmistä, mutta kai niitä on. Lähinnä tulee mieleen jonkin vanhan hävittäjän jetti, mutta iso sekin on. Tuumamitoilla vielä, jos on jenkki, joten melkoinen risti.
Vanha ylikonemestari antoi minulle neuvon 25 vuotta sitten: älä ala pelaamaan noiden kaasuturpiineiden kanssa. Höyryturpiinit ovat paljon parempi valinta. Valitsin ydinreaktorin, mutta se on jo toinen juttu.
Ydinreaktori? No ei vähä mittää sanoi mummovainaani. En taida sellaista kaivata takapihalleni mutta tässä noin malliksi kuvia pienestä alunpitäen Roverin henkilöautoon kehittämästä viheltäjästä: http://www.gasturbine.pwp.blueyonder.co.uk/rover2.htm
Myönnetään, että olen jo toteuttamassa edellisen kirjoittajan ohjetta: Teeppä ite... Netistä löytää ohjeita ja kamppeet löytyy takapihan rojuliiteristä. Öljypoltin on jo teurastettu.
Meillä on Atomisaarella pari 20 MWe kaasuturpiinia. Nuorena miehenä kiinnostuin niistä kai liikaa, muutta tuo ylikonemestari toppuutteli, onneksi.
Turpiinipuolikaan ei ehtinyt tulla läpikotaisin tutuksi, kun tuli kutsu reaktorin pariin, ja nyt olen sen käsittelyssä vanha 'guru'.
Rakentelehan vain turpiiniasi, mutta varo ettei kierrosluku tee tepposia. Me tehdään sähköä!
Ai ettei ole pieniä :)
http://www.cat-ing.de/turbines/doc/JetCat-15.htm
sen ydinmiilun perässä ole höyryturbiinit?
oli joskus myynnissä,
n. 200kw kaasuturbiini, venäläisen kuljetuskoneen
potkuriturbiinin käynnistysmoottori.
aikanaan jonkun suomalaisen tehneen sellaisen Valmetin turbosta ja sitä käytettiin myöhemmin risteilyohjuksen moottorina!
Kyllä siitä oli kuviakin. Googlesta voisi löytyä jopa tietoa?
Asenna pyörääsi nk räpätti, ajaa saman asian tosin vähemmällä hukkalämmöllä. Sopinee myös realiteeteiltaan sinulle turbiinia paremmin.... kuten valtaosalle muistakin.
...no joku ehdotti, että teeppä ite. Itse ehdotit koivuntuohista räpättiä. Oikein! Räpätä Tuulipää vaan! Inehmot jaetaan monella tapaa. Vaikka räpättäjiin ja tekijöihin. Lyö googleesi frank whittle sekä pabst von ohain ja häpeä. Met poihaiset teimmä. Frank Whittlen eka gas turbine engine karkasi käsistä. Muut pakenivat paikalta. Frank (later Sir Francis) seisoi läsnä kun turbiini meni vuotopolttoaineen takia ylikierroksille.
http://www.taimetsoi.fi/kt/ Gas Turbine Mk.1 vihelsi eka kerran pari viikkoa sitten.
Tikka hyvä, tuuleta tuulispäätäsi ja mene rauhallisesti ostamaan limukkaa/kossua/vissyä ja mieti, kuinka hyvä voisit olla konsulttina. Konsultti kusettaa aina (an old Radiomafia paractical joke) Yhden viestin mukaan leimasit meidät luusereiksi! Maybe you have personal experiences with the white-jacketed.
Heippa! Sinä olisit kiinostunut kaasuturbiineista!! Anna osoite,Niin jutellaan asiasta,Minulla on itselläni,Samanlainen homma menossa!!Ja on kokemusta kyseisistä koneista. Eki.