Olemme perheelle katsastaneen Targa 96/101 venettä. MIllaisia kokemuksia? ei ole montaa myynnissä ainakaan tällä hetkellä?
Targa 96
millainen?
153608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Meillä perhekäytössä 101. Veneestä vain hyvää sanottavaa. Harvoin myynnissä, koska ei paljon parane vaihtamalla. Ainakaan pienellä välirahalla. Tulevat yleensä myyntiin harrastuksen lopettamisen vuoksi.
on osassa puutyöt tehty Balticin veistämöllä. Samoin Jämijärven nikkarit olivat ylpeitä työnsä jäljestä.
Tuollainen odottaa ostajaa Rymättylässä:
http://asko.laite.googlepages.com/home
erittäin luja ja onnistunut vene,joka soveltuu hyvin turvalliseen perheveneilyyn itämerellä.ei tietystikään nopea purjehtimaan eikä mikään avara sisätiloilta,kuten uudet vastaavan pituiset purret.kuten joku täällä sanoikin,että yleensä tästä luovutaan kun harrastaminen käy iän ja sairauksien takia mahdottomaksi.osta pois jos sporttinen kisailu ei ole sinun juttusi vaan turvallinen matkan teko.vene on kai laskettu ns moottoripurjehtijaksi aikanaan,mutta pystyy kyllä vastakäännöksiin purjein.ohjaus voi olla tunnoton ja jäykkä johtuen systeemistä.
Kyseles vähä siält päi nii kyl ruppe löytymä js hyvi o hindas pitänny kon ei lainkka hit tipu vaik muual tippu.
Kyllä Himangan pojat tekivät ennen tulipaloa upeaa työtä. Aivan mahtava ja tukeva vene. Joitakin yksilöitä (96) tehtiin 101 rikillä ja sellaisella olen itse purjehtinut. Jos sellaisen saat hankittua luulempa ettet tule valintaasi katumaan.
Vanhan veneen varusteet ja moottori kannattaa syynätä tarkkaan.
Targa 96 on mukava ja hyvä vene nimenomaan Suomen kesään. Soveltuu 2 aikuiselle 1-2 lapselle. Isommalla porukallakin voi tilapäisesti seikkailla.
Purjehtii oikeastaan ihmeen hyvin siihen nähden, että mm. levanki puuttuu ja moni mieltääkin Targan mootoripurjehtijaksi. Vahva vene.
Suuri osa Targoista on itse tehty puolivalmisteista ja siksi kalusteiden, sähkökaapelointien ja yleensäkin tekniikan osalta ovat aika kirjavia.
Itse tehdyissä varsinkin sähkökaapelooinnit on usein alimitoitetuja, käytetty halpoja kalustejohtimia, huonosti lemmattuja jne. Hieman sama linja laitteistopuolella, usein "itsetehdyn" tuntuisia asennuksia.
On varmaan tukeva yms., siitä ei ole kokemusta. Siitä sen sijaan on kokemusta, että sen ohittaa väylillä veneellä kuin veneellä. Mukava perhevene on siis peiteilmaisu hitaalle lullalle.
Vauhtia haluava ostaa tietysti raaserin, perheveneilijä perheveneen-
Jokaisen purjeveneen ohi mennään joskus. Toivottavasti raaserimiehet eivät masennu, kun huomaavat kylmän todellisuuden.
PS. Aika usein vauhti on miehistöstä kiinni. Lullakin kulkee, jos on tekijämies puikoissa.
Jos haluaisin liikkua nopeasti merellä niin ostaisin moottoriveneen. Kun astun veneeseen niin minulla ei ole mihinkään kiire, olen jo perillä.
Ehkä sinun pitäisi ryhtyä moottoriveneilyyn.
En tarkoita nyt pelkästään Targaa, vaan matkapursia yleensä. Targasta ei itselläni ole kokemusta.
Mukavalla veneellä jaksaa purjehtia ja voi nauttia matkanteosta. 100 mpk/24h kulkuvauhti riittää mainiosti tekemään kesälomareissuja Itämeren ympäri tai vaikka käväisemään Pohjanmeren puolella. Kannattaa kokeilla! Tätä voin entisenä kilpapurjehtijana ja nykyisenä hitaan veneen matkapurjehtijana suositella.
Jos taas ohittelu on "veressä" ja purjehduksen tärkein nautinto, kannattaa vertailla mittalukuja ja hankkia aivan toisen tyyppinen vene.
Meilläkään ei yleensä ole kiire mihinkään kun ollaan merellä. Targa 96 on todella hyvä perhevene. Takakansikin on käytännöllinen lisätila, sekä purjehtiessa, että satamassa kun on nuoriso mukana kavereineen. Pari kesää sitten elimme 2 aikuista, 2 teiniä sekä 2 isovanhempaa pari viikkoa Targassamme. Purjehdimme Pohjanmaalta Höga Kusteniin, sieltä Ahvenanmaalle ja Turun saaristoon. Mahtava kokemus kaikin puolin. Viime kesänä asuimme 2 aikuista 2 teiniä ja karvainen koira 4 viikkoa veneessä. Oli ikävä palata takaisin maihin! Odotamme tulevaa kesää uusin seikkailuin...
mittalukunsa edestä ehtii. Targasta voi saada hitaamman käsityksen itse veneestä "riippumattomista syistä". Usein Targan kippari ei ole ns. nuori suhari, toiseksi Targassa yleensä paljon miehistöä ja tavaraa mukana l. myös painoa. Mitä taas tulee itse veneeseen, joissakin on matala köli nousukulmaa kryssillä ajatellen ja iso apukone, joka myös lisää painoa ja iso kiinteälapainen rusetti potkurina, joten kevyen tuulen ominaisuudet kärsivät. Rakenteesta voi sanoa, että noissa pienemmällä syväyksellä varustetuissa peräsinkin on lyhyt. Sinänsä helppo pidentää hieman, samoin ohjauksia on näissä modernisoitu ja asennettu taittolapapotkuri. Ei siitä mitään kryssipuikkoa siltikään tule, mutta ei sinne läskiä laidalle komennetakaan, vaan koko porukka sitloodassa.
http://targailua.blogspot.com/
lisää juttuja Targasta
http://ptm2.cc.utu.fi/~targa/index.shtml