(Saksassa) Kokeilin tuollaista 1992 Audi Avantia 2.8 koneella (ei neliveto) ja tuon verran uskalsin märällä baanalla koittaa lyhyen aikaa...
Mistä löytyisi speksit tuolle autolle?
Huomion arvoinen juttu oli, n. 130km/h jälkeen tuntui, että ajettavuus on tuossa nopeudessa parempi kuin esim. 90/km/h vauhdissa.
Mistä tuossa löytyy lastu ja kuinka voin tarkistaa onko se Audin oma vai joku viripalikka?
Mistä löytyisi speksit tuolle autolle?
Huomion arvoinen juttu oli, n. 130km/h jälkeen tuntui, että ajettavuus on tuossa nopeudessa parempi kuin esim. 90/km/h vauhdissa.
Mistä tuossa löytyy lastu ja kuinka voin tarkistaa onko se Audin oma vai joku viripalikka?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mittarivirhe riippuu vannekoosta, renkaista ja niiden kulutuspinnasta, joten lienee mahdoton sanoa tarkkaa virhettä. Sanotaan nyt vaikka 5%, jolloin todellinen nopeus jotain 220km/h. Voi tosin heittää suuntaan tai toiseen...
kulkea jotakin 218km/h ohjekirjan mukaan. Mulla on tosin quattro, joten ilman quattroa voi olla hiukka enempi.
Ei vapaasti hengittävällä koneella lastutuksella paljon apuja saa huippunopeuteen, ehkä jotain kuitenkin. Eli tuskin siellä mitään viripalikkaa on.
Hyvällä aerodynaamiikalla on juuri tuo mainitsemasi vaikutus. Olen huomannut saman jutun ihan täällä kotisuomessa, vaikka ei täällä kauhean usein noita nopeuksia tule ajettua, joskus moottoritiellä tulee kokeiltua :)
Tuolla on mainittu 212km/h, mutten tiedä onko sama malli. Kiihtyvyys on kyllä hyvä tuon ikäiseksi farmariksi 8,3s 0-100 km/h ks. http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=34243
Kyllä 18 heppaa voi vielä jonkun kilometrin antaa lisää vauhtia tunnille, mutta ilmanvastus verottaa jo noinkin hyvin tehdyssä korissa suurimman osan tehosta.
http://www.topspeed-tuning.de/audi/1002-8.htm
Eli alemmat lukemat virilastulla.
KW/PS :
128 KW/174 PS
141 KW/192PS.
max. Drehmoment :
250 Nm
270 Nm
Drehzahl bei
max. Drehmoment:
3000 U/min
3000 U/min
Kaveri kertoi, että 2.6 koneellinen tuntuu aivan eri autolta: "tehoton", mutta huomaako tuon eron oikeasti? Hintaeron käytetyissä olen huomannut.
jos ruotsin kieli ei aiheuta ongelmia:
http://www.nordicaudi.com/
Arkiv -> Broschyrer
Eli 2.8:ssa on 174 heppaa huippunopeus 215 km/h ja 8,3s 0-100km/h manuaalivaihteilla.
Joten taidan jättää S4 ostamatta, koska sen huippunopeudella ei ole Suomen oloissa merkitystä ja kiihtyvyys riittää 2.8:ssakin tarvittaessa tiukkoihinkin ohituksiin.
GPS:llä saat maksiminopeuden ylös varsin tarkasti (tarkkuus ~0.1 solmua) . Pelimies tosin katselee nopeuden "lennossa".. heh, no ei sentään :-)
Esim. http://www.lohenette.fi/pages/show_product.php?id=10488
Jenkeistä tosin saa halvemmalla, omani maksoi 106 taalaa.