Voiko siitä olla jotakin haittaa, että laitoin autooni liikaa jarrunestettä? Siis n. vajaan sentin MAX-merkin yläpuolelle.. Auto on vm. -00 Nissan Primera. En ainakaan ajossa huomannut mitään, aamulla kun lisäsin nestettä ja sitten ajoin töihin 30 kilometrin matkan. Niin ja jos sitä nyt sitten meni liikaa, täytyykö ottaa pois ja millä sen sieltä saa pois? Onko olemassa jokin "pipetti" tms. jolla sitä saisi pumpattua pois..? Kiitti viisaille! :D
Liikaa jarrunestettä
123456
9
13748
Vastaukset
- vaara mitä voi
tapahtua on että säiliö tulvisi ja aineet valuisivat ympäriinsä. en tosin usko että tulviminen olisi kovin todennäköistä. pipetillä tai vanhalla lääkeruiskulla saat pois sen ylimääräisen helpoiten.
- pois kun
pumppaat sen pyörän sylinterin kautta, eli toinen painaa jarrun pohjaan ja löysäät nipan ja kierrät takaisin, sittenvasta jarru poljin vapautetaan ja toistetaan tarpeeksi kauan, voit myös pumpata kaikkien jarrusylinterien kautta, jolloin jarruneste vaihtuu, ja lisäät välillä.
- h.horsecollar
Paras antaa olla, ellei säiliö pursu yli.Se laskee kyllä, kun jarrupalat kuluvat aikanaan lisää ja jarrusylinterien männät kulkevat kauemaksi tilassaan. Se aine on huonoa maalipinnoille, niihin sitä ei ole hyvä jättää , ainakaan näkyvissä paikoissa.
Jos asia kuitenkin vaivaa mieltä, työnnä vaikka ohut muoviletkun pala säiliöön, kun putkessa on neste, tuki se vapaa pää sormella ja nosta "kuorma" kerralla pois.Vähenee se kerta kerralla. Älä ime sitä itse, aine on aika myrkkyä. - takia
olet menny lisäämään jarrunestettä jos mistään ei vuoda pois ja jos vuotaa niin auto korjaamolle ellet itse osaa korjata. Yleensä jarruneste vajaus kertoo jarrupalojen olevan lopussa joka vaatii korjaamo käyntiä jos ei osaa itse tehdä.
- 123456
Menin siksi lisäämään, kun huolto-ohjekirjassa luki, että jos kässärivalo palaa (se paloi ja vilkutteli lähes koko ajan) niin saattaa olla jarruneste lopussa. Ja kässärihän siis ei tosiaankaan ollut ylhäällä! :D No olihan se nesteen pinta ihan tarpeeks lähellä MIN viivaa, joten lisäsin ja loppui valon palaminen. Laiton hiukka liikaa vaan kun en tajunnut ennen kuin liian myöhään, että eihän se neste sinne heti valu kun oli se suodatin siinä välissä.. Jarrupalat vaihdettiin muistaakseni syksyllä 2007, että kuinka nopeeta ne sitten oikeen kuluu? Sen vaihdon jälkeen on nyt ajettu ainakin jotain 10 000.. Ja isä vaihto, homman kun osaa. Mutta eikös se jarruneste muutenkin vähene, vai? Piti tossa kattoo koska viimeks jarruneste on vaihdettu/lisätty, kun ostin auton 08/07, mutta eipä tullut näin selvinpäin mieleen.. :D
- vanha jarru
123456 kirjoitti:
Menin siksi lisäämään, kun huolto-ohjekirjassa luki, että jos kässärivalo palaa (se paloi ja vilkutteli lähes koko ajan) niin saattaa olla jarruneste lopussa. Ja kässärihän siis ei tosiaankaan ollut ylhäällä! :D No olihan se nesteen pinta ihan tarpeeks lähellä MIN viivaa, joten lisäsin ja loppui valon palaminen. Laiton hiukka liikaa vaan kun en tajunnut ennen kuin liian myöhään, että eihän se neste sinne heti valu kun oli se suodatin siinä välissä.. Jarrupalat vaihdettiin muistaakseni syksyllä 2007, että kuinka nopeeta ne sitten oikeen kuluu? Sen vaihdon jälkeen on nyt ajettu ainakin jotain 10 000.. Ja isä vaihto, homman kun osaa. Mutta eikös se jarruneste muutenkin vähene, vai? Piti tossa kattoo koska viimeks jarruneste on vaihdettu/lisätty, kun ostin auton 08/07, mutta eipä tullut näin selvinpäin mieleen.. :D
Palojen kuluminen on aika yksilöllistä. Eri meerkkisissä autoissa vielä erilaista. Ajotapa vaikuttaa, jos ennakoi tilanteita, jarrua käyttää vähemmän. Jarrulevyjen /runpujen kuntokin vaikuttaa, jos pinnat kovasti huonot, menee nopeastikkin uudet palat . Jos taas jarrusylinterit tai- satulat kanittaa, sekin syö niitä ennen aikojaan.
Toiset ajaa samoilla yli satatuhatta km, toiset saa jarrut remonnti kuntoon muutamassa kymmenessä tuhannessa, jos sopivasti jumissa, muutamalla tuhannella.
Jarruneste ei sinänsä vähene kuin vuodon kautta, se taas on vakavaa,jos havaitsee vuotoa, ja pitää heti korjauttaa. Pinta kyllä laskee hiljalleen tuon palojen kulumisen vuoksi, tilavuus sylintereissä kasvaa, kun männät menee pitemälle ulottuakseen paloihin puristamaan.
- apteekista
muovinen injektioruisku. Sillä on helppo imeä liika neste pois siististi ja paikkoja tahraamatta.
Liika neste tulee jarrunestesäiliön huohotusreiästä ulos. Eikä se liuota maaleja, kuten joissakin vanhoissa ohjeissa varoitetaan. Niin että unohda koko asia ja aja huoletta.
Ylitäyttö saattaa pullauttaa tiiviteet pihalle järjestelmässä. Ei muuta haittaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks2024424Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t593148Väestönsiirtoa itään?
Ano "the Russo" Turtiainen sai poliittisen turvapaikan Venäjältä. Pian lähtee varmaan Nazima Nuzima ja Kiljusen väki per881747Ikävä sinua..
Kauan on aikaa kulunut ja asioita tapahtunut. Mutta sinä M-ies olet edelleen vain mielessäni. En tiedä loinko sinusta va121334Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu181326Vuoden luetuimmat: Mikä on Pelle Miljoonan taiteilijaeläkkeen suuruus?
Pelle Miljoonan eläkkeen suuruus kiinnosti lukijoita tänä vuonna. Artikkeli on Suomi24 Viihteen luetuimpia juttuja v. 20231127Lindtmanin pääministeriys lähenee päivä päivältä
Suomen kansan kissanpäivät alkavat siitä hetkestä, kun presidentti Stubb on tehnyt nimityksen. Ainoastaan ylin tulodesi101111- 501098
Riikka Purra sanoo, että sietokykyni vittumaisiin ihmisiin alkaa olla lopussa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/be8f784d-fa24-44d6-b59a-b9b83b629b28 Riikka Purra sanoo medialle suorat sanat vitt2481079- 49986