Miksi Citroen

ei kelpaa

Afrikan ankariin oloihin mutta vanhat 80-luvun Toyotat viedään suorastaan käsistä Suomessakin ja katsokaa millä huippuhinnalla!

http://www.kaleva.fi/plus/Toyotasi_voi_körötellä_Afrikassa_741532 0

8

746

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • toimintaa

      ei ole mus**n miehen henki minkään arvoinen!!!

    • kaipaava #

      kaasunestejousitus ei kestäisi Afrikan äärimmäisiä oloja ja sähköviat olisivat varmaankin alinomaisena harmina äärimmäisessä kosteankuumassa ilmassa. Vain aito 80-luvun japsilaatu kestää kovimmatkin vaatimukset. Made in Japan and NipponDenso ... you know.

      • C5hdi jonka

        konepellin alta löytyy nippon denso ja siemens, aika erikoista tietämättömälle. On huonoja aina vain vilkkuvalot toimii.


    • suunniteltu

      kehitysmaihin siellä tarvitaan varaosa-autoja. Eikä se ruostu ihan heti kuumassa ilmastossa. Kyllä siellä on 2CV Sitikoita joiden ajo-ominaisuudet ovat vain hieman paremmat kuin uusien Toyotien.

      • Toyota...

        kestää mutta sitikka ei. Mutta tämänhän tiesivät jo kaikki paitsi sitroenfanit.


      • Metsän mies
        Toyota... kirjoitti:

        kestää mutta sitikka ei. Mutta tämänhän tiesivät jo kaikki paitsi sitroenfanit.

        Olen ammatiltana metsäinsinööri ja olen ammattini vuoksi tutustunut Afrikan metsänhoitoon kuten siellä käytettyihin "työkaluihinkin".
        Vanha Toyota on suosittu siellä siksi, että se on varsin yksinkertainen auto korjata ja paikallisille järjestetään kursseja Toyotan huoltamisesta/korjaamisesta ja varaosia sekä työkaluja on ennestään.
        Citroen on siellä se hienompi auto.


      • suhteellinen käsite
        Toyota... kirjoitti:

        kestää mutta sitikka ei. Mutta tämänhän tiesivät jo kaikki paitsi sitroenfanit.

        tojolla ajetaan keskimäärin 60tkm ja Citroenilla 150tkm-500tkm... mutta tämä teidetään jo, oikeassa olet.


    • Saattapi olla jopa niinkin että kun PSA:n toisella merkillä eli Peugeotilla on iät ja ajat ollut siellä hyvä asema, ei toista sinne edes yritetä rahdata. Noita 404, 504 Pösöjähän sihnne rahdattiin Euroopasta niin pitkään kun niitä riittä, sitten kun loppuivat alettiin laivata muitakin. Tuota 504:äähän tehtiin Keniassa ja Nigeriassa vuoteen 2005 asti, kun kysyntää noille malleilla on riittänyt. Tosin, tekeehän Saipa Corp. Iranissa mm. Xantiaa yhä, mene ja tiedä markkinoivatko noita myös Afrikan puolelle ...

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä tapasit kaivattusi

      ensimmäisen kerran?
      Ikävä
      58
      869
    2. Aattelin nainen

      Jos oppisin puhumaan. Rehellisesti, rennosti ja hetkessä.
      Ikävä
      119
      684
    3. J-mies, miten voit olla niin varma siitä

      että minä olen juuri se nainen, kenen ajattelet ja haluat minun olevan, se kenelle avaat ajatuksiasi ja tunnustat syvimp
      Ikävä
      79
      660
    4. Jani Wickholm on kuollut

      Tämä oli Janilta hieno laulu. https://youtu.be/72wWxqWon7k?is=5HKdV-H8yY466YXm
      Kotimaiset julkkisjuorut
      31
      584
    5. Mikä on loppuelämäsi suunnitelma

      Kaivattuasi kohtaan? Olet päättänyt jotain?
      Ikävä
      35
      532
    6. Uskaltaisitko vielä

      Lähestyä vai et kaivattuasi?
      Ikävä
      85
      505
    7. Alan pikkuhiljaa olemaan sinut

      sen asian kanssa, että en tule enää löytämään ketään. Mikä tilanne sinulla on ja miten olet koittanut ratkaista tilante
      Sinkut
      103
      505
    8. Pystytkö pitämään

      Taukoa ja eroa ihan hyvillä mielin vai tekeekö tiukkaa
      Ikävä
      41
      481
    9. Mennään näin sitten

      Ettei kohdata enää.
      Ikävä
      37
      455
    10. Mitä toivot

      Kaivattusi suhteen?
      Ikävä
      70
      436
    Aihe