Juuri kerrottiin tv3 kympin uutisissa,että Finnlinesillä menee huonosti, toimintaa joudutaan karsimaan, henkilöstöä karsimaan ja osinkoa jaetaan o€. Kyllä lämmitti ko. uutinen, tähän se Laagerroosin keinottelu johti, onneksi sain lemput 5 vuotta sitten ja sain muualta töitä.
Finnlines joutaa
konkurssiin
172167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
porilainen on helsingissä keksitty, hyvä tuote!
keksitty made in etelärannassa sieltä löytyy syy ja se on ahneus!
Joo, mutta Porilaiset sen Helsingissä kehittivät. Hävettää tunnustaa, että Finnlinesin tuhonnut mulkvisti on myös Porilaistaustainen. Kaikki mihin Antti on koskenut, muuttui sonnaksi.Anttihan voisi nyt antaa takaisin miljoonat , jotka vei Finnlinesin osakkeenomistajilta.
Tampereelta ei saa kuin Tapolan mustaa makkaraa Tammelantorin kioskista, tere tulemast Poriin, josta saa aitoja Porilaisia.
Tapola on huomattavasti helpompi haukata.! :)
Kyllä ne voittoa vielä teki. Vähentävät liikenettä, joten luonnollisesti vähenee porukkakin. Ja ovat he ilmeisesti vähentänyt porukkaa aikaisemminkin jo. Normaalia säästötoimia tässä tilanteessa. Ja osinkoa ei yleensä makseta sen takia, että yrityksellä on kassavaroja huonoina aikoina. Ei siksi, etteikö niitä olisi mahdollisuus maksaa.
Siinä vähänä kapitalisimia sinulle, kommunisti.
Mitä sinä ymmärrät merenkulusta? Tappiota on niile tullut roppakaupalla, ei se normaalia ole, että joudutaan myymään laivoja. Nyt laivoja myydään tappiolla, ei niistä kukaan maksa laman aikana kunnon hintaa. Finnlinesin omistajat ahnehtivat Antin johdolla liikaa ja luu jäi käteen.Jos ei ole rahaa, ei voi maksaa osinkojakaan. Toivottavasti vähentävät ensimmäiseksi, lemppuja jaelleet henkilöstöosaston kipinät ja pullokallet, eihän niitäkään tarvita, jos ei ole laivojakaan.
Mitä ymmärrän merenkulusta? Kyllä merellä on tullut sen verran vuosia vietettyä että varmasti jotain on jäänyt kaaliin. Sanoit että tappiota on tullut niille roimasti? Paska puhetta. Viime vuonna liikevoitto oli 35,4milj. € ja jos lasketaan myytyjen alusten tuoma tuotto niin vielä enemmän. Onko tuo tappiota? Totta puhuit sen verran, että jos rahaa ei ole niin ei makseta osinkojakaan. Mutta ei se näin yksinkertaista ole. Yhtiö voi päättää, maksaako he osinkoja vai säästääkö rahat esim. investointeihin tai vaikka "pahan päivän varalle". Ei voitto automaattisesti mene osingon jakoon. Ja tämä ei ole merenkulkua, vaan taloutta. Mitä sinä siitä tiedät?
Sinua kiinnosti, mitä tiedän taloudesta. Samat säännöt pätevät yksityistaloudessa kuin suuremmissakin ympyröissä, elä varojesi mukaan, tyhjästä ei tule voittoa, vaan tuottavasta työstä. Ei laivamyynti ole mitään voittoa, vaan se on kuin talvella kusisi housuihinsa lämmitelläkseen.Ei Finnlinesiä kiinnostanut Suomalainen merenkulku sen jälkeen, kun Laageroos astui kuvioihin. Antti ajoi vain omaa etuaan uunottaessaan Finnlinesin osakkeenomistajia ja kahmiessaan optiovoittoja.Toivottavasti Grimaldit vievät laivansa pois Itämereltä ja antavat potkut kaikille Finnlinesin konttorirotille.Antti tuhosi tuottavat Jenkki-ja Välimerenlinjat, Finnlinesin konttori paisui, kuin pullataikina, silti näperreltiin enää Itämerenliikenteen kanssa.
Tätä teidän väittelyä seuratessa voisin sanoa ettet sinä tajua taloudesta tai merenkulusta yhtään mitään. Lisäksi puhut asian vierestä, joten kannattaa hetki miettiä mitä kirjoittaa. Eipä mulla muuta. Kunhan nyt vaan sanoin.
Vihjeenä: Käy kirjastosta talouden oppikirjoja, ja lue myös ne. Lisäksi suosittelen että pysyt kaukana laivoista.
Jatkakaa.
Kumpaa mahdoit tarkoittaa? Eikö tulojen pitäisi kattaa menot? Merenkulusta on ainakin minulla 40vuoden kokemus, joten ulkopuolisen ei tarvitse puhua minulle merenkulusta. velkarahalla Finnlineskin on uudet laivat hankkinut ja nyt sitten ei olekkaan mitä kuljettaa, tuskin niistä Puolan, Kiinan ja Italian romuista saa hintaansa takaisin jos ne nyt myydään. Ei siinä oppikirjoja tarvita talousasioiden kuntoonlaitossa, vituiksi menee, jos eletään yli varojen.
jos sitä noudattaa ymmärtää taloudesta kaiken optio ei kuulu tuottavaan ja pitkäjänteiseen yritys talouteen esim fortum jos yksi henkilö ottaa 11 miljoonaa vuodessa niin yrityksen pitäisi 10 vuodessa tuottaa satakertainen summa mutta fortumissa ei olekaan yksi ihminen? ja en ole kommari enkä oikeistolainen vaan rehellinen niinkuin jokaisen kansanedustajan pitäisi olla??
Optio-järjestelmä on pahimman laatuista osakkeenomistajien kuppaamista ja tietysti firmojen asiakkaat lopulta kaiken maksavat.Miksi johtajat pitää sitouttaa työpaikkaansa optioilla, esim. Laageroosin Antti sitoutui vuodeksi, jonka jälkeen myi Finnlinesin osakkeet hirmu voitolla. Tavalliset työntekijät joutuvat sitoutumaan normaalilla liksalla ja lopuksi saavat potkut, siinä kiitos jonka Finnlines antoi 25:n vuoden sitoutumisen jälkeen. Kaiken tämän jälkeen ei voi muuta kuin iloita Finnlinesin huonoista uutisista, joita olen odottanut 5 vuotta.
Olet aasi, jos tuo on sinun mielipiteesi, et ymmärrä mistään mitään. Nautin Finnlinesin huonoista uutisista, tosin ainahan ne ovat lempanneet vanhoja mestareita, jospa nyt olisi Outi Bycklingin ja pullokallen vuoro saada lemput.
Asia ei ole mielipide, vaan asian on niin. Sinä puhut henkilöstöpolitiikasta, minä taloudesta.
öyh!
Taidat olla niitä Finnlinesin ruskeakielisiä kippareita tai konepäälliköitä.